Αυξημένες κατά 12,61% ήταν οι συνολικές εισαγωγές φυσικού αερίου στην Ελλάδα το πρώτο εννεάμηνο του 2026, φτάνοντας τις 63,57 TWh, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ. Από αυτές, οι 25,51 TWh εισήχθησαν μέσω του Σημείου Εισόδου Σιδηροκάστρου, στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, ποσότητα που αντιστοιχεί στο 40,1% του συνόλου των εισαγωγών φυσικού αερίου της χώρας. Το Σιδηρόκαστρο διατήρησε έτσι τη θέση του ως μία από τις δύο βασικές πύλες εισόδου φυσικού αερίου στην Ελλάδα, μαζί με τον Τερματικό Σταθμό LNG της Ρεβυθούσας.
Οι εισαγωγές μέσω Σιδηροκάστρου παρέμειναν ουσιαστικά αμετάβλητες σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, όταν είχαν ανέλθει σε 25,46 TWh. Το συγκεκριμένο σημείο εισόδου τροφοδοτείται με φυσικό αέριο που φτάνει στην Ελλάδα μέσω του αγωγού TurkStream, ο οποίος ξεκινά από τη Ρωσία, διασχίζει τη Μαύρη Θάλασσα έως την Τουρκία και συνεχίζει μέσω του βουλγαρικού συστήματος μεταφοράς, καταλήγοντας στα σύνορα Ελλάδας – Βουλγαρίας. Η διαδρομή αυτή διατηρεί σημαντική θέση στο ισοζύγιο εφοδιασμού της ελληνικής αγοράς, καλύπτοντας περίπου δύο στις πέντε μονάδες φυσικού αερίου που εισήχθησαν στη χώρα κατά το εξεταζόμενο εννεάμηνο.
Με βάση, δε, ανάλυση του The Green Tank που επικαλείται στοιχεία από τον Οργανισμό Συνεργασίας των Ρυθμιστικών Αρχών Ενέργειας (ACER), το ρωσικό φυσικό αέριο εξακολουθεί το 2026 να καλύπτει περίπου το 12% της ζήτησης αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Στο μεταξύ ενεργές παραμένουν συμβάσεις προμήθειας ρωσικού LNG σε χώρες όπως η Ισπανία, η Γαλλία, το Βέλγιο και η Ολλανδία, καθώς και συμβάσεις αερίου αγωγών σε χώρες μεταξύ των οποίων η Ελλάδα, η Ουγγαρία και η Σλοβακία. Παρά, δε, τον κανονισμό της ΕΕ για τη σταδιακή απαγόρευση των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου, τόσο μέσω αγωγών όσο και σε υγροποιημένη μορφή, η διασύνδεση με τη Ρωσία παραμένει με πολιτικές φωνές στην Ευρώπη - ακροδεξιά - να αναδεικνύουν, μάλιστα, την ανάγκη επαναπροσέγγισης με τη “Ρωσική αρκούδα”.
Πάντως, η προσπάθεια για απεξάρτηση από τη Ρωσία με βάση τις αποφάσεις της ΕΕ γίνεται σταδιακά, με μεταβατικές περιόδους για υφιστάμενες συμβάσεις. Προφανώς αντιμετωπίζει δυσκολίες ένεκα τιμών και διαθεσιμότητας εναλλακτικών προμηθευτών.
Να σημειωθεί παράλληλα. ότι καθώς ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου είναι διασυνδεδεμένη, δύσκολα μπορεί να διακριβωθεί η “ταυτότητα” προέλευσης αερίου εφόσον περάσει τις διόδους και μπει αυτό στο σύστημα μεταφοράς.
Το LNG
Στο μεταξύ, την ίδια περίοδο, οι εισαγωγές μέσω του Τερματικού Σταθμού LNG της Ρεβυθούσας ανήλθαν σε 24,28 TWh, καταγράφοντας αύξηση 11,58% σε ετήσια βάση, ενώ μέσω του FSRU Αλεξανδρούπολης εισήχθησαν 5,82 TWh, ποσότητα υπερπενταπλάσια σε σχέση με τις 1,03 TWh του πρώτου εννεαμήνου του 2025. Οι εισαγωγές μέσω των δύο υποδομών LNG έφτασαν συνολικά τις 30,10 TWh, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 47,3% των συνολικών εισαγωγών. Παράλληλα, μέσω της Νέας Μεσημβρίας εισήχθησαν 7,96 TWh, ποσοστό περίπου 12,5%.
Σε επίπεδο συνολικής ζήτησης, η κατανάλωση φυσικού αερίου στην Ελλάδα αυξήθηκε κατά 12,72% το πρώτο εννεάμηνο του 2026, φτάνοντας τις 63,53 TWh από 56,36 TWh την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η αύξηση αποδίδεται κυρίως στην ισχυρή άνοδο των εξαγωγών, οι οποίες εκτινάχθηκαν κατά 168,77%, στις 13,60 TWh από 5,06 TWh ένα χρόνο νωρίτερα. Η εξέλιξη αυτή αναδεικνύει τον ενισχυμένο ρόλο της Ελλάδας ως ενεργειακού κόμβου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Αντίθετα, η εγχώρια κατανάλωση υποχώρησε κατά 2,67%, στις 49,93 TWh από 51,30 TWh το πρώτο εννεάμηνο του 2025. Η ηλεκτροπαραγωγή παρέμεινε ο μεγαλύτερος τομέας κατανάλωσης, με 34,92 TWh, καλύπτοντας περίπου το 70% της εγχώριας ζήτησης. Η κατανάλωση μέσω των δικτύων διανομής αυξήθηκε στις 9,98 TWh από 9,42 TWh, αντιστοιχώντας στο 20%, ενώ η βιομηχανία και η χρήση συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) κατέγραψαν μείωση στις 5,03 TWh από 5,43 TWh, καλύπτοντας το υπόλοιπο 10%.
Στην αγορά LNG, οι Ηνωμένες Πολιτείες παρέμειναν ο μεγαλύτερος προμηθευτής, με 17,88 TWh, ποσότητα που αντιστοιχεί περίπου στο 74% των εισαγωγών LNG μέσω Ρεβυθούσας. Ακολούθησε η Νιγηρία με 4,16 TWh, ενώ μικρότερες ποσότητες προήλθαν από το Κονγκό, την Αίγυπτο, την Αλγερία και τη Μαυριτανία. Συνολικά, εκφορτώθηκαν 32 φορτία LNG, μεταφέροντας περίπου 24,25 TWh, έναντι 36 φορτίων και 22,41 TWh την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ αποτυπώνουν, συνεπώς, ένα διαφοροποιημένο σύστημα προμήθειας φυσικού αερίου, στο οποίο το Σιδηρόκαστρο εξακολουθεί να διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο, καλύπτοντας περίπου το 40% των συνολικών εισαγωγών. Την ίδια στιγμή, η ενίσχυση των ροών LNG μέσω Ρεβυθούσας και Αλεξανδρούπολης διευρύνει τη συμμετοχή των συγκεκριμένων υποδομών στο ισοζύγιο εφοδιασμού της χώρας, ενώ η άνοδος των εξαγωγών ενισχύει τη θέση της Ελλάδας ως διαμετακομιστικού κόμβου φυσικού αερίου στην ευρύτερη περιοχή.
