Σε τροχιά επανεκκίνησης μπαίνει το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (Great Sea Interconnector), με την έκδοση της NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού να ανοίγει τον δρόμο για την επιστροφή του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» στο πεδίο των θαλάσσιων ερευνών.
Η Navtex με ισχύ από τις 6 Νοεμβρίου 2026 έως τις 6 Μαρτίου 2027, σηματοδοτεί το επόμενο επιχειρησιακό βήμα για την προώθηση ενός έργου με ιδιαίτερη ενεργειακή και γεωστρατηγική σημασία για την Ελλάδα, την Κύπρο και την ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.
Το γαλλικό ερευνητικό πλοίο είναι προγραμματισμένο να αποπλεύσει από το λιμάνι του Ηρακλείου Κρήτης, όπου έχει «δέσει» τα τελευταία 24ωρα, από αύριο Σάββατο και να κατευθυνθεί άμεσα στην περιοχή που είναι σχεδιασμένο να ποντιστεί το καλώδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης.
Σύμφωνα με τη ναυτική οδηγία, οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν σε θαλάσσιες περιοχές της Ανατολικής Κρητικής, της Νοτιοανατολικής Κρητικής και της Ανατολικής Μεσογείου, με το «Abeille Marengo» να καλείται να χαρτογραφήσει τον θαλάσσιο πυθμένα και να καταγράψει τα γεωλογικά και μορφολογικά χαρακτηριστικά του.
Βασικός στόχος είναι η λεπτομερής χαρτογράφηση του θαλάσσιου πυθμένα, προκειμένου να καταγραφούν τα γεωλογικά και μορφολογικά χαρακτηριστικά του και να επιλεγεί η καταλληλότερη διαδρομή για την ασφαλή πόντιση και προστασία του καλωδίου.
Για τον σκοπό αυτό θα χρησιμοποιηθούν εξειδικευμένα συστήματα, μεταξύ των οποίων πολυδεσμικός ηχοβολιστής, ηχοβολιστής πλευρικής σάρωσης, μαγνητόμετρο και υποβρύχια συστήματα βιντεοσκόπησης.
Η έκδοση της NAVTEX αποτελεί κρίσιμο βήμα για την επιστροφή του ερευνητικού πλοίου στην περιοχή, καθώς το έργο είχε βρεθεί στο επίκεντρο διπλωματικών και γεωπολιτικών εντάσεων το καλοκαίρι του 2024, όταν οι εργασίες είχαν διακοπεί λόγω της αντιπαράθεσης Αθήνας και Άγκυρας.
Η NAVTEX και το γεωπολιτικό στοίχημα
Η επανεκκίνηση των ερευνών αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου παραμένει στο επίκεντρο της ευρύτερης αντιπαράθεσης για τις θαλάσσιες δραστηριότητες στην Ανατολική Μεσόγειο.
Η ελληνική πλευρά έχει διαμηνύσει ότι δεν πρόκειται να υπάρξει υπαναχώρηση από τον σχεδιασμό του έργου, το οποίο βρίσκεται υπό την ευρωπαϊκή και γαλλική στήριξη. Η Αθήνα έχει εξετάσει τα ενδεχόμενα αντίδρασης της Τουρκίας, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης νέας NAVTEX, με την ελληνική πλευρά να έχει καταστήσει σαφές ότι θα απαντήσει με αντίστοιχη αντι-NAVTEX εφόσον απαιτηθεί.
