30.03.26 07:39

Fuel Pass: "Σπριντ" για την ενεργοποίηση της επιδότησης - Πού είναι "γραμμένο" το όχημα και το ψηφιακό μπόνους

Tο πετρέλαιο τύπου μπρεντ, το πρωί της Δευτέρας, κινείται πλέον πάνω από τα 115 δολάρια το βαρέλι, οδηγώντας σε νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων στην αντλία. Οι εκτιμήσεις της αγοράς κάνουν λόγο για τιμές αμόλυβδης που ενδέχεται να φτάσουν ή και να ξεπεράσουν τα 2,10 ευρώ το λίτρο στο Λεκανοπέδιο

Οι καταναλωτές βρίσκονται αντιμέτωποι με ένα ασφυκτικό κύμα ακρίβειας, καθώς οι τιμές σε καύσιμα και ενέργεια συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία. Έτσι, το πετρέλαιο τύπου μπρεντ, το πρωί της Δευτέρας, κινείται πλέον πάνω από τα 115 δολάρια το βαρέλι, οδηγώντας σε νέες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων στην αντλία. Οι εκτιμήσεις της αγοράς κάνουν λόγο για τιμές αμόλυβδης που ενδέχεται να φτάσουν ή και να ξεπεράσουν τα 2,10 ευρώ το λίτρο στο Λεκανοπέδιο, ενώ ανοδική πορεία αναμένεται και για το ντίζελ.

Πίεση για άμεση ενεργοποίηση του Fuel Pass

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η κυβέρνηση επιδιώκει να ενεργοποιήσει το Fuel Pass πριν το Πάσχα, ώστε να περιοριστεί η επιβάρυνση των νοικοκυριών, ιδιαίτερα ενόψει της εορταστικής περιόδου.

Ωστόσο, η διαδικασία παρουσιάζει δυσκολίες, καθώς απαιτείται συνεργασία με τράπεζες και ανάπτυξη ψηφιακής πλατφόρμας, ενώ μεσολαβούν και τραπεζικές αργίες λόγω Καθολικού και Ορθόδοξου Πάσχα.

Αν η πλατφόρμα δεν τεθεί άμεσα σε λειτουργία, είναι πιθανό πολλοί δικαιούχοι να λάβουν την επιδότηση μετά τις γιορτές.

Οι δικαιούχοι

Αναλυτικά, δικαιούχοι είναι φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων ελεύθερων επαγγελματιών, που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας. Τα εισοδηματικά όρια διαμορφώνονται έως 25.000 ευρώ για άγαμους και έως 35.000 ευρώ για έγγαμους, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο. Για μονογονεϊκές οικογένειες, το όριο ανέρχεται στις 39.000 ευρώ, με αντίστοιχη αύξηση για κάθε επιπλέον παιδί.

Μέσω πλατφόρμας

Η διαδικασία υποβολής αιτήσεων πραγματοποιείται εξ ολοκλήρου ψηφιακά μέσω της πλατφόρμας του gov.gr. Οι δικαιούχοι δηλώνουν το όχημα για το οποίο αιτούνται την ενίσχυση, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν πλήρη ή μερική κυριότητα ή σύμβαση μακροχρόνιας μίσθωσης. Απαραίτητες προϋποθέσεις είναι το όχημα να βρίσκεται σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην υπάρχουν οφειλές τελών κυκλοφορίας.

Πού είναι «γραμμένο» το όχημα;

Κομβικό σημείο αποτελεί η σύνδεση της επιδότησης με το όχημα και όχι με το νοικοκυριό. Κάθε όχημα αντιστοιχεί σε μία ενίσχυση, ενώ κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα. Σε περιπτώσεις συνιδιοκτησίας, η επιδότηση δεν διπλασιάζεται, καθώς το όχημα δηλώνεται από έναν μόνο δικαιούχο. Αντίθετα, σε νοικοκυριά με περισσότερα οχήματα που ανήκουν σε διαφορετικά πρόσωπα, είναι δυνατή η λήψη πολλαπλών ενισχύσεων.

Ουσιαστικά, η κατανομή της ενίσχυσης εξαρτάται από τον τρόπο δήλωσης των οχημάτων. Ένα όχημα με δύο συνιδιοκτήτες αποδίδει μία επιδότηση, ενώ δύο οχήματα με διαφορετικούς ιδιοκτήτες οδηγούν σε διπλή ενίσχυση. Καθοριστικός παράγοντας είναι το ποιος θα υποβάλει τη δήλωση στην πλατφόρμα.

Με “μπόνους”, η ψηφιακή κάρτα

Η ενίσχυση χορηγείται μέσω ψηφιακής κάρτας στο κινητό τηλέφωνο, η οποία λειτουργεί ως χρεωστική και χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μεταφοράς και ταξί. Τα ποσά μπορούν να καταναλωθούν ακόμη και εφάπαξ. Εναλλακτικά, παρέχεται δυνατότητα κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό, με μείωση του ποσού κατά 10 ευρώ, ενισχύοντας έτσι τη χρήση της ψηφιακής μορφής.

Περιθώρια αξιοποίησης

Η επιδότηση καταβάλλεται εφάπαξ για το σύνολο του διμήνου και πιστώνεται στην ψηφιακή κάρτα με δυνατότητα άμεσης χρήσης. Η χρονική περίοδος αξιοποίησης εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται από τρεις έως τέσσερις μήνες.