Οι τιμές του ντίζελ στα πρατήρια της Βρετανίας έφτασαν σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, καθώς οι επιπτώσεις του πολέμου ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν εντείνουν τις πιέσεις στην αγορά καυσίμων.
Σύμφωνα με τη βρετανική ένωση αυτοκινητιστών RAC, η μέση τιμή του ντίζελ διαμορφώθηκε στις 199,18 πένες ανά λίτρο, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ των 199,09 πενών που είχε καταγραφεί τον Ιούνιο του 2022, κατά τη διάρκεια της ενεργειακής κρίσης μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Το κόστος για τον ανεφοδιασμό ενός μέσου οικογενειακού αυτοκινήτου πλησιάζει πλέον τις 110 λίρες, περίπου 31 λίρες υψηλότερα από το επίπεδο πριν από την έναρξη της σύγκρουσης.
Η άνοδος των τιμών δεν επιβαρύνει μόνο τους οδηγούς. Το ντίζελ χρησιμοποιείται ευρέως στις μεταφορές, τη βιομηχανία και τη γεωργία, με αποτέλεσμα οι υψηλότερες τιμές να αυξάνουν το κόστος μεταφοράς και εφοδιασμού για ένα ευρύ φάσμα προϊόντων.
Ο επικεφαλής πολιτικής της RAC, Σάιμον Γουίλιαμς, δήλωσε ότι απαιτείται παρατεταμένη αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών πετρελαίου για να υποχωρήσουν οι τιμές στα πρατήρια. Παράλληλα, υποστήριξε ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να περιορίσει την επιβάρυνση των οδηγών μέσω περαιτέρω μείωσης του ειδικού φόρου κατανάλωσης ή του ΦΠΑ στα καύσιμα.
Πίεση στον πληθωρισμό
Η άνοδος των τιμών των καυσίμων αποτελεί έναν από τους παράγοντες που επηρεάζουν τον πληθωρισμό στη Βρετανία. Ο πληθωρισμός έφτασε τον Αύγουστο σε υψηλό πέντε μηνών, αυξάνοντας την πίεση στα νοικοκυριά που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν υψηλό κόστος διαβίωσης.
Παρά το νέο ρεκόρ, το ντίζελ στη Βρετανία παραμένει φθηνότερο από ό,τι σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες. Με βάση τα στοιχεία της RAC για τις 21 Σεπτεμβρίου, η Βρετανία και η Ιταλία είχαν την έβδομη υψηλότερη τιμή ντίζελ μεταξύ 15 ευρωπαϊκών χωρών. Υψηλότερες τιμές καταγράφηκαν στην Ολλανδία, τη Δανία, τη Φινλανδία, τη Γερμανία, το Βέλγιο και τη Γαλλία.
Οι διεθνείς τιμές του ντίζελ έχουν αυξηθεί σημαντικά τους τελευταίους μήνες, καθώς η παγκόσμια δυναμικότητα διύλισης περιορίζεται και οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία προκαλούν διαταραχές στις προμήθειες.
Νέα άνοδος σημειώθηκε την περασμένη εβδομάδα, μετά τις δηλώσεις του Ντόναλντ Τραμπ υπέρ του ενδεχομένου περιορισμού των εξαγωγών ντίζελ από τις ΗΠΑ. Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να αυξήσει την πίεση σε καθαρούς εισαγωγείς, όπως η Βρετανία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες, που θα αναζητούσαν εναλλακτικές πηγές προμήθειας.
Εισαγωγές το 55% της κατανάλωσης
Η εξάρτηση της Βρετανίας από τις εισαγωγές αυξάνει την έκθεσή της στις διεθνείς εξελίξεις. Η χώρα διαθέτει σήμερα τέσσερα διυλιστήρια σε λειτουργία, με συνολική δυναμικότητα επεξεργασίας περίπου 1 εκατ. βαρελιών αργού πετρελαίου την ημέρα, έναντι 1,27 εκατ. βαρελιών ημερησίως το 2024, όταν λειτουργούσαν έξι μονάδες.
Το 2025, οι εισαγωγές ντίζελ αντιστοιχούσαν σε σχεδόν 40% των συνολικών εισαγωγών πετρελαϊκών προϊόντων της Βρετανίας, ενώ περίπου 31% των εισαγωγών ντίζελ προερχόταν από τις ΗΠΑ.
Συνολικά, η Βρετανία εισάγει σχεδόν το 55% του ντίζελ που καταναλώνει, γεγονός που την καθιστά ευάλωτη στις διεθνείς διακυμάνσεις των τιμών και στις διαταραχές της παγκόσμιας αγοράς καυσίμων.
Πηγή: Reuters
