Η Glencore διευρύνει το αποτύπωμά της στην ευρωπαϊκή αγορά πετρελαϊκών προϊόντων, καθώς αναλαμβάνει τη συμφωνία επεξεργασίας και εμπορίας καυσίμων του διυλιστηρίου Wilhelmshaven στη βορειοδυτική Γερμανία, σε συνεργασία με την ιδιοκτήτρια εταιρεία HES International.
Σύμφωνα με πηγές της αγοράς που επικαλείται το Reuters, η παγκόσμια εταιρεία εμπορίας εμπορευμάτων θα προμηθεύει το διυλιστήριο με αργό πετρέλαιο και θα αναλάβει την πώληση των παραγόμενων καυσίμων, αντικαθιστώντας την εταιρεία Hartree, η οποία είχε μέχρι σήμερα τη σχετική συμφωνία.
Η συμφωνία δεν έχει δημοσιοποιηθεί και οι οικονομικοί όροι της δεν έχουν γίνει γνωστοί. Η Glencore και η Hartree απέφυγαν να σχολιάσουν, ενώ η HES International δεν απάντησε σε σχετικό αίτημα.
Η κίνηση εντάσσεται στη στρατηγική των μεγάλων ομίλων εμπορίας πετρελαίου να ενισχύσουν την παρουσία τους στη διύλιση, μέσω εξαγορών ή συμφωνιών επεξεργασίας, καθώς τα διυλιστήρια προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία στη διαχείριση πρώτων υλών και καλύτερο έλεγχο στις αλυσίδες εφοδιασμού.
Για τη Glencore, η συμφωνία αποτελεί ένα ακόμη βήμα επέκτασης στον ευρωπαϊκό κλάδο καυσίμων, μετά την πρόσφατη εξαγορά πλειοψηφικού ποσοστού στην ολλανδική εταιρεία εμπορίας καυσίμων FincoEnergies.
Παράλληλα, ενισχύει το χαρτοφυλάκιο διύλισης του ομίλου, το οποίο περιλαμβάνει τη συμμετοχή σε κοινοπραξία με την Chandra Asri για το διυλιστήριο της Σιγκαπούρης, καθώς και το διυλιστήριο Cape Town στη Νότια Αφρική, δυναμικότητας 100.000 βαρελιών ημερησίως, μέσω της θυγατρικής Astron Energy.
Περιορισμένη λειτουργία του Wilhelmshaven
Το διυλιστήριο Wilhelmshaven, που βρίσκεται στις εγκαταστάσεις του τερματικού σταθμού αποθήκευσης της HES International στις γερμανικές ακτές της Βόρειας Θάλασσας, λειτουργεί τα τελευταία χρόνια με περιορισμένη δυναμικότητα.
Η HES επανεκκίνησε το 2019 μονάδα απόσταξης υπό κενό δυναμικότητας 87.000 βαρελιών ημερησίως, προκειμένου να επεξεργάζεται αργό πετρέλαιο για την παραγωγή ναυτιλιακών καυσίμων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, μετά την εφαρμογή των νέων παγκόσμιων κανόνων του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) για τις εκπομπές θείου.
Η HES International είχε αποκτήσει το διυλιστήριο από την ConocoPhillips το 2011 και το μετέτρεψε σε μεγάλη εγκατάσταση αποθήκευσης πετρελαϊκών προϊόντων. Πριν την παύση λειτουργίας του, το Wilhelmshaven διέθετε δυναμικότητα επεξεργασίας 260.000 βαρελιών ημερησίως.
Η εγκατάσταση διαθέτει επίσης μονάδα υδρογονοκατεργασίας δυναμικότητας 16.000 βαρελιών ημερησίως, η οποία χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση θείου από τα καύσιμα.
Ωστόσο, τα στοιχεία της ενεργειακής εταιρείας ανάλυσης Kpler δείχνουν ότι η δραστηριότητα του διυλιστηρίου παραμένει περιορισμένη το 2025. Η τελευταία εισαγωγή αργού καταγράφηκε τον Δεκέμβριο, ενώ κατά την περίοδο 2023-2025 οι παραλαβές ανήλθαν κατά μέσο όρο σε περίπου 34.000 βαρέλια ημερησίως, κυρίως από το κοίτασμα Doba του Τσαντ.
Η Glencore αποτελεί έναν από τους βασικούς εμπόρους του συγκεκριμένου τύπου αργού πετρελαίου, γεγονός που εκτιμάται ότι ενισχύει τη στρατηγική σημασία της νέας συμφωνίας.
Οι εξαγωγές καυσίμων από το Wilhelmshaven ανήλθαν φέτος σε περίπου 5.000 βαρέλια ημερησίως, κυρίως μαζούτ και πετρέλαιο κίνησης, έναντι περίπου 32.000 βαρελιών ημερησίως την περίοδο 2023-2025.
Η συμφωνία με την Glencore έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι ενεργειακές εταιρείες επαναξιολογούν τις επενδύσεις τους στη διύλιση, αναζητώντας μεγαλύτερη ευελιξία απέναντι στις μεταβολές των αγορών πετρελαίου και καυσίμων.
Πηγή: Reuters
