Σε κλοιό έντονων ανοδικών πιέσεων βρίσκονται οι ιδιοκτήτες οχημάτων, καθώς το ράλι στις διεθνείς τιμές πετρελαίου μεταφέρεται άμεσα στην αμόλυβδη βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η τιμή του Brent «φλερτάρει» το πρωί της Πέμπτης 30 Απριλίου με τα 1126 δολάρια ανά βαρέλι, καταγράφοντας άνοδο άνω του 11% σε εβδομαδιαία βάση, ενώ σε ημερήσιο επίπεδο ενισχύεται κατά 6,28%.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, και ενόψει του τριημέρου της Πρωτομαγιάς, οι τιμές στα καύσιμα αναμένεται να κινηθούν περαιτέρω ανοδικά, όπως εκτιμά και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων. Ήδη, η μέση τιμή της αμόλυβδης έχει σταθεροποιηθεί πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο, ενώ αυξητικές τάσεις καταγράφονται και στο πετρέλαιο κίνησης.
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία (28/4) του Παρατηρητηρίου Τιμών Καυσίμων, η μέση τιμή της αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 2,052 ευρώ/λίτρο και του πετρελαίου κίνησης στα 1,88 ευρώ/λίτρο.
Σε σύγκριση με την περίοδο πριν την έναρξη του πολέμου, όταν η αμόλυβδη κόστιζε περίπου 1,75 ευρώ/λίτρο, η αύξηση φτάνει τα 30 λεπτά, δηλαδή περίπου 20%. Πρακτικά, ένα γέμισμα ρεζερβουάρ που κόστιζε 50 ευρώ απαιτεί πλέον περίπου 60 ευρώ.
Αντίστοιχη είναι η εικόνα και στο ντίζελ, όπου η μέση τιμή από τα 1,57 ευρώ/λίτρο πριν τον πόλεμο έχει φτάσει στα 1,88 ευρώ/λίτρο, σημειώνοντας αύξηση 31 λεπτών. Μάλιστα, μόνο τις τελευταίες πέντε ημέρες, οι τιμές έχουν ενισχυθεί κατά 3 λεπτά στην αμόλυβδη και 5 λεπτά στο πετρέλαιο κίνησης.
Η «έξοδος» των ΗΑΕ και οι προσδοκίες
Την ίδια ώρα, η αποχώρηση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων από τον ΟΠΕΚ την 1η Μαΐου δημιουργεί προσδοκίες για ενίσχυση της προσφοράς στην αγορά.
Η χώρα, ως ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς, αποκτά μεγαλύτερη ευελιξία στην παραγωγή της, χωρίς τους περιορισμούς που επιβάλλει το καρτέλ, στο οποίο κυρίαρχο ρόλο διαδραματίζει η Σαουδική Αραβία. Αυτό ενδέχεται να οδηγήσει σε αύξηση των διαθέσιμων ποσοτήτων και, υπό προϋποθέσεις, σε αποκλιμάκωση των τιμών.
Ωστόσο, οι αναλυτές επισημαίνουν ότι η αποχώρηση μπορεί να προκαλέσει αναταράξεις στον ΟΠΕΚ, ο οποίος επιδιώκει διαχρονικά ενιαία στάση, παρά τις εσωτερικές διαφωνίες.
Παράλληλα, παραμένουν κρίσιμοι παράγοντες κινδύνου, όπως τα προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και η γεωπολιτική ένταση, ιδίως στα στενά του Ορμούζ.
Τέλος το Fuel Pass
Μέσα σε αυτό το δυσμενές περιβάλλον για τους καταναλωτές, ολοκληρώνεται σήμερα, Πέμπτη 30 Απριλίου, η προθεσμία υποβολής αιτήσεων για το Fuel Pass.
Η τελευταία καταβολή αναμένεται στις αρχές της επόμενης εβδομάδας, ενώ μέχρι σήμερα έχουν υποβληθεί περίπου 2,6 εκατομμύρια αιτήσεις. Οι πληρωμές πραγματοποιούνται εντός δύο ημερών από την υποβολή της αίτησης, σηματοδοτώντας το τέλος ενός μέτρου στήριξης σε μια περίοδο συνεχών αυξήσεων.
