Ισχυρή παρουσία αποκτούν οι μπαταρίες στον μηχανισμό διασφάλισης επάρκειας ηλεκτρικής ισχύος του Βελγίου, με τις τελευταίες δημοπρασίες να αναδεικνύουν τη μετατόπιση του ενδιαφέροντος προς συστήματα αποθήκευσης μεγαλύτερης διάρκειας. Ειδικότερα, οι μπαταρίες τετράωρης διάρκειας συγκεντρώνουν πλέον το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος που εξασφαλίστηκε από νέες μονάδες αποθήκευσης, περιορίζοντας αντίστοιχα τη συμμετοχή των συστημάτων δίωρης διάρκειας.
Τα αποτελέσματα των τριών δημοπρασιών για τις περιόδους 2027-2028, 2028-2029 και 2030-2031 ανακοίνωσε ο διαχειριστής του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας του Βελγίου, Elia Transmission Belgium. Μέσω του Μηχανισμού Αποζημίωσης Ισχύος (Capacity Remuneration Mechanism – CRM) εξασφαλίζονται οι απαραίτητες διαθέσιμες ενεργειακές δυνατότητες για την κάλυψη της ζήτησης και τη διατήρηση της ασφάλειας εφοδιασμού.
Ο μηχανισμός θεσπίστηκε στο πλαίσιο της σταδιακής απομάκρυνσης του Βελγίου από την πυρηνική ενέργεια και προβλέπει οικονομική αποζημίωση για τους συμμετέχοντες στην αγορά που δεσμεύονται να διαθέτουν ηλεκτρική ισχύ, ανεξάρτητα από την τεχνολογία που χρησιμοποιούν.
Νέες μπαταρίες 500 MW για το 2028-2029
Για την περίοδο 2027-2028 έχουν ήδη εξασφαλιστεί συνολικά 6,5 GW ισχύος, με το κόστος να διαμορφώνεται περίπου στα 200 εκατ. ευρώ και τη σταθμισμένη μέση τιμή στα 30,944 ευρώ/MW/έτος. Στην τελευταία δημοπρασία, που αφορά την περίοδο ενός έτους πριν από την έναρξη παροχής (Y-1), δεν χρειάστηκε να εξασφαλιστεί πρόσθετη ισχύς, καθώς ο υπολογισμός των αναγκών, μετά τον συνυπολογισμό των διασυνοριακών δυνατοτήτων και της διαθέσιμης ισχύος στην αγορά, κατέληξε σε μηδενική πρόσθετη απαίτηση.
Για την περίοδο 2028-2029, η δημοπρασία Y-2 εξασφάλισε επιπλέον 1,6 GW, ανεβάζοντας τη συνολική συμβασιοποιημένη ισχύ στα 5,8 GW. Από τη νέα δυναμικότητα, περίπου 500 MW προέρχονται από συστήματα αποθήκευσης με μπαταρίες.
Ενδιαφέρον παρουσιάζει η κατανομή ανάλογα με τη διάρκεια αποθήκευσης. Οι μπαταρίες τετράωρης διάρκειας αντιστοιχούν στο 31,74% της ισχύος που επιλέχθηκε, ενώ τα συστήματα δίωρης διάρκειας περιορίζονται στο 5,98%. Μεγαλύτερη συμμετοχή εξακολουθούν να έχουν οι μονάδες φυσικού αερίου συνδυασμένου κύκλου. Το κόστος της συγκεκριμένης δημοπρασίας ανήλθε σε περίπου 34 εκατ. ευρώ.
Στο 61,75% οι μπαταρίες τετράωρης διάρκειας
Ακόμη πιο έντονη είναι η τάση στην επόμενη περίοδο, 2030-2031. Μέσω της δημοπρασίας Y-4 εξασφαλίστηκαν συμβάσεις για 800 MW, με τη συνολική ισχύ που έχει κατοχυρωθεί, μαζί με τις ήδη υφιστάμενες μακροχρόνιες συμβάσεις, να φτάνει τα 4,9 GW.
Από τις νέες συμβάσεις, περίπου 500 MW αφορούν συστήματα αποθήκευσης με μπαταρίες, με τη συμμετοχή τους να κατανέμεται μεταξύ ετήσιων και πολυετών συμβολαίων.
Το πλέον αξιοσημείωτο στοιχείο είναι ότι δεν επιλέχθηκε κανένα σύστημα δίωρης διάρκειας. Αντίθετα, οι μπαταρίες τετράωρης διάρκειας αντιπροσώπευσαν το 61,75% της συνολικής ισχύος που κατακυρώθηκε, καταγράφοντας σαφή υπεροχή έναντι των υπόλοιπων τεχνολογιών.
Η προσφορά στη συγκεκριμένη δημοπρασία ξεπέρασε τη ζήτηση κατά 3,1 GW, ενώ το κόστος διαμορφώθηκε σε περίπου 14 εκατ. ευρώ, με σταθμισμένη μέση τιμή 18,143 ευρώ/MW/έτος.
Η εικόνα που προκύπτει από τις τρεις διαδικασίες είναι ότι η αποθήκευση αποκτά ολοένα μεγαλύτερη βαρύτητα στον ενεργειακό σχεδιασμό του Βελγίου. Παράλληλα, η προτίμηση προς τις μπαταρίες τετράωρης διάρκειας αποτυπώνει την αυξανόμενη ανάγκη για συστήματα που μπορούν να προσφέρουν μεγαλύτερη χρονική ευελιξία, να απορροφούν την πλεονάζουσα παραγωγή από ΑΠΕ και να συνεισφέρουν στην επάρκεια του ηλεκτρικού συστήματος.
Πηγή: pv-magazine
