Η Βραζιλία προχωρά από τον Μάιο σε δοκιμές για την αξιολόγηση της αύξησης της αναλογίας βιοντίζελ στο πετρέλαιο κίνησης στο 20%, στο πλαίσιο της πολιτικής της για ενίσχυση των βιοκαυσίμων.
Σύμφωνα με τον Renato Romio, υπεύθυνο του τομέα οχημάτων του Ινστιτούτου Τεχνολογίας Maua, οι δοκιμές θα εξετάσουν τη βιωσιμότητα μειγμάτων ντίζελ με 15% και 20% βιοντίζελ (B15 και B20). Ο πρώτος κινητήρας δοκιμών αναμένεται να εγκατασταθεί τον επόμενο μήνα, ενώ τα καύσιμα θα παραληφθούν προς τα τέλη Μαΐου.
Η Βραζιλία είναι ήδη ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς βιοκαυσίμων παγκοσμίως, με υποχρεωτική ανάμειξη 15% βιοντίζελ στο ντίζελ και 30% αιθανόλης στη βενζίνη.
Η πρωτοβουλία έρχεται σε μια περίοδο αυξημένων ενεργειακών πιέσεων, λόγω των διεθνών αναταράξεων που έχουν περιορίσει την ασφάλεια εφοδιασμού και έχουν ενισχύσει τις εκκλήσεις για μείωση της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα.
Οι κινητήρες θα υποβληθούν σε δοκιμές διάρκειας 300 ωρών, ώστε να αξιολογηθούν παράμετροι όπως η απόφραξη φίλτρων, η λειτουργία του συστήματος ψεκασμού και η κατάσταση των μπεκ καυσίμου. Παράλληλα, θα πραγματοποιηθούν δοκιμές εκπομπών ρύπων για μείγματα B7 και B25.
Σύμφωνα με τον Daniel Amaral από την ένωση Abiove, το πρόγραμμα δοκιμών αποτελεί σημαντική εξέλιξη για τον κλάδο, καθώς μπορεί να ανοίξει τον δρόμο για ευρύτερη χρήση μειγμάτων έως και B20, δημιουργώντας θετικές προοπτικές για την αγορά βιοκαυσίμων στη Βραζιλία.
Πηγή: Reuters
