Σημαντική αύξηση κατέγραψαν τον Ιούνιο οι εξαγωγές μαζούτ της Κίνας που προορίζεται κυρίως για τον ανεφοδιασμό πλοίων, καθώς η ενισχυμένη ζήτηση στα κινεζικά λιμάνια οδήγησε τους όγκους στα υψηλότερα επίπεδα του 2026 μέχρι σήμερα.
Σύμφωνα με στοιχεία της Γενικής Διοίκησης Τελωνείων της Κίνας, οι εξαγωγές διαμορφώθηκαν σε 2,73 εκατ. τόνους, αυξημένες κατά 55% σε σχέση με τον Μάιο και κατά 18% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Σε ημερήσια βάση, οι εξαγωγές αντιστοιχούν σε περίπου 577.000 βαρέλια.
Η ισχυρή επίδοση του Ιουνίου οδήγησε τις συνολικές εξαγωγές του πρώτου εξαμήνου στα 10,87 εκατ. τόνους, σημειώνοντας αύξηση 7,7% σε ετήσια βάση.
Παράγοντες της αγοράς αποδίδουν την άνοδο στη μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα των κινεζικών λιμανιών στον τομέα του ναυτιλιακού ανεφοδιασμού. Οι τιμές του ναυτιλιακού καυσίμου χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο (0,5%) στα λιμάνια Ζουσάν και Σαγκάης ήταν κατά περίπου 50 δολάρια ανά τόνο χαμηλότερες από εκείνες της Σιγκαπούρης, του μεγαλύτερου κόμβου ανεφοδιασμού πλοίων στην Ασία, προσελκύοντας περισσότερα πλοία για ανεφοδιασμό, ιδιαίτερα κατά το δεύτερο μισό του μήνα.
Την ίδια στιγμή, οι εισαγωγές μαζούτ της Κίνας ανέκαμψαν μετά το ιστορικό χαμηλό του Μαΐου. Τον Ιούνιο ανήλθαν σε 982.783 τόνους, αυξημένες κατά 76% σε μηνιαία βάση, αν και παρέμειναν κατά 30% χαμηλότερες σε σύγκριση με τον Ιούνιο του προηγούμενου έτους.
Παρά την ανάκαμψη, η ζήτηση από τα κινεζικά διυλιστήρια για χρήση του μαζούτ ως πρώτης ύλης εξακολουθεί να είναι περιορισμένη, καθώς οι μονάδες διύλισης στρέφονται σε φθηνότερες ποιότητες αργού πετρελαίου.
Σε επίπεδο εξαμήνου, οι εισαγωγές διαμορφώθηκαν στα 9,39 εκατ. τόνους, καταγράφοντας μείωση 3,6% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Πηγή: Reuters
