Η Φινλανδία εγκαινίασε αυτή την εβδομάδα τη μεγαλύτερη «μπαταρία άμμου» παγκοσμίως, ένα σύστημα θερμικής αποθήκευσης ισχύος 1 MW και χωρητικότητας 100 MWh, που ανέπτυξε η Polar Night Energy.
Η βιομηχανικής κλίμακας μονάδα στο Pornainen ξεκίνησε τη λειτουργία της τον Ιούνιο, μετά την ανάθεση από την εταιρεία τηλεθέρμανσης Loviisan Lämpö. Η εταιρεία χρησιμοποιεί πλέον την μπαταρία άμμου ως την κύρια μονάδα παραγωγής στο δίκτυο τηλεθέρμανσης της περιοχής.
Σύμφωνα με την Polar Night Energy, η μπαταρία ξεπέρασε τους στόχους απόδοσης που είχαν τεθεί, αντικαθιστώντας όλο το καλοκαίρι το παλιό εργοστάσιο βιομάζας (woodchip).
Μια μπαταρία άμμου αποθηκεύει καθαρή ηλεκτρική ενέργεια ως θερμότητα μέσα σε άμμο ή άλλα στερεά υλικά. Η μονάδα του Pornainen έχει ύψος σχεδόν 13 μέτρα, πλάτος 15 μέτρα, ισχύ 1 MW, χωρητικότητα 100 MWh και περιέχει περίπου 2.000 τόνους θρυμματισμένης στεατίτη (soapstone).
Η Polar Night Energy τόνισε ότι η μπαταρία μπορεί να συμμετέχει στις αγορές ηλεκτρικής εφεδρείας, φορτίζοντας ανάλογα με τις τιμές ηλεκτρικής ενέργειας και τα σήματα της Fingrid. Η μεγάλη αποθηκευτική ικανότητα επιτρέπει τη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης για μέρες ή εβδομάδες, συμβάλλοντας στη σταθεροποίηση του δικτύου.
Η Υπουργός Περιβάλλοντος της Φινλανδίας, Sari Multala, υπογράμμισε ότι η θερμική αποθήκευση βελτιώνει την ευελιξία του ενεργειακού συστήματος και μειώνει τις βιομηχανικές εκπομπές.
«Η αποθήκευση ενέργειας έχει κρίσιμο ρόλο στη μετάβαση, καθώς σταδιακά εγκαταλείπεται η παραγωγή από καύση και η κοινωνία κινείται προς την κλιματική ουδετερότητα», δήλωσε. «Η μπαταρία άμμου του Pornainen είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς μπορεί να προχωρήσει η καθαρή μετάβαση μέσα από την ηλεκτροκίνηση των δικτύων τηλεθέρμανσης».
Η Polar Night Energy βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για αρκετά μεγάλα έργα θερμικής αποθήκευσης, που θα αφορούν τηλεθέρμανση, θερμό αέρα και παραγωγή ατμού για βιομηχανικές χρήσεις. Η Chief Operating Officer, Liisa Naskali, σημείωσε ότι οι βιομηχανικές εφαρμογές είναι ιδιαίτερα υποσχόμενες σε περιπτώσεις όπου απαιτείται θερμότητα άνω των 100 °C – κάτι που δεν μπορούν να προσφέρουν οι ηλεκτρικοί λέβητες και οι αντλίες θερμότητας.
Παράλληλα, η εταιρεία σχεδιάζει την κατασκευή ενός πιλοτικού έργου τις επόμενες εβδομάδες, για τη δοκιμή της τεχνολογίας power-to-heat-to-power με χρήση μπαταρίας άμμου.
Πηγή: pv-magazine.com
