Η Ευρωπαϊκή Ένωση πιέζει την κυβέρνηση Τραμπ να διατηρήσει απρόσκοπτες τις εξαγωγές ντίζελ προς την Ευρώπη, καθώς οι Βρυξέλλες προειδοποιούν ότι η ήπειρος οδεύει προς τον δυσκολότερο ενεργειακά χειμώνα από το 2022. Παράλληλα, ο επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ, Νταν Γιόργκενσεν, καλεί τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις να κινηθούν άμεσα απέναντι στο αυξημένο ενεργειακό κόστος, το οποίο αποκτά πλέον και έντονη κοινωνική και πολιτική διάσταση.
Σε συνέντευξή του στους Financial Times, ο Γιόργκενσεν τόνισε ότι είναι προς το συμφέρον τόσο των ΗΠΑ όσο και της Ευρώπης να υπάρχει «όσο το δυνατόν πιο ελεύθερη ροή ενέργειας μεταξύ των δύο πλευρών». Ωστόσο, ακόμη και αν οι αμερικανικές αποστολές ντίζελ συνεχιστούν χωρίς διακοπές, «ο φετινός χειμώνας μπορεί να είναι πολύ, πολύ δύσκολος για την Ευρώπη και ίσως ο χειρότερος που έχουμε βιώσει από το 2022», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Οι τιμές του ντίζελ στην Ευρώπη βρίσκονται κοντά σε επίπεδα-ρεκόρ. Η αγορά αναστατώθηκε νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, όταν ο Τραμπ δήλωσε ότι θα υποστήριζε την απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ από τις ΗΠΑ, μια κίνηση που οι traders χαρακτήρισαν «καταστροφική» για την Ευρώπη, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες αποτελούν τον μεγαλύτερο προμηθευτή της.
Γιόργκενσεν: Στο τραπέζι μέτρα για τη μείωση του ενεργειακού κόστους
Ο Γιόργκενσεν ανέφερε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει βραχυπρόθεσμα μέτρα για τη μείωση του κόστους των ορυκτών καυσίμων στην ΕΕ, μετά και τις εκκλήσεις του Εμανουέλ Μακρόν για άμεσες παρεμβάσεις. Μεταξύ των προτάσεων που έχουν τεθεί στο τραπέζι είναι η αναβολή αυστηρότερων όρων για τις εκπομπές μεθανίου στις εισαγωγές και η χαλάρωση ορισμένων κανόνων που αφορούν τη διύλιση καυσίμων.
Ο επίτροπος απέφυγε να σχολιάσει τις προτάσεις του Γάλλου προέδρου, σημείωσε όμως ότι «μερικές φορές πρέπει να αναβάλλεις πράγματα ή να γίνεσαι πιο ευέλικτος», χωρίς να εγκαταλείπονται οι συνολικοί ευρωπαϊκοί στόχοι. Όπως είπε, τις επόμενες εβδομάδες και μήνες η Κομισιόν θα παρουσιάσει διαφορετικά επίπεδα ευελιξίας που έχουν ζητήσει τα κράτη-μέλη.
Ερωτηθείς ειδικά για πιθανή καθυστέρηση των νέων απαιτήσεων προς τους εισαγωγείς πετρελαίου και φυσικού αερίου σχετικά με την παρακολούθηση και τον περιορισμό των εκπομπών μεθανίου, ο Γιόργκενσεν απάντησε ότι «τις επόμενες εβδομάδες και μήνες θα δείτε διαφορετικά επίπεδα ευελιξίας που έχουν ζητήσει τα κράτη-μέλη».
Ο Ευρωπαίος επίτροπος κάλεσε τα κράτη-μέλη να μειώσουν τη φορολογία στην ηλεκτρική ενέργεια και να αυξήσουν τις επενδύσεις στις πράσινες μορφές ενέργειας, αξιοποιώντας τις ευελιξίες που έχει εισαγάγει η Κομισιόν στους δημοσιονομικούς κανόνες. Όπως ανέφερε, μέχρι στιγμής μόνο η Ιταλία και η Ελλάδα έχουν προχωρήσει σε τέτοιες κινήσεις.
«Το πιθανότερο σενάριο είναι ότι θα έχουμε πολύ, πολύ υψηλές τιμές, αλλά όχι προβλήματα ασφάλειας εφοδιασμού», δήλωσε. «Για τους ανθρώπους που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά τα καύσιμα, δεν έχει πραγματικά σημασία αν τα καύσιμα υπάρχουν ή όχι, εφόσον δεν μπορούν να τα αγοράσουν».
Ο Γιόργκενσεν επανέλαβε επίσης την προειδοποίηση ότι η Ευρώπη πρέπει να επιταχύνει την ηλεκτροκίνηση της οικονομίας, προκειμένου να αποφύγει μελλοντικές κρίσεις που συνδέονται με την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. «Αν δεν απομακρυνθούμε από αυτή την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, μπορώ να υποσχεθώ σε όλους ότι θα πρόκειται για μια μόνιμη κρίση», κατέληξε.
