Η Saudi Aramco ενισχύει τις επιλογές εξαγωγής αργού πετρελαίου μέσω της Μεσογείου, προσφέροντας πρόσθετα φορτία από το αιγυπτιακό λιμάνι Σίντι Κερίρ, καθώς οι αυξανόμενες απειλές των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα δημιουργούν νέους κινδύνους για τη μεταφορά σαουδαραβικού πετρελαίου μέσω του στενού Μπαμπ ελ Μαντέμπ.
Σύμφωνα με πηγές της αγοράς πετρελαίου, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας έχει διαθέσει επιπλέον ποσότητες αργού για φόρτωση από το μεσογειακό λιμάνι της Αιγύπτου, σε μια προσπάθεια να αυξήσει την ευελιξία των εξαγωγών της και να περιορίσει την εξάρτηση από τη θαλάσσια διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας.
Τα φορτία μεταφέρονται αρχικά από τη Σαουδική Αραβία στο λιμάνι Άιν Σούχνα στην Ερυθρά Θάλασσα και στη συνέχεια μέσω του αγωγού Σουέζ – Μεσόγειος (SUMED) καταλήγουν στο Σίντι Κερίρ, από όπου μπορούν να διοχετευθούν προς ευρωπαϊκές και άλλες διεθνείς αγορές.
Οι πρόσθετες ποσότητες προσφέρονται στη spot αγορά, δηλαδή για άμεση παράδοση, συμπληρώνοντας τις υφιστάμενες συμβατικές προμήθειες της Aramco προς τους πελάτες της. Η εταιρεία ήδη χρησιμοποιεί το Σίντι Κερίρ για την τροφοδοσία ορισμένων αγορών, κυρίως στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική.
Η κίνηση αυτή έρχεται μετά τις νέες απειλές των Χούθι της Υεμένης, οι οποίοι έχουν δηλώσει ότι θα επιτίθενται σε σαουδαραβικά δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν πετρέλαιο μέσω του Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Η Aramco δεν έχει σχολιάσει τις πληροφορίες.
Πιέσεις στις θαλάσσιες μεταφορές πετρελαίου
Η ένταση στην περιοχή αυξήθηκε περαιτέρω μετά την ανακοίνωση των Χούθι ότι πραγματοποίησαν επίθεση εναντίον δύο σαουδαραβικών πετρελαιοφόρων στην Ερυθρά Θάλασσα. Σαουδαραβικά κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν στη συνέχεια ότι ένα από τα πλοία υπέστη ζημιές και εκδηλώθηκε πυρκαγιά, χωρίς να υπάρξουν απώλειες μεταξύ του πληρώματος.
Οι εξελίξεις έχουν ήδη επηρεάσει τη ναυτιλιακή κίνηση στην περιοχή, καθώς αρκετά δεξαμενόπλοια έχουν αλλάξει πορεία στην Ερυθρά Θάλασσα, επιλέγοντας να κινηθούν προς τη βόρεια έξοδο μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, αποφεύγοντας το νότιο τμήμα κοντά στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ.
Παράλληλα, η Σαουδική Αραβία έχει αυξήσει τις εξαγωγές αργού από το λιμάνι Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα, μετά τις αναταράξεις που προκάλεσε ο πόλεμος με το Ιράν στις ενεργειακές ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Μειώνονται οι φορτώσεις μέσω Σίντι Κερίρ
Παρά την ενίσχυση της παρουσίας της Aramco στη διαδρομή μέσω Μεσογείου, οι συνολικές φορτώσεις αργού από το Σίντι Κερίρ έχουν μειωθεί φέτος. Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων Kpler, οι μέσες ημερήσιες φορτώσεις διαμορφώνονται περίπου στα 427.000 βαρέλια, έναντι 735.000 βαρελιών ημερησίως το προηγούμενο έτος.
Η Saudi Aramco διαθέτει το πετρέλαιό της κυρίως μέσω μακροχρόνιων συμβολαίων, με τις τιμές να καθορίζονται βάσει της επίσημης τιμής πώλησης (Official Selling Price - OSP). Οι τιμές διαφοροποιούνται ανάλογα με την αγορά προορισμού, όπως η Ασία, οι ΗΠΑ, η Βορειοδυτική Ευρώπη και η Μεσόγειος.
Η ενίσχυση των εξαγωγών μέσω της Μεσογείου αποτελεί μέρος της προσπάθειας της Aramco να διατηρήσει την πρόσβαση στις διεθνείς αγορές και να μειώσει τους κινδύνους που δημιουργούν οι γεωπολιτικές εντάσεις σε κρίσιμες θαλάσσιες οδούς μεταφοράς ενέργειας.
Πηγή: Reuters
