Σημαντική αλλαγή στις ροές καυσίμων της Νιγηρίας έχει προκαλέσει η λειτουργία του διυλιστηρίου Dangote, καθώς οι θαλάσσιες εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων έχουν αυξηθεί περίπου επτά φορές από το 2023. Η άνοδος της παραγωγής έχει περιορίσει τις εισαγωγές και έχει δώσει στη χώρα τη δυνατότητα να διαθέτει μεγαλύτερες ποσότητες καυσίμων στις αγορές της Ευρώπης και της Αφρικής.
Σύμφωνα με την αμερικανική Υπηρεσία Πληροφοριών Ενέργειας (EIA), οι θαλάσσιες αποστολές πετρελαϊκών προϊόντων από τη Νιγηρία έφτασαν κατά μέσο όρο τα 561.000 βαρέλια την ημέρα το δεύτερο τρίμηνο του 2026. Ένα χρόνο μετά την έναρξη λειτουργίας του Dangote, οι αποστολές αυτές ήταν ήδη σημαντικά υψηλότερες, ενώ το 2023 ο ετήσιος μέσος όρος ήταν μόλις 79.000 βαρέλια την ημέρα.
Από τις ποσότητες που διακινήθηκαν το δεύτερο τρίμηνο, περίπου 350.000 βαρέλια την ημέρα προορίζονταν για εξαγωγή. Το αντίστοιχο μέγεθος το 2023 ήταν μόλις 46.000 βαρέλια την ημέρα.
Το Dangote Petroleum Refinery, που ανήκει στον όμιλο Dangote και βρίσκεται στη Ζώνη Ελεύθερου Εμπορίου Lekki, κοντά στο Λάγος, ξεκίνησε να λειτουργεί το 2024. Πρόκειται για το μεγαλύτερο διυλιστήριο της Νιγηρίας και η παραγωγή του έχει αλλάξει αισθητά την εικόνα της αγοράς καυσίμων της χώρας.
Η αύξηση της προσφοράς από το διυλιστήριο περιόρισε την ανάγκη για εισαγωγές, ενώ παράλληλα δημιούργησε διαθέσιμες ποσότητες για εξαγωγές. Η τάση έγινε ακόμη πιο έντονη μετά την ολοκλήρωση εργασιών συντήρησης και επέκτασης τον Φεβρουάριο του 2026.
Οι εργασίες αύξησαν τη δυναμικότητα απόσταξης αργού του διυλιστηρίου από 650.000 σε 700.000 βαρέλια την ημέρα. Η αύξηση της παραγωγής ήρθε σε μια περίοδο κατά την οποία οι διεθνείς αγορές αντιμετώπιζαν σημαντικές πιέσεις στην προσφορά, μεταξύ άλλων εξαιτίας της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ.
Άνοδος των εξαγωγών προς την Ευρώπη
Η Ευρώπη αποτελεί έναν από τους βασικούς προορισμούς για τα νιγηριανά καύσιμα. Οι θαλάσσιες εξαγωγές πετρελαϊκών προϊόντων προς ευρωπαϊκούς προορισμούς έφτασαν τα 130.000 βαρέλια την ημέρα το δεύτερο τρίμηνο του 2026, έναντι 40.000 βαρελιών το 2025 και μόλις 15.000 βαρελιών την ημέρα το 2023.
Αυξημένες ήταν και οι αποστολές προς άλλες αφρικανικές χώρες, οι οποίες πλησίασαν τα 120.000 βαρέλια την ημέρα, από 89.000 βαρέλια την ημέρα ένα χρόνο νωρίτερα.
Παράλληλα, αυξήθηκαν σημαντικά και οι μεταφορές πετρελαϊκών προϊόντων στο εσωτερικό της Νιγηρίας. Κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026 έφτασαν τα 211.000 βαρέλια την ημέρα, έναντι 81.000 βαρελιών το 2025 και 33.000 βαρελιών το 2023.
Από εισαγωγέας σε εξαγωγέα
Η αλλαγή είναι ιδιαίτερα εμφανής στις εισαγωγές. Το 2023 η Νιγηρία εισήγαγε σχεδόν 400.000 βαρέλια πετρελαϊκών προϊόντων την ημέρα. Μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2026, οι θαλάσσιες εισαγωγές είχαν υποχωρήσει κάτω από τα 130.000 βαρέλια την ημέρα.
Η λειτουργία του Dangote έχει έτσι περιορίσει την εξάρτηση της Νιγηρίας από τις εισαγωγές διυλισμένων καυσίμων και ταυτόχρονα έχει ενισχύσει τον ρόλο της χώρας ως προμηθευτή στις περιφερειακές αγορές.
Για τη Νιγηρία, η εξέλιξη αυτή αποτελεί σημαντική αλλαγή, καθώς η χώρα διαθέτει μεγάλες ποσότητες αργού πετρελαίου, αλλά για χρόνια βασιζόταν σε εισαγωγές για την κάλυψη σημαντικού μέρους των αναγκών της σε καύσιμα.
Πηγή: Reuters
