Την επέκταση των υποδομών και των υπηρεσιών ανεφοδιασμού πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα προωθεί η Σιγκαπούρη, καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία αναζητά λύσεις για τη μείωση των εκπομπών και τη διαφοροποίηση των ενεργειακών της πηγών.
Η Ναυτιλιακή και Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (MPA) ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να ενισχύσει τη δυνατότητα του μεγαλύτερου λιμανιού ανεφοδιασμού πλοίων στον κόσμο να εξυπηρετεί πλοία που χρησιμοποιούν διαφορετικά καύσιμα, από υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) έως βιομεθάνιο, αιθανόλη και αμμωνία.
Στο πλαίσιο αυτό, έως το τέλος του 2026 θα προκηρυχθεί διαγωνισμός για τη χορήγηση αδειών λειτουργίας πλωτών μονάδων αποθήκευσης LNG στις αγκυροβολίες της χώρας. Στόχος είναι η αύξηση της αποθηκευτικής δυναμικότητας και η κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για ανεφοδιασμό πλοίων με LNG.
Παράλληλα, η MPA υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας με τη γαλλική ναυτιλιακή εταιρεία CMA CGM και τη Singapore LNG Corporation για τη διερεύνηση της χρήσης υγροποιημένου βιομεθανίου ως ναυτιλιακού καυσίμου.
Αιθανόλη και αμμωνία στο επίκεντρο
Η Σιγκαπούρη αναμένεται επίσης να πραγματοποιήσει την πρώτη επιχείρηση ανεφοδιασμού πλοίου με αιθανόλη αργότερα αυτή την εβδομάδα, στον τερματικό σταθμό Pasir Panjang της PSA. Στην πρωτοβουλία συμμετέχουν η Maersk, η Golden Island και η PSA Singapore.
Για την ανάπτυξη της αγοράς ανεφοδιασμού με αμμωνία, η MPA και η Enterprise Singapore παρουσίασαν τεχνικό πλαίσιο που καθορίζει τις απαιτήσεις ασφαλείας, τις διαδικασίες ανεφοδιασμού, τα πρότυπα μεταβίβασης της κυριότητας του καυσίμου και τις προϋποθέσεις κατάρτισης του προσωπικού.
Την ίδια στιγμή, το Ναυτιλιακό Διαιτητικό Επιμελητήριο της Σιγκαπούρης (SCMA) αναπτύσσει πρότυπη σύμβαση για τις συναλλαγές ανεφοδιασμού πλοίων με αμμωνία, με στόχο τη διαμόρφωση κοινών όρων για τις εμπορικές συμφωνίες στον συγκεκριμένο τομέα.
Κίνητρα για ηλεκτρικά σκάφη
Η στρατηγική περιλαμβάνει και την ηλεκτροκίνηση των σκαφών που εξυπηρετούν τις λιμενικές λειτουργίες. Η MPA θα εισαγάγει από την 1η Ιανουαρίου 2027 διετές πρόγραμμα επιχορηγήσεων για τις επιχειρήσεις που θα υιοθετήσουν πρώτες ηλεκτρικά σκάφη λιμενικών υπηρεσιών.
Με τις παρεμβάσεις αυτές, η Σιγκαπούρη επιδιώκει να ενισχύσει τον ρόλο της ως διεθνούς κόμβου ανεφοδιασμού, προσαρμόζοντας τις υποδομές της στις νέες τεχνολογίες και στις αυξανόμενες απαιτήσεις για περιορισμό του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ναυτιλίας.
Πηγή: Reuters
