Σε ένα περιβάλλον αυξημένης ενεργειακής αβεβαιότητας, με τις διεθνείς τιμές να διατηρούνται σε υψηλά επίπεδα και το κόστος ηλεκτρισμού και καυσίμων να επιβαρύνει νοικοκυριά και επιχειρήσεις, το ενδιαφέρον στρέφεται την ερχόμενη Πέμπτη, 29 Οκτωβρίου, στο Λουξεμβούργο, αλλά και στη συνεδρίαση του Eurogroup στις 9 Νοεμβρίου. Όλα αυτά πρίν τη Σύνο των Ευρωπαίων ηγετών στις 13 και στις 26-27 Νοεμβρίου 2026
Σε πρώτη φάση, οι υπουργοί Ενέργειας των κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης συνεδριάζουν υπό την προεδρία της Ιρλανδίας, με την ατζέντα να περιλαμβάνει την αναμόρφωση των χρεώσεων ηλεκτρικών δικτύων, την ενεργειακή ασφάλεια ενόψει του χειμώνα 2026-2027 και τη διαμόρφωση των στόχων της ΕΕ για την περίοδο μετά το 2030.
Η συγκυρία προσδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στις συζητήσεις, καθώς η Ευρώπη καλείται να αντιμετωπίσει τις βραχυπρόθεσμες πιέσεις στις τιμές και την επάρκεια εφοδιασμού, χωρίς να ανακόψει τις επενδύσεις που απαιτούνται για τον εκσυγχρονισμό των ενεργειακών υποδομών και την επιτάχυνση της μετάβασης σε ένα σύστημα χαμηλών εκπομπών.
Την ίδια ώρα, στην ελληνική αγορά ηλεκτρισμού, η άνοδος του φυσικού αερίου αποτυπώνεται στις τιμές της χονδρεμπορικής, ενώ στο μέτωπο των υγρών καυσίμων το οικονομικό επιτελείο εξετάζει, σύμφωνα με πληροφορίες, την παράταση των επιδοτήσεων και για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου. Η έκταση των παρεμβάσεων θα εξαρτηθεί από την πορεία των τιμών και τα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια.
Χονδρεμπορική ρεύματος: Άνοδος 13,45% στα 258,52 ευρώ/MWh
Πιο συγκεκριμένα, οι πιέσεις στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας εντείνονται, με τη χονδρεμπορική τιμή να διαμορφώνεται στα 258,52 ευρώ/MWh για τη Δευτέρα 26 Οκτωβρίου, καταγράφοντας αύξηση 13,45%, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται για την αγορά.
Καθοριστικό ρόλο στο ενεργειακό μείγμα εξακολουθεί να διαδραματίζει το φυσικό αέριο, με συμμετοχή 46,32%, ενώ οι Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας καλύπτουν το 34,80%. Η υψηλή συμμετοχή του φυσικού αερίου καθιστά την εξέλιξη των τιμών του κρίσιμο παράγοντα για τη διαμόρφωση του κόστους ηλεκτροπαραγωγής, αν και η τελική τιμή στη χονδρεμπορική αγορά επηρεάζεται επίσης από τη ζήτηση, τη διαθεσιμότητα των μονάδων και τις συνθήκες λειτουργίας του συστήματος.
Η εικόνα αυτή επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της έκθεσης της ευρωπαϊκής αγοράς ηλεκτρισμού στις διακυμάνσεις των ορυκτών καυσίμων. Παράλληλα, αναδεικνύει τη σημασία της ενίσχυσης των δικτύων, της αποθήκευσης ενέργειας και της μεγαλύτερης ευελιξίας του συστήματος, ώστε η αυξημένη παραγωγή από ΑΠΕ να αξιοποιείται αποτελεσματικότερα.
Στις ακριβότερες αγορές ρεύματος της Ευρώπης η Ελλάδα – Στα 259 ευρώ/MWh η τιμή της επόμενης ημέρας
Ισχυρές, πάντως,ανοδικές πιέσεις καταγράφονται στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες, με την Ελλάδα να βρίσκεται μεταξύ των αγορών με τις υψηλότερες τιμές. Τα στοιχεία της αγοράς επόμενης ημέρας για τη Δευτέρα 26 Οκτωβρίου αποτυπώνουν σημαντικές αποκλίσεις μεταξύ των κρατών, αναδεικνύοντας τις διαφορετικές συνθήκες που διαμορφώνονται στο ευρωπαϊκό ενεργειακό σύστημα.
Πέρα από την ελληνική αγορά, σε ακόμη υψηλότερα επίπεδα κινούνται η Βουλγαρία, στα 262,40 ευρώ/MWh, και η Ουγγαρία, στα 267,40 ευρώ/MWh, ενώ στη Ρουμανία η τιμή φτάνει τα 272,57 ευρώ/MWh. Υψηλές τιμές καταγράφονται επίσης στην Κροατία, στα 243,38 ευρώ/MWh, και στην Αυστρία, κοντά στα 242 ευρώ/MWh.
Στον αντίποδα, οι αγορές της Βόρειας Ευρώπης εμφανίζουν αισθητά χαμηλότερες τιμές. Στη Φινλανδία, η τιμή της επόμενης ημέρας διαμορφώνεται στα 4,56 ευρώ/MWh, ενώ σε αρκετές σκανδιναβικές ζώνες οι τιμές παραμένουν επίσης σε χαμηλά επίπεδα. Η απόκλιση αυτή αναδεικνύει τις μεγάλες διαφοροποιήσεις που εξακολουθούν να χαρακτηρίζουν τις ευρωπαϊκές αγορές ηλεκτρισμού, ανάλογα με το ενεργειακό μείγμα, τις καιρικές συνθήκες, τη ζήτηση και τις δυνατότητες διασύνδεσης.
Για την Ελλάδα, η διατήρηση της χονδρεμπορικής τιμής σε επίπεδα άνω των 250 ευρώ/MWh εντείνει, πάντως, τις ανησυχίες για το κόστος προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, ιδίως εάν η άνοδος του φυσικού αερίου συνεχιστεί. Το γεγονός ότι το φυσικό αέριο συμμετέχει με 46,32% στο εγχώριο μείγμα ηλεκτροπαραγωγής, έναντι 34,80% των ΑΠΕ, υπογραμμίζει, επίσης, τη σημασία της διακύμανσης των τιμών του καυσίμου για το κόστος ηλεκτροπαραγωγής.
Η εικόνα αυτή προσδίδει πρόσθετο ενδιαφέρον στη συνεδρίαση των υπουργών Ενέργειας της ΕΕ στο Λουξεμβούργο στις 29 Οκτωβρίου, καθώς η συζήτηση για τις χρεώσεις δικτύων, την ενεργειακή ασφάλεια και την ανάπτυξη των υποδομών συνδέεται άμεσα με την προσπάθεια περιορισμού του ενεργειακού κόστους. Για την ελληνική αγορά, το ζητούμενο παραμένει η συγκράτηση των τιμών και η ενίσχυση της ανθεκτικότητας του συστήματος απέναντι στις διεθνείς διακυμάνσεις.
Στο επίκεντρο των υπουργών οι χρεώσεις ηλεκτρικών δικτύων
Κεντρικό θέμα της συνεδρίασης στο Λουξεμβούργο αποτελεί η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την αναμόρφωση των χρεώσεων των ηλεκτρικών δικτύων, η οποία παρουσιάστηκε στις 17 Ιουλίου 2026. Η πρωτοβουλία αποσκοπεί στον περιορισμό των συστημικών δαπανών και στη διαμόρφωση ενός πιο αποδοτικού πλαισίου χρήσης των δικτύων, με παράλληλη ενίσχυση του εξηλεκτρισμού και της ψηφιοποίησης.
Οι χρεώσεις δικτύου, άλλωστε, αποτελούν μέρος του τελικού λογαριασμού ηλεκτρικής ενέργειας και καλύπτουν δαπάνες λειτουργίας, συντήρησης και ανάπτυξης των υποδομών μεταφοράς και διανομής. Η αναθεώρησή τους, έτσι, βρίσκεται στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής συζήτησης, καθώς η αύξηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, η σύνδεση νέων μονάδων ΑΠΕ και η ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων και αντλιών θερμότητας δημιουργούν πρόσθετες απαιτήσεις για τα δίκτυα.
Η κατεύθυνση της πρότασης είναι η υιοθέτηση πιο διαφανών και οικονομικά αποδοτικών τιμολογιακών δομών, με καλύτερα κίνητρα για ευέλικτη χρήση του ηλεκτρικού συστήματος. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται η ανάπτυξη έξυπνων δικτύων και μετρητών, καθώς και φορολογικές παρεμβάσεις που θα διευκολύνουν τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα στον ηλεκτρισμό.
Ωστόσο, η αναμόρφωση των χρεώσεων δεν συνεπάγεται αυτομάτως μείωση των λογαριασμών για όλους τους καταναλωτές. Το τελικό αποτέλεσμα θα εξαρτηθεί από τον τρόπο εφαρμογής των νέων κανόνων, τις εθνικές ρυθμιστικές επιλογές και το κόστος των επενδύσεων που απαιτούνται για την αναβάθμιση των υποδομών.
Ενεργειακή ασφάλεια ενόψει του χειμώνα και ορίζοντας μετά το 2030
Στο δεύτερο βασικό πεδίο της συζήτησης, οι υπουργοί θα εξετάσουν τις προοπτικές επάρκειας και ασφάλειας εφοδιασμού για τον χειμώνα 2026-2027, αλλά και τις μακροπρόθεσμες προκλήσεις για το ευρωπαϊκό ενεργειακό σύστημα. Στην ατζέντα περιλαμβάνονται οι βραχυπρόθεσμες πιέσεις στις προμήθειες και στις τιμές, καθώς και οι επιπτώσεις των γεωπολιτικών εξελίξεων και της κλιματικής αλλαγής.
Παράλληλα, οι υπουργοί θα ανταλλάξουν απόψεις για τους ενεργειακούς στόχους που θα μπορούσαν να ενσωματωθούν στο πλαίσιο πολιτικής μετά το 2030. Στο επίκεντρο βρίσκονται η ενεργειακή απόδοση, η ανθεκτικότητα των υποδομών, οι διασυνδέσεις και ο εξηλεκτρισμός, με στόχο τη σύνδεση της ενεργειακής πολιτικής με τον ευρωπαϊκό στόχο για κλιματική ουδετερότητα έως το 2050.
Για την ευρωπαϊκή αγορά, όπως αναφέρεται κι από τα θεσμικά όργανα της ΕΕ, το ζητούμενο είναι να περιοριστεί η έκθεση σε εξωτερικές διαταραχές, χωρίς να αυξηθεί δυσανάλογα το κόστος της ενεργειακής μετάβασης. Η ανάπτυξη δικτύων και διασυνδέσεων, η ενίσχυση της αποθήκευσης και η διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας αποτελούν κρίσιμες παραμέτρους για τη διατήρηση της επάρκειας και τη συγκράτηση των διακυμάνσεων των τιμών.
Καύσιμα: Στο τραπέζι η παράταση των επιδοτήσεων έως τα μέσα Νοεμβρίου
Στο μεταξύ, στο εσωτερικό μέτωπο, σύμφωνα με πληροφορίες, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την παράταση των επιδοτήσεων στα καύσιμα για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Νοεμβρίου. Η σχετική απόφαση αναμένεται εντός της εβδομάδας, με την κυβέρνηση να παρακολουθεί τις διεθνείς τιμές και τις επιπτώσεις τους στην ελληνική αγορά.
Σημειώνεται ότι το Brent κινείται κοντά στα 115 δολάρια το βαρέλι, ενώ η τιμή του φυσικού αερίου στην ευρωπαϊκή αγορά έχει ξεπεράσει τα 93 ευρώ/MWh. Οι εξελίξεις, δε, ενισχύουν τις ανησυχίες για νέες επιβαρύνσεις σε καύσιμα, ηλεκτρική ενέργεια και θέρμανση, με το ενδεχόμενο πρόσθετων παρεμβάσεων να παραμένει ανοιχτό εφόσον ενταθούν οι πιέσεις.
ΠΟΠΕΚ: Ανοδικές πιέσεις στις τιμές την εβδομάδα που ξεκινά
Πρόσθετη ανησυχία προκαλούν οι εκτιμήσεις της ΠΟΠΕΚ για ανοδική κίνηση των τιμών των καυσίμων την εβδομάδα που ξεκινά. Εφόσον επιβεβαιωθεί η τάση, οι καταναλωτές ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωποι με νέα επιβάρυνση στο κόστος μετακίνησης, σε μια περίοδο κατά την οποία αυξάνονται και οι ανάγκες θέρμανσης.
Υπενθυμίζεται ότι τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, για την Πέμπτη 22 Οκτωβρίου 2026, καταγράφουν μέση πανελλαδική τιμή 2,168 ευρώ ανά λίτρο για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων και 2,435 ευρώ για την αμόλυβδη 100 οκτανίων. Το ντίζελ κίνησης διαμορφώθηκε στα 2,125 ευρώ ανά λίτρο, το υγραέριο κίνησης στα 1,192 ευρώ και το πετρέλαιο θέρμανσης κατ’ οίκον στα 1,559 ευρώ ανά λίτρο.
Ποιο είναι το κόστος των υφιστάμενων ενισχύσεων
Υπενθυμίζεται, επίσης, ότι έως τις 31 Οκτωβρίου 2026, η συνολική επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης ανέρχεται σε 40 λεπτά ανά λίτρο, με ισόποση συμμετοχή του Δημοσίου και των διυλιστηρίων. Στο ντίζελ κίνησης η ενίσχυση φτάνει τα 20 λεπτά ανά λίτρο, εκ των οποίων τα 15 λεπτά καλύπτονται από το κράτος και τα 5 λεπτά από τα διυλιστήρια. Για την απλή αμόλυβδη βενζίνη, η επιδότηση ανέρχεται σε 10 λεπτά ανά λίτρο και χρηματοδοτείται εξ ολοκλήρου από το Δημόσιο.
Το συνολικό κόστος των μέτρων υπολογίζεται σε 48 εκατ. ευρώ, ενώ το διαθέσιμο δημοσιονομικό απόθεμα των 300 εκατ. ευρώ παρέχει περιθώριο για τη συνέχισή τους. Η περαιτέρω διάρκεια και έκταση της στήριξης θα εξαρτηθούν, ωστόσο, από την ένταση της ενεργειακής κρίσης και τη δυνατότητα εξασφάλισης πρόσθετων πόρων.
Αθήνα – Βρυξέλλες: Αναζήτηση πρόσθετου δημοσιονομικού χώρου 400 εκατ. ευρώ
Πέρα από την παράταση των υφιστάμενων επιδοτήσεων, η ελληνική πλευρά, εν όψει των συνεδριάσεων των ευρωπαϊκών οργάνων, επιδιώκει μεγαλύτερη ευελιξία στη διάθεση ευρωπαϊκών πόρων, ώστε να χρηματοδοτήσει στοχευμένες παρεμβάσεις για την προστασία των ευάλωτων νοικοκυριών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Αθήνα διεκδικεί τη δυνατότητα αξιοποίησης 300 έως 400 εκατ. ευρώ από το συνολικό κονδύλι του 1 δισ. ευρώ που προορίζεται για ενεργειακές υποδομές, με κατεύθυνση μέρους των πόρων σε μέτρα άμεσης στήριξης. Το εγχείρημα δεν είναι εύκολο, καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εμφανίζεται επιφυλακτική απέναντι σε μια τέτοια ανακατανομή.
Η έκβαση των διαπραγματεύσεων, πάντως, θα επηρεάσει τις επιλογές της κυβέρνησης για το επόμενο διάστημα, ιδίως εάν οι υψηλές τιμές ενέργειας διατηρηθούν. Στα μέτρα που εξετάζονται περιλαμβάνονται η επαναφορά του Fuel Pass, η κάλυψη μέρους των αυξήσεων στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου, η στήριξη των ακτοπλοϊκών μεταφορών και η διεύρυνση της τηλεργασίας όπου αυτό είναι εφικτό.
