Η διατήρηση των τιμών των καυσίμων σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα και η ανησυχία για νέες ανατιμήσεις στην αγορά οδηγούν την κυβέρνηση σε νέα παρέμβαση στήριξης. Με την αμόλυβδη και το πετρέλαιο κίνησης να ξεπερνούν τα 2 ευρώ ανά λίτρο σε πολλές περιοχές της χώρας, ενεργοποιείται πρόσθετη κρατική επιδότηση στο ντίζελ κίνησης, με στόχο τη συγκράτηση του κόστους μεταφορών και των πληθωριστικών πιέσεων.
Επιπλέον έκπτωση 10 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης
Η νέα κρατική ενίσχυση προβλέπει επιδότηση 10 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, η οποία θα προστεθεί στην υφιστάμενη έκπτωση των 5 λεπτών που χρηματοδοτούν τα ελληνικά διυλιστήρια. Έτσι, η συνολική μείωση στην αντλία θα διαμορφωθεί στα 15 λεπτά ανά λίτρο για όλη τη διάρκεια του Αυγούστου.
Την ανακοίνωση έκανε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μέσω της κυριακάτικης ανάρτησής του, χαρακτηρίζοντας το μέτρο ως στοχευμένη παρέμβαση ύψους 30 εκατ. ευρώ, με στόχο τη στήριξη των επαγγελματιών, των μεταφορών και τη συγκράτηση των πληθωριστικών πιέσεων.
Όπως ανέφερε, οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και η νέα κλιμάκωση της έντασης δημιουργούν αβεβαιότητα ως προς την πορεία των διεθνών τιμών της ενέργειας και, κατ' επέκταση, του κόστους ζωής. «Η χώρα μας δεν μπορεί να επηρεάσει όσα συμβαίνουν εκτός των συνόρων της, μπορεί όμως να περιορίσει τις συνέπειές τους για τους πολίτες», σημείωσε, προσθέτοντας ότι το κράτος θα χρηματοδοτήσει επιπλέον έκπτωση 10 λεπτών ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης, ώστε η συνολική ελάφρυνση να φτάσει τα 15 λεπτά.
Επιφυλάξεις από την αγορά
Παρά την κυβερνητική παρέμβαση, παράγοντες της αγοράς εκφράζουν επιφυλάξεις για την αποτελεσματικότητά της σε βάθος χρόνου. Όπως επισημαίνουν, εφόσον συνεχιστεί η ανοδική πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου, η πρόσθετη επιδότηση ενδέχεται να απορροφηθεί γρήγορα από τις αυξήσεις, όπως συνέβη και με τις εκπτώσεις που εφαρμόζονται ήδη από τα μέσα Ιουλίου.
Η αμόλυβδη πάνω από τα 2 ευρώ σε 24 νομούς
Τα τελευταία στοιχεία του Παρατηρητηρίου Υγρών Καυσίμων της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου της Αγοράς (23 Ιουλίου) αποτυπώνουν τη συνεχιζόμενη άνοδο των τιμών. Η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων έχει πλέον φτάσει ή ξεπεράσει τα 2 ευρώ ανά λίτρο σε 24 νομούς της χώρας, ενώ σε πολλές περιοχές αντίστοιχα υψηλές είναι και οι τιμές του πετρελαίου κίνησης.
Η μεγαλύτερη επιβάρυνση εξακολουθεί να καταγράφεται στις νησιωτικές περιοχές. Στις Κυκλάδες η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 2,234 ευρώ ανά λίτρο, η υψηλότερη πανελλαδικά, ενώ το πετρέλαιο κίνησης φτάνει τα 2,159 ευρώ. Ακολουθούν τα Δωδεκάνησα, με 2,121 ευρώ για την αμόλυβδη και 2,079 ευρώ για το ντίζελ.
Υψηλές τιμές καταγράφονται επίσης στην Κεφαλονιά (2,067 και 2,032 ευρώ αντίστοιχα), στη Λέσβο (2,061 και 2,008 ευρώ), στην Ευρυτανία (2,050 και 2,040 ευρώ), στη Λευκάδα (2,052 και 2,073 ευρώ), καθώς και στην Κέρκυρα (2,036 και 2,042 ευρώ).
Οι περιοχές με τις ακριβότερες τιμές
Πέρα από τις παραπάνω περιοχές, η αμόλυβδη ξεπερνά το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο σε Ηράκλειο, Λασίθι, Ρέθυμνο, Σάμο, Χανιά, Χαλκιδική, Φωκίδα, Τρίκαλα, Μεσσηνία, Μαγνησία, Λακωνία, Θεσπρωτία, Εύβοια, Γρεβενά, Αιτωλοακαρνανία και Ζάκυνθο, ενώ στην Αρκαδία η μέση τιμή διαμορφώνεται ακριβώς στα 2 ευρώ ανά λίτρο.
Αντίστοιχα, το πετρέλαιο κίνησης έχει ήδη υπερβεί τα 2 ευρώ ανά λίτρο σε 18 νομούς της χώρας. Οι υψηλότερες τιμές καταγράφονται στις Κυκλάδες, τα Δωδεκάνησα και τη Λευκάδα, ενώ πάνω από το συγκεκριμένο όριο κινούνται επίσης η Κέρκυρα, η Ευρυτανία, το Λασίθι, το Ηράκλειο, η Κεφαλονιά, το Ρέθυμνο, η Χαλκιδική, η Εύβοια, η Θεσπρωτία, τα Χανιά, η Φωκίδα, η Αιτωλοακαρνανία, η Λέσβος, η Μεσσηνία, η Αχαΐα και η Μαγνησία.
Η εικόνα αυτή αναδεικνύει τις έντονες πιέσεις που εξακολουθεί να δέχεται η αγορά καυσίμων, με την πορεία των διεθνών τιμών να αποτελεί τον καθοριστικό παράγοντα για το αν η νέα κρατική παρέμβαση θα μπορέσει να συγκρατήσει ουσιαστικά το κόστος στην αντλία τις επόμενες εβδομάδες.
Η συμφωνία για φρένο στις τιμές
Στο μεταξύ, από τη Δευτέρα 27 Ιουλίου ξεκινά η υποβολή των δεσμευτικών προτάσεων των επιχειρήσεων για τη συμμετοχή τους στην Εθνική Πρωτοβουλία αποκλιμάκωσης των τιμών, η οποία προβλέπει μειώσεις 5%-20% σε βασικά προϊόντα στα ράφια των σούπερ μάρκετ από τις 31 Αυγούστου.
Με βάση τα όσα έχει αναφέρει η Ανεξάρτητη Αρχή Ελέγχου της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή (ΑΑΕΑ&ΠΚ), οι επιχειρήσεις θα πρέπει να καταθέσουν τις προτάσεις τους ανά κωδικό προϊόντος (barcode), οι οποίες θα αξιολογηθούν στις 28 Ιουλίου, ενώ στις 29 Ιουλίου θα γνωστοποιηθούν στις αλυσίδες σούπερ μάρκετ οι κωδικοί που θα ενταχθούν στην πρωτοβουλία. Η διαδικασία θα ολοκληρωθεί στις 3 Αυγούστου με την υποβολή των τελικών προτάσεων.
Όπως είναι γνωστό η πρωτοβουλία στοχεύει στο να υπάρξουν μειώσεις στις τιμές ραφιού και όχι προσφορές ή άλλες προωθητικές ενέργειες, ενώ ως τιμή αναφοράς θα ληφθεί η κανονική τιμή κάθε προϊόντος στις 27 Αυγούστου. Η εφαρμογή του προγράμματος θα ξεκινήσει στις 31 Αυγούστου και θα διαρκέσει έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
Υπενθυμίζεται ότι η πρωτοβουλία ξεκίνησε με σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη στο Μέγαρο Μαξίμου στα τέλη Ιουνίου και εξειδικεύτηκε σε νέα σύσκεψη υπό τον υπουργό Ανάπτυξης Τάκη Θεοδωρικάκο με τη συμμετοχή εκπροσώπων της βιομηχανίας, των προμηθευτών και του οργανωμένου λιανεμπορίου.
Η ενέργεια παραμένει βαρίδι για τα νοικοκυριά
Το ενεργειακό κόστος, πάντως, εξακολουθεί να αποτελεί μία από τις σημαντικότερες πηγές πίεσης για τους οικογενειακούς προϋπολογισμούς και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Σύμφωνα με τη νέα έρευνα της Pulse RC για λογαριασμό του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών, σε δείγμα 832 ενηλίκων κατοίκων της Αττικής, το 63% των πολιτών θεωρεί ότι η ακρίβεια στα τρόφιμα και τα βασικά αγαθά αποτελεί το μεγαλύτερο οικονομικό πρόβλημα, ενώ το 23% αναδεικνύει ως βασική ανησυχία το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, καυσίμων και θέρμανσης.
Η συνολική εικόνα παραμένει ιδιαίτερα επιβαρυμένη, καθώς το 83% χαρακτηρίζει την ακρίβεια αρκετά ή πολύ σημαντικό πρόβλημα, ενώ το 61% δηλώνει απαισιόδοξο για την πορεία της οικονομίας τους επόμενους μήνες.
Η οικονομική πίεση αποτυπώνεται και στον προγραμματισμό των θερινών διακοπών. Ένας στους τέσσερις πολίτες δεν θα ταξιδέψει φέτος, ενώ το 26% θα περιορίσει τη διάρκειά τους. Για όσους αλλάζουν τα σχέδιά τους, οι οικονομικές δυσκολίες αποτελούν τον κυριότερο λόγο, συγκεντρώνοντας το 66% των απαντήσεων.
