Σε αλλαγή της πολιτικής της για τη σύνδεση νέων έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στο ηλεκτρικό δίκτυο προσανατολίζεται η Ινδία, καθώς η ρυθμιστική αρχή ηλεκτρικής ενέργειας προτείνει την απαλλαγή από τις χρεώσεις διακρατικής μεταφοράς για έργα ΑΠΕ που έχουν καθυστερήσει λόγω έλλειψης διαθέσιμων γραμμών μεταφοράς.
Η πρόταση περιλαμβάνεται σε σχέδιο κανονισμού της Κεντρικής Ρυθμιστικής Επιτροπής Ηλεκτρισμού (CERC) και αφορά έργα ηλιακής, αιολικής και υβριδικής ανανεώσιμης ενέργειας που δεν κατάφεραν να τεθούν σε λειτουργία εντός των αρχικά προβλεπόμενων χρονοδιαγραμμάτων εξαιτίας καθυστερήσεων στην ανάπτυξη των απαιτούμενων υποδομών μεταφοράς.
Το πρόβλημα έχει λάβει σημαντικές διαστάσεις στην Ινδία, καθώς αρκετά έργα καθαρής ενέργειας παραμένουν σε εκκρεμότητα λόγω της ανεπαρκούς δυναμικότητας του δικτύου, με αποτέλεσμα οι επενδύσεις σε νέα έργα ΑΠΕ να μην μπορούν να αξιοποιηθούν πλήρως.
Αλλαγή πορείας στην πολιτική χρεώσεων
Η προτεινόμενη ρύθμιση σηματοδοτεί ουσιαστικά μια αναθεώρηση της πολιτικής που είχε υιοθετήσει η Ινδία. Από τον Ιούλιο του 2025 είχε ξεκινήσει η σταδιακή κατάργηση των απαλλαγών από τις διακρατικές χρεώσεις μεταφοράς για νέα φωτοβολταϊκά, αιολικά και υβριδικά έργα.
Με το νέο σχέδιο, η απαλλαγή θα μπορούσε να επανέλθει για έργα που έχουν επηρεαστεί από καθυστερήσεις στο δίκτυο. Προϋπόθεση θα είναι να έχουν υπογράψει συμβάσεις πώλησης ηλεκτρικής ενέργειας διάρκειας τουλάχιστον επτά ετών έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.
Η CERC προτείνει παράλληλα την επέκταση του μέτρου και στα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες (BESS), όταν αυτά αποτελούν μέρος έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Στην περίπτωση αυτή, η ηλεκτρική ενέργεια που θα διοχετεύεται στο δίκτυο από τις μπαταρίες θα απολαμβάνει την ίδια απαλλαγή από τις χρεώσεις μεταφοράς με το έργο ΑΠΕ στο οποίο εντάσσεται.
Το δίκτυο εξελίσσεται σε κρίσιμο παράγοντα
Η πρόταση αναδεικνύει ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζει η ενεργειακή μετάβαση της Ινδίας: την ταχεία ανάπτυξη της παραγωγής από ανανεώσιμες πηγές χωρίς αντίστοιχη επέκταση των δικτύων μεταφοράς.
Η έλλειψη επαρκούς δυναμικότητας στις γραμμές μεταφοράς έχει οδηγήσει σε καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση και ηλεκτρική σύνδεση έργων ΑΠΕ, αυξάνοντας την πίεση για την επιτάχυνση των επενδύσεων στις υποδομές του δικτύου.
Η προτεινόμενη απαλλαγή από τις χρεώσεις μεταφοράς αποσκοπεί, μεταξύ άλλων, στο να περιορίσει το οικονομικό βάρος για έργα που έχουν καθυστερήσει για λόγους που δεν οφείλονται στους ίδιους τους επενδυτές και να διευκολύνει την ένταξή τους στο ηλεκτρικό σύστημα.
Πηγή: Reuters
