Μια αγαπημένη φράση των οικονομολόγων, είναι διαχρονικά ότι «η μόνη χρησιμότητα των οικονομικών προβλέψεων είναι να κάνουν την αστρολογία να φαίνεται αξιοσέβαστη». Οι προβλέψεις των πολιτικών, αν δεν λαμβάνουν υπόψη την μεταβλητότητα της στιγμής, πάνε ακόμα πιο συχνά και από αυτές των ζωδίων, στον «κουβά».
Πριν από μια εβδομάδα ο πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης βγήκε και δεσμεύτηκε ότι η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θα κινηθεί κάτω από το 1,75 ευρώ το λίτρο, στις 15 Οκτωβρίου όταν θα ξεκινήσει η διαθεσή του. Ο πρόεδρος του ΕΛΑΣ Αλέξης Τσιπρας, τον ακολούθησε εκφράζοντας την σιγουριά του ότι εάν εφαρμοστούν μέρος ή το σύνολο των τεσσάρων μέτρων που πρότεινε, τότε η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης δεν δικαιολογείται να είναι υψηλότερη του 1,40 ευρώ το λίτρο. Καλούσε δε τον κ. Μητσοτάκη να κάνει ρελάνς στο 1,30.
Όταν έκανε την δήλωση ο πρωθυπουργός, ένα σχεδόν μήνα πριν την έναρξη διάθεσης του πετρελαίου θέρμανσης, η τιμή του μπρεντ κινούνταν στα 109 δολάρια το βαρέλι και του φυσικού αερίου «φλέρταρε» με τα 80 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Υπήρχε μια κάποια κρισιμότητα. Όταν έκανε την αντιπρόταση ο πρόεδρος της ΕΛΑΣ οι τιμές και των δύο είχαν υποχωρήσει και έδειχναν σημάδια σοβαρής εκτόνωσης.
Από την Τετάρτη το βράδυ, το σκηνικό άλλαξε πάλι. Το μπρεντ καλπάζει πάλι προς τα 110 δολάρια, και το φυσικό αέριο ξαναβρέθηκε στα 76 ευρώ. Αν γίνει πράξη η έντονη φημολογία που υπάρχει στις ΗΠΑ για σχέδιο παγώματος κάθε εξαγωγής ντίζελ για 90 μέρες από την μεγαλύτερη παραγωγό χώρα στον κόσμο, τότε ανεξάρτητα τι θα γίνει σε μπρεντ και φυσικό αέριο, οι τιμές στα ελληνικά βενζινάδικα θα βρεθούν σε ύψη που δεν έχουμε δει στην τρέχουσα κρίση.
Η επιδότηση Μητσοτάκη, μπορεί να φαινόταν σημαντική πριν από μια εβδομάδα και ακόμα μεγαλύτερη αυτή του Τσίπρα – άσχετο αν μπορεί ή όχι να υλοποιηθεί - μόλις την Δευτέρα, αλλά στο απευκταίο σενάριο που γίνει πράξη το μπλόκο στις αμερικανικές εξαγωγές, τότε και οι δύο όχι στις 15 Οκτωβρίου αλλά μέσα στην επόμενη εβδομάδα, στα τέλη Σεπτεμβρίου, θα δείχνουν σαν σταγόνα στον «ωκεανό της ακρίβειας».
Και κάπου εδώ έρχεται το πραγματικό μάθημα των αγορών. Μόνο τυχαίο δεν είναι ότι τα διυλιστήρια που θα συνεισφέρουν στην επιδότηση, όπως κάνουν και τώρα, θα ανακοινώσουν την δική τους έκπτωση στις 14 Οκτωβρίου, μόλις μια μέρα πριν από την διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης. Όταν θα είναι σίγουρα δηλαδή για την πραγματική κατάσταση στην αγορά σε παρόντα χρόνο. Είναι γνωστό, αλλά συχνά το ξεχνάμε, ότι πρώτα διαμορφώνεται η τιμή και μετά δοκιμάζονται οι υποσχέσεις..
