Δεν ξεκίνησε με τους καλύτερους οιωνούς η χρηματιστηριακή πορεία των νέων ναυτιλιακών μετοχών στο Χ.Α. Οι τρεις εταιρείες του κλάδου που έχουν περάσει το κατώφλι της Λεωφόρου Αθηνών δέχονται το τελευταίο διάστημα πιέσεις, με αποτέλεσμα να διαπραγματεύονται πλέον κάτω από τις τιμές στις οποίες εισήχθησαν. Μια εξέλιξη που ασφαλώς δεν περνά απαρατήρητη, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς πόσο προβεβλημένη ήταν η είσοδος της ναυτιλίας στο ελληνικό χρηματιστήριο.
Η εικόνα έχει ενδιαφέρον και σε επιμέρους επίπεδο. Η Safe Bulkers συμπλήρωσε πέντε συνεχόμενες πτωτικές συνεδριάσεις, με συνολικές απώλειες περίπου 7,5%, υποχωρώντας στα 6,75 ευρώ. Στις τελευταίες 15 συνεδριάσεις, μάλιστα, έκλεισε με αρνητικό πρόσημο στις έντεκα.
Ακόμη πιο χαρακτηριστική η πορεία της Star Bulk, η οποία συμπλήρωσε έξι διαδοχικές πτωτικές συνεδριάσεις, υποχωρώντας στα 24,43 ευρώ, επίπεδα νέων ιστορικών χαμηλών. Υπενθυμίζεται ότι η μετοχή εισήχθη στις 16 Σεπτεμβρίου στα 27,05 ευρώ, ενώ χθες διακινήθηκαν περισσότερα από 103 χιλ. τεμάχια, με συναλλαγές 2,56 εκατ. ευρώ.
Στην ίδια κατεύθυνση και η Capital Maritime Finance, η οποία υποχώρησε στα 7,42 ευρώ, χαμηλότερα από τα 7,50 ευρώ της εισαγωγής της στις 20 Οκτωβρίου. Στις εννέα συνεδριάσεις που έχουν μεσολαβήσει, μετρά μόλις δύο ανοδικές, έξι πτωτικές και μία αμετάβλητη, με τον χθεσινό όγκο να φτάνει τις 404 χιλ. μετοχές.
Βεβαίως, η χρηματιστηριακή υποδοχή ενός νέου κλάδου δεν είναι αυτονόητη ούτε μπορεί να κριθεί μέσα σε λίγες εβδομάδες. Η ναυτιλία έχει τις δικές της ιδιαιτερότητες, ενώ η αξιολόγηση των εταιρειών απαιτεί εξοικείωση με μεγέθη και παραμέτρους που δεν είναι απαραίτητα οικείες στο ευρύτερο επενδυτικό κοινό.
Αυτό, ωστόσο, δεν αλλάζει την εικόνα. Για έναν κλάδο που παρουσιάστηκε ως ένα από τα νέα στοιχήματα εξωστρέφειας και διεύρυνσης του ελληνικού χρηματιστηρίου, η μέχρι τώρα υποδοχή των μετοχών του δεν είναι η αναμενόμενη. Και είναι μια εξέλιξη που θα πρέπει να απασχολήσει όλους τους εμπλεκόμενους, από την αγορά και τους αναδόχους μέχρι τις ίδιες τις εισηγμένες. Χωρίς βιαστικά συμπεράσματα, αλλά και χωρίς να προσπερνάμε την πραγματικότητα των ταμπλό.