Μενού Ροή
AEGEAN
AEGEAN: 21,7 εκατ. ευρώ ζημίες μετά από φόρους το πρωτο το τρίμηνο

Η AEGEAN ανακοίνωσε τα βασικά οικονομικά και λειτουργικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου 2026.

Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών ανήλθε σε €320,7 εκατ., καταγράφοντας αύξηση 5% σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2025. Η επιβατική κίνηση ανήλθε σε 3,2 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 4% από την αντίστοιχη περίοδο του 2025, ανάλογη της αύξησης των προσφερόμενων θέσεων, με τον συντελεστή πληρότητας να διαμορφώνεται στο 80,8%

Τα κέρδη EBITDA του Ομίλου ανήλθαν σε €46,6 εκατ. από €43,8 εκατ., ενώ οι Ζημίες μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε €21,7 εκατ. από €6,6 εκατ. H διεύρυνση των Ζημιών μετά από φόρους στο πιο αδύναμο εποχικά τρίμηνο, προήλθε κυρίως λόγω των αρνητικών συναλλαγματικών αποτιμήσεων ύψους €8,1 εκατ. σε σύγκριση με κέρδη ύψους €8,3 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025.

Παρόλο που ο Μάρτιος επηρεάστηκε από την αναστολή πτήσεων σε αγορές στη Μέση Ανατολή και τη σημαντική αύξηση του κόστους καυσίμων, οι θετικές επιδόσεις των δύο πρώτων μηνών εξομάλυναν την αρνητική επίδραση του Μαρτίου, οδηγώντας σε αύξηση τόσο στον κύκλο εργασιών όσο και στο EBITDA.

To πρώτο τρίμηνο του 2026 η Εταιρεία παρέλαβε 2 νέα αεροσκάφη A321neo. Συνολικά, εντός των πρώτων εννέα μηνών του 2026 έχει προγραμματιστεί να παραδοθούν 7 A321neo αεροσκάφη.

Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε €891,6 εκατ.[1] στις 31.03.2026, μετά την αποπληρωμή στις 12.03.2026 του Κοινού Ομολογιακού Δανείου εκδόσεως της Εταιρείας ύψους €200 εκατ.

'Οπως τόνισε ο κ. Δημήτρης Γερογιάννης, Διευθύνων Σύμβουλος:

«Η σύρραξη στη Μέση Ανατολή και το επακόλουθο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ επιβαρύνουν σημαντικά τις τιμές των καυσίμων διαμορφώνοντας ένα δύσκολο περιβάλλον για το σύνολο του αεροπορικού κλάδου κατά τη διάρκεια του 2026. Στην AEGEAN διατηρούμε την ευελιξία στον επιχειρησιακό μας σχεδιασμό, με στόχο να περιορίσουμε τις επιπτώσεις στο λειτουργικό μας αποτέλεσμα, υποστηρίζοντας παράλληλα τη μακροπρόθεσμη θέση μας στην αγορά αλλά και τις ανάγκες των επιβατών μας.

Η επίδραση του αυξημένου κόστους καυσίμων θα είναι εντονότερη κατά τη διάρκεια των μηνών του δευτέρου τριμήνου. Είναι σημαντικό, όμως, να σημειωθεί ότι παρά την αβεβαιότητα που δημιουργεί στους καταναλωτές η ενεργειακή κρίση, η ζήτηση για την καλοκαιρινή περίοδο δείχνει αρκετά ανθεκτική.

Παρά τις δυσκολίες του 2026, παραμένουμε αισιόδοξοι για τις προοπτικές της AEGEAN. Η συνεπής επένδυση σε σύγχρονο στόλο νέας γενιάς, η ισχυρή κεφαλαιακή μας βάση, η αποδεδειγμένη ικανότητα προσαρμογής και κυρίως η ποιότητα και εξέλιξη των ανθρώπων μας, μας επιτρέπουν να ανταποκρινόμαστε στις προκλήσεις και να συνεχίζουμε απρόσκοπτα την αναπτυξιακή μας πορεία».

Αποτελέσματα Ομίλου Πρώτου Τριμήνου 2026

(σε € εκατ.)

Πρώτο

Τρίμηνο 2025

Πρώτο

Τρίμηνο 2026

% μτβ

Έσοδα

306,0

320,7

5%

EBITDA1

43,8

46,6

6%

Κέρδη/(Ζημίες) προ φόρων και τόκων

(2,6)

(5,1)

98%

Κέρδη/(Ζημίες) προ φόρων

(7,5)

(28,3)

279%

Κέρδη/(Ζημίες) μετά από φόρους

(6,6)

(21,7)

228%

Σημείωση:

1.Κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων.

 

 

 

Πρώτο

Τρίμηνο 2025

Πρώτο

Τρίμηνο 2026

% μτβ

Σύνολο Επιβατών (‘000)

3.093

3.230

4%

Χιλιομετρικοί επιβάτες

(RPKs σε εκατ.)

3.343

3.489

4%

Χιλιομετρικές Θέσεις

(ASKs σε εκατ.)

4.160

4.364

5%

Συντελεστής Πληρότητας – Τακτικές πτήσεις (RPK/ASK)

80,6%

80,2%

-0,3pp

 

 

Ανάλυση Καθαρού Δανεισμού

(σε € εκατ.)

31.12.2025

31.03.2026

 

 

 

Σύνολο ταμειακών διαθεσίμων, ισοδύναμων και λοιπών χρηματοοικονομικών επενδύσεων

955,1

891,6

Δανειακές υποχρεώσεις

664,2

462,1

Υποχρεώσεις από μισθώσεις

971,1

1.053,8

Καθαρός Δανεισμός

680,2

624,3

 

 

 

Καθαρός Δανεισμός/ (Καθαρά Ταμειακά Διαθέσιμα) εξαιρουμένων των μισθώσεων

(290,9)

(429,5)

 

 

 

EBITDA-12μηνο trailing

421,5

424,3

Δείκτης Καθαρού Δανεισμού / ΕBITDA

1,6x

1,5x

Σημείωση:

1.     Κέρδη / (Ζημίες) προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων, των 12 προηγούμενων μηνών (Ιαν.-Δεκ. 2025 και Απρ. 2025 - Μαρ. 2026 αντίστοιχα).

 

Η AEGEAN με μία ματιά

(σε € εκατ.)

Πρώτο

Τρίμηνο 2025

Πρώτο

Τρίμηνο 2026

% μτβ

Έσοδα

306,0

320,7

5%

EBITDA1

43,8

46,6

6%

Κέρδη/(Ζημίες) προ φόρων και τόκων

(2,6)

(5,1)

98%

Κέρδη/(Ζημίες) προ φόρων

(7,5)

(28,3)

279%

Κέρδη/(Ζημίες) μετά από φόρους

(6,6)

(21,7)

228%

Συνολικοί επιβάτες (‘000)

3.093

3.230

4%

Διαθέσιμες Θέσεις (‘000)

3.859

4.008

4%

Χιλιομετρικές Θέσεις

(ASKs σε εκατ.)

4.160

4.364

5%

Μέσος αριθμός επιβατών ανά πτήση

127

127

0%

Συντελεστής Πληρότητας- Τακτικές Πτήσεις (Επιβάτες/Διαθέσιμες Θέσεις)

80,3%

80,8%

0,5pp

Συντελεστής Πληρότητας- Τακτικές πτήσεις (Χιλιομετρικοί επιβάτες RPK/ Χιλιομετρικές Θέσεις ASK)

80,6%

80,2%

-0,3pp

Μέση απόσταση πτήσεων (χλμ.)

946

932

-1%

RASK (σε € λεπτά)2

7,36

7,35

0%

Yield (σε € λεπτά)3

9,15

9,19

0%

CASK (EBT level, σε € λεπτά)4

7,69

8,13

6%

CASK (EBT level, σε € λεπτά)4

 – εκτός κόστους καυσίμων

6,01

6,58

9%

CASK (EBT level, σε € λεπτά) 4 -εξαιρούνται συναλλαγματικές διαφορές

7,89

7,95

1%

CASK (EBT level, σε € λεπτά)4

 – εξαιρούνται κόστος καυσίμων & συναλλαγματικές διαφορές

6,21

6,39

3%

Σημειώσεις:

1 Κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων.

2 Μέσο έσοδο ανά χιλιομετρική θέση, δε λαμβάνονται υπόψιν τα Λοιπά Έσοδα, εξαιρουμένης της ATCOM.

3 Μέσο έσοδο ανά χιλιομετρικό επιβάτη, δε λαμβάνονται υπόψιν τα Λοιπά Έσοδα, εξαιρουμένης της ATCOM.

4 Μέσο κόστος ανά χιλιομετρική θέση, εξαιρουμένης της ATCOM.

 

Ενοποιημένη Κατάσταση Αποτελεσμάτων- Πρώτο Τρίμηνο 2026

(σε € εκατ.)

Πρώτο

Τρίμηνο 2025

Πρώτο

Τρίμηνο 2026

% μτβ

Έσοδα από τακτικές πτήσεις

265,5

279,6

5%

Έσοδα από ναυλωμένες πτήσεις

4,7

4,2

-10%

Άλλα έσοδα εκμετάλλευσης που σχετίζονται με τις πτήσεις

35,9

36,9

3%

Έσοδα από συμβάσεις με πελάτες

306,0

320,7

5%

Λοιπά έσοδα

6,4

9,3

44%

Παροχές σε εργαζόμενους

(43,5)

(49,3)

13%

Καύσιμα Αεροσκαφών

(70,0)

(67,8)

-3%

Συντήρηση αεροσκαφών

(36,0)

(40,2)

12%

Τέλη υπέρπτησης

(17,3)

(16,8)

-3%

Έξοδα επίγειας εξυπηρέτησης

(23,4)

(25,1)

7%

Χρεώσεις αεροδρομίων

(18,5)

(18,9)

2%

Έξοδα catering

(12,4)

(13,0)

4%

Έξοδα διανομής

(20,9)

(21,2)

1%

Έξοδα προβολής και διαφήμισης

(5,5)

(6,6)

19%

Δικαιώματα ρύπων

(8,6)

(16,6)

92%

Διάφορα έξοδα

(11,1)

(7,7)

-31%

Μισθώσεις

(1,3)

(0,2)

-84%

Κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων αποσβέσεων και απομειώσεων (EBITDA)

43,8

46,6

 

 

Google News ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ GOOGLE NEWS

Διαβάστε ακόμη

Άρθρα κατηγορίας