Η Σαουδική Αραβία βρίσκεται σε συνομιλίες με ξένες κυβερνήσεις, προκειμένου να εξασφαλίσει στην κρατική πετρελαϊκή εταιρεία Saudi Aramco πρόσβαση στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου τους, καθώς το βασίλειο επιδιώκει να καταστήσει πιο ανθεκτικό τον εφοδιασμό των πελατών του σε περιόδους διαταραχών, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Amin Nasser, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Η κίνηση αυτή έρχεται μετά από σειρά επιθέσεων των Χούθι της Υεμένης εναντίον κρίσιμων υποδομών της Σαουδικής Αραβίας, συμπεριλαμβανομένων επιθέσεων με drones, οι οποίες έθεσαν εκτός λειτουργίας για αρκετές ημέρες, τον Σεπτέμβριο, τον σημαντικότερο αγωγό πετρελαίου της χώρας. Την Τετάρτη, επιθέσεις στο πετρελαϊκό κοίτασμα Shaybah της Aramco και στο αεροδρόμιο του Νταμάμ προκάλεσαν τον θάνατο δύο ανθρώπων σε κάθε περιστατικό, σύμφωνα με τις σαουδαραβικές αρχές.
"Η διαθέσιμη εμπορική αποθηκευτική δυναμικότητα μέσω συνεργατών είναι περιορισμένη. Η μεγαλύτερη δυναμικότητα βρίσκεται σε αυτό που αποκαλούμε στρατηγικά αποθέματα, τα οποία ανήκουν σε κυβερνήσεις", δήλωσε ο Nasser σε συνέντευξή του στο Al Arabiya την Πέμπτη. "Το υπουργείο Ενέργειας βρίσκεται σε επαφή με τους ομολόγους του σε άλλες χώρες, προκειμένου να εξασφαλίσει στην Aramco πρόσβαση σε στρατηγικά αποθέματα", τόνισε.
Η εταιρεία διαθέτει ήδη εμπορικές εγκαταστάσεις αποθήκευσης πετρελαίου στη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία, την Ολλανδία και στον μεσογειακό εξαγωγικό κόμβο του Σίντι Κερίρ στην Αίγυπτο. "Διατηρούμε αυτά τα αποθέματα στο εξωτερικό εδώ και πολλά χρόνια, αλλά εργαζόμαστε για την επέκτασή τους, ιδιαίτερα στην Ασία", δήλωσε ο Nasser.
Η Aramco επιδιώκει να διπλασιάσει την αποθηκευτική της δυναμικότητα στο εξωτερικό, ανέφερε ο Nasser, χωρίς να προσδιορίσει το χρονοδιάγραμμα της επέκτασης ή να αποκαλύψει την υφιστάμενη δυναμικότητα.
Η προσπάθεια εντάσσεται σε μια ευρύτερη πρωτοβουλία για την ενίσχυση των υποδομών και των εξαγωγικών δυνατοτήτων της Σαουδικής Αραβίας εν μέσω της περιφερειακής κρίσης. Η Aramco διαθέτει σήμερα τρεις βασικούς διαδρόμους εξαγωγής πετρελαίου: τα Στενά του Ορμούζ, την Ερυθρά Θάλασσα και το Μπαμπ ελ Μαντέμπ, καθώς και τον κόμβο του Σίντι Κερίρ στη Μεσόγειο.
Η σύγκρουση οδήγησε την εταιρεία να ξεκινήσει τεχνικές μελέτες για την αύξηση της δυναμικότητας μεταφοράς αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο, στα ανατολικά, προς την Ερυθρά Θάλασσα, στα δυτικά, στα 10 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως, από 7 εκατομμύρια βαρέλια σήμερα. Παράλληλα, εξετάζονται και άλλες διαδρομές, δήλωσε ο Nasser.
"Δεν περιμέναμε να τελειώσει η κρίση", δήλωσε ο Nasser. Η ενίσχυση της ανθεκτικότητας απαιτεί "δεκαετίες επενδύσεων και προετοιμασίας".
