Η Delta Air Lines μειώνει κατά σχεδόν 25% την πρόβλεψή της για τα κέρδη του 2026, καθώς η άνοδος των τιμών των αεροπορικών καυσίμων λόγω του πολέμου στο Ιράν αυξάνει σημαντικά το λειτουργικό της κόστος. Παράλληλα, προειδοποιεί ότι οι αεροπορικές εταιρείες ενδέχεται να χρειαστεί να περιορίσουν περαιτέρω την αύξηση των πτήσεων το 2027, προκειμένου να προστατεύσουν την κερδοφορία τους.
Η αμερικανική εταιρεία εκτιμά πλέον ότι οι ετήσιες δαπάνες της για καύσιμα θα αυξηθούν κατά περίπου 6 δισ. δολάρια σε σύγκριση με το 2025, ποσό κατά 2 δισ. δολάρια υψηλότερο από την πρόβλεψη του Ιουλίου.
«Σε ένα περιβάλλον υψηλού κόστους δεν μπορείς να ξεπεράσεις το πρόβλημα απλώς αυξάνοντας τη δραστηριότητά σου», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Delta, Εντ Μπάστιν. Όπως ανέφερε, ο κλάδος έχει ήδη λάβει μέτρα για τον περιορισμό της προσφερόμενης χωρητικότητας, αλλά θα χρειαστούν πρόσθετες παρεμβάσεις το επόμενο έτος.
Η αύξηση των πτήσεων θα μπορούσε να εντείνει τον ανταγωνισμό μεταξύ των εταιρειών και να δυσκολέψει τη διατήρηση των ναύλων σε υψηλά επίπεδα. Μέχρι στιγμής, πάντως, η ισχυρή ζήτηση και η περιορισμένη αύξηση των διαθέσιμων θέσεων έχουν επιτρέψει στις αεροπορικές εταιρείες να αυξήσουν τις τιμές των εισιτηρίων.
Αναθεώρηση των προβλέψεων κερδών
Η Delta αναθεώρησε την πρόβλεψή της για τα προσαρμοσμένα ετήσια κέρδη ανά μετοχή στα 5,10-5,60 δολάρια, από 6,50-7,50 δολάρια που προέβλεπε τον Ιούλιο. Το μέσο της νέας εκτίμησης, στα 5,35 δολάρια, υπολείπεται της μέσης πρόβλεψης των αναλυτών, η οποία ανέρχεται σε 5,46 δολάρια, σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG.
Τα προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή το τρίτο τρίμηνο διαμορφώθηκαν στα 1,72 δολάρια, έναντι μέσης εκτίμησης 1,76 δολαρίων από τους αναλυτές.
Για το τέταρτο τρίμηνο, η εταιρεία προβλέπει κέρδη ανά μετοχή 1,15-1,65 δολαρίων, με το μέσο της εκτίμησης να βρίσκεται κοντά στις προσδοκίες της αγοράς.
Η Delta διαθέτει διυλιστήριο κοντά στη Φιλαδέλφεια, το οποίο αναμένεται να της αποφέρει όφελος άνω των 700 εκατ. δολαρίων το 2026, περιορίζοντας μέρος της επιβάρυνσης από την άνοδο των τιμών.
Αύξηση ναύλων και συγκράτηση της χωρητικότητας
Οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ δαπάνησαν 42,9 δισ. δολάρια για καύσιμα κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2026, ποσό αυξημένο κατά 13,2 δισ. δολάρια σε ετήσια βάση, παρά τη μικρή μείωση της κατανάλωσης.
Την ίδια περίοδο, οι αεροπορικοί ναύλοι στις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά περίπου 25% κατά μέσο όρο, σύμφωνα με το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας. Ο Μπάστιν δήλωσε ότι η Delta αύξησε φέτος τις τιμές των εισιτηρίων κατά περίπου 20%, χωρίς να συναντήσει σημαντικές αντιδράσεις από τους ταξιδιώτες, και εκτίμησε ότι οι υψηλότεροι ναύλοι θα μπορούσαν να διατηρηθούν και μετά την υποχώρηση των τιμών των καυσίμων.
Οι αναλυτές της Deutsche Bank εκτιμούν ότι οι αεροπορικές εταιρείες θα καταφέρουν να αντισταθμίσουν μικρότερο μέρος της αύξησης του κόστους μέσω των εσόδων τους το τέταρτο τρίμηνο, ενώ η πλήρης ανάκτηση της επιβάρυνσης δεν αναμένεται πριν από τις αρχές του 2027.
Η Delta θα παραμείνει επιφυλακτική στον σχεδιασμό των πτήσεών της για το 2027, έως ότου αποσαφηνιστεί η πορεία των τιμών. Η επέκτασή της αναμένεται να επικεντρωθεί περισσότερο στα διεθνή δρομολόγια παρά στις πτήσεις εσωτερικού.
Παρά τις πιέσεις, η ζήτηση για ταξίδια υψηλής κατηγορίας και εταιρικά ταξίδια παραμένει ισχυρή. Με περισσότερες από το 60% των θέσεων του τέταρτου τριμήνου ήδη κρατημένες, η εταιρεία προβλέπει αύξηση εσόδων περίπου 20% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Πηγή: Reuters
