Η Nissan Australia ολοκλήρωσε την εγκατάσταση ενός φωτοβολταϊκού συστήματος ισχύος 100 kW σε στέγη, καθώς και ενός συστήματος αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες ισχύος 120 kWh, το οποίο χρησιμοποιεί αποσυρμένες μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, για την τροφοδότηση μέρους της παραγωγικής της εγκατάστασης στη Μελβούρνη και την παροχή ενέργειας σε δύο νέους φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων που εγκαταστάθηκαν στο πλαίσιο του έργου.
Το έργο Nissan Node, το οποίο υλοποιήθηκε σε συνεργασία με την εταιρεία τεχνολογίας μπαταριών Relectrify, επικεντρώνεται σε ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες ισχύος 36 kW / 120 kWh, το οποίο περιλαμβάνει εννέα επαναχρησιμοποιημένες μπαταρίες Nissan Leaf.
Η Relectrify έχει αναπτύξει τεχνολογία ελέγχου σε επίπεδο κυψέλης, η οποία συνδυάζει ένα ενσωματωμένο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS) και τεχνολογία μετατροπέα (inverter). Σύμφωνα με την εταιρεία, η τεχνολογία αυτή αυξάνει τη διάρκεια ζωής των μπαταριών και μειώνει το κόστος αποθήκευσης ενέργειας, καθιστώντας δυνατή την επαναχρησιμοποίηση υψηλής ποιότητας μπαταριών στο τέλος του κύκλου ζωής τους από ηλεκτρικά οχήματα.
Η εταιρεία ανέφερε ότι το προϊόν αποθήκευσης ενέργειας ReVolve, το οποίο συνδυάζει την αρχιτεκτονική ελέγχου σε επίπεδο κυψέλης με μπαταρίες δεύτερης ζωής, προσφέρει έως και 30% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας με 30% χαμηλότερο κόστος ηλεκτρονικών.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Relectrify, Jeff Renaud, δήλωσε σύμφωνα με το περιοδικό pv ότι η συνεργασία της εταιρείας με τη Nissan «τοποθετεί την αυστραλιανή καινοτομία στην αιχμή της παγκόσμιας μετάβασης τόσο προς την ουδετερότητα άνθρακα όσο και προς την κυκλική οικονομία». Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan Oceania, Andrew Humberstone, ανέφερε ότι το έργο, το οποίο αναμένεται να μειώσει τις ετήσιες εκπομπές άνθρακα κατά 259 τόνους και να εξοικονομήσει 128 MWh ενέργειας κάθε χρόνο, προσφέρει ένα συναρπαστικό παράθυρο στο μέλλον των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στο τέλος του κύκλου ζωής τους. «Δεν πρόκειται απλώς για ένα εξαιρετικά συναρπαστικό έργο, αλλά για ένα σημαντικό βήμα προς το μέλλον των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στο τέλος της ζωής τους», δήλωσε. «Ως πρώιμος πρωτοπόρος των ηλεκτρικών οχημάτων τόσο παγκοσμίως όσο και σε τοπικό επίπεδο, μπορούμε επίσης να επιδείξουμε ηγετικό ρόλο σε πρωτοβουλίες μπαταριών δεύτερης ζωής».
