Παρατεταμένες ελλείψεις καυσίμων στη διεθνή αγορά αναμένει η Dangote ακόμη και μετά τη λήξη του πολέμου στο Ιράν, καθώς οι ζημιές που έχουν υποστεί διυλιστήρια στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με την ανάγκη αναπλήρωσης των αποθεμάτων, αναμένεται να διατηρήσουν τις πιέσεις στον εφοδιασμό.
Ο διευθύνων σύμβουλος του διυλιστηρίου της Dangote στη Νιγηρία, David Bird, δήλωσε στο Reuters ότι η παγκόσμια αγορά εισήλθε στην πολεμική κρίση με τα διυλιστήρια να λειτουργούν ήδη σε υψηλά επίπεδα, ενώ στη συνέχεια οι ζημιές και οι ανάγκες συντήρησης περιόρισαν περαιτέρω τη διαθέσιμη δυναμικότητα.
«Μπήκαμε στον πόλεμο με τα διυλιστήρια να λειτουργούν ήδη σε υψηλά επίπεδα και έκτοτε υπήρξαν αναβολές στη συντήρηση και ζημιές σε διυλιστήρια της Μέσης Ανατολής», ανέφερε ο Bird, επισημαίνοντας ότι την ίδια στιγμή οι χώρες θα χρειαστεί να αναπληρώσουν τα αποθέματά τους.
Η εξέλιξη αυτή έχει ενισχύσει τη ζήτηση για προϊόντα διύλισης, με πολλές κυβερνήσεις να επιδιώκουν παράλληλα την ενίσχυση της ενεργειακής τους ασφάλειας και τη δημιουργία μεγαλύτερων αποθεμάτων.
Στα 700.000 βαρέλια ημερησίως η παραγωγή
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, το διυλιστήριο Dangote έχει εξελιχθεί σε έναν από τους μεγάλους κερδισμένους των αναταράξεων στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Οι πολεμικές συγκρούσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, αλλά και Ρωσίας και Ουκρανίας, έχουν επηρεάσει τη λειτουργία διυλιστηρίων και τις εξαγωγές, προκαλώντας ελλείψεις σε βασικά καύσιμα, όπως η βενζίνη και το ντίζελ.
Το διυλιστήριο της Dangote λειτουργεί πλέον σε πλήρη δυναμικότητα, περίπου 700.000 βαρέλια ημερησίως, ενώ η εταιρεία ανακοίνωσε καθαρά κέρδη μετά φόρων ύψους 1,82 δισ. δολαρίων στο πρώτο εξάμηνο του έτους. Πρόκειται για σημαντική βελτίωση σε σχέση με τις ζημιές ύψους 476 εκατ. δολαρίων που είχε καταγράψει κατά την προηγούμενη χρήση.
Επενδύσεις 14,3 δισ. δολαρίων
Η ισχυρή πορεία της παραγωγής δίνει πλέον στην Dangote τη δυνατότητα να επιταχύνει τα σχέδια επέκτασής της.
Στόχος είναι ο διπλασιασμός της δυναμικότητας του διυλιστηρίου στα 1,4 εκατ. βαρέλια ημερησίως έως το 2029, στο πλαίσιο επενδυτικού προγράμματος συνολικού ύψους 14,3 δισ. δολαρίων.
Το πρόγραμμα προβλέπει την κατασκευή νέων μονάδων διύλισης και πετροχημικών, οι οποίες θα επιτρέψουν στην εταιρεία να αυξήσει την παραγωγή και να περιορίσει την ανάγκη εισαγωγών ορισμένων πετροχημικών προϊόντων. Παράλληλα, θα δώσει τη δυνατότητα παραγωγής ντίζελ διαφορετικών προδιαγραφών.
Η Dangote εξετάζει επίσης την κατασκευή δεύτερου διυλιστηρίου στην Κένυα, ενώ σχεδιάζει να αυξήσει σημαντικά τη δυναμικότητα της υφιστάμενης μονάδας στη Νιγηρία.
Στο επίκεντρο η ενεργειακή ασφάλεια
Σύμφωνα με τον Bird, οι σημερινές συνθήκες στην παγκόσμια αγορά έχουν αλλάξει τα δεδομένα για τις επενδύσεις στον κλάδο της διύλισης. Η ανάγκη των χωρών να διασφαλίσουν επάρκεια καυσίμων και να αυξήσουν τα στρατηγικά τους αποθέματα αναμένεται να στηρίξει τη ζήτηση και τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων.
Παράλληλα, η Dangote προχωρά στη δημόσια εγγραφή της, με στόχο την άντληση περίπου 2,15 τρισ. νάιρα, ή περίπου 1,63 δισ. δολαρίων. Η δημόσια προσφορά, η οποία απευθύνεται σε μεγάλο βαθμό σε ιδιώτες επενδυτές, έχει προγραμματιστεί για το διάστημα από 14 Σεπτεμβρίου έως 13 Οκτωβρίου.
Η εταιρεία επιχειρεί έτσι να αξιοποιήσει τη συγκυρία των περιορισμένων διεθνών αποθεμάτων καυσίμων και να μετατρέψει την αυξημένη ζήτηση σε μοχλό για τη χρηματοδότηση της επόμενης φάσης ανάπτυξής της.
Πηγή: Reuters
