Τα 50 χρόνια λειτουργίας του συμπληρώνει φέτος το διυλιστήριο Kralupy της ORLEN Unipetrol, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, σηματοδοτώντας μισό αιώνα συνεχούς βιομηχανικής δραστηριότητας.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η μονάδα έχει εξελιχθεί από ένα παραδοσιακό διυλιστήριο σε ένα σύγχρονο βιομηχανικό συγκρότημα με δυνατότητα επεξεργασίας 3,3 εκατ. τόνων αργού πετρελαίου ετησίως. Το διυλιστήριο επεξεργάζεται ελαφρύ αργό χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, το οποίο μεταφέρεται από το ιταλικό λιμάνι της Τεργέστης μέσω των αγωγών TAL και IKL.
Η ετήσια παραγωγή του περιλαμβάνει περίπου 1,3 εκατ. τόνους ντίζελ και 850.000 τόνους βενζίνης. Μαζί με το διυλιστήριο του Litvínov αποτελεί τον μοναδικό εγχώριο παραγωγό καυσίμου αεροπορίας JET A-1.
Τον τελευταίο χρόνο, η μονάδα προχώρησε στην εγκατάσταση νέας μονάδας ανάκτησης θερμότητας από καυσαέρια, με τη χρήση ειδικών πολυμερικών εναλλακτών θερμότητας. Παράλληλα, εισήγαγε νέες τεχνολογίες για την ανάμειξη βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου, σύμφωνα με τα αναθεωρημένα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Περαιτέρω αναβαθμίσεις ολοκληρώθηκαν κατά την πρόσφατη προγραμματισμένη διακοπή λειτουργίας, με επενδύσεις άνω των 2 δισ. κορωνών Τσεχίας (83 εκατ. ευρώ). Οι παρεμβάσεις αφορούσαν τον εκσυγχρονισμό της μονάδας υδρογόνωσης πετρελαίου και την αναβάθμιση των αντιδραστήρων καταλυτικής πυρόλυσης (FCC), με στόχο τη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ασφάλειας της παραγωγής.
Ο όμιλος ORLEN Unipetrol περιλαμβάνει διυλιστήρια και βιομηχανικές εγκαταστάσεις σε Litvínov και Kralupy nad Vltavou, την Paramo στο Pardubice, τη Spolana στο Neratovice, τη REMAQ στο Otrokovice, ερευνητικό κέντρο στο Brno και την τεχνική εταιρεία ORLEN Projekt. Παράλληλα, διαθέτει το δίκτυο πρατηρίων ORLEN στην Τσεχία, τη Σλοβακία και την Ουγγαρία.
«Μισός αιώνας παραγωγής είναι πάνω απ’ όλα η ιστορία των ανθρώπων που εργάστηκαν και συνεχίζουν να εργάζονται στο διυλιστήριο Kralupy», δήλωσε ο Μίλαν Μπρεϊχάλ, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της ORLEN Unipetrol με αρμοδιότητα την παραγωγή. «Κάθε γενιά εργαζομένων άφησε το αποτύπωμά της – από την ίδρυση της μονάδας έως τους σημερινούς ειδικούς που διαχειρίζονται σύγχρονες τεχνολογίες και προετοιμάζουν το διυλιστήριο για τις επόμενες δεκαετίες. Η γνώση, η εμπειρία και ο επαγγελματισμός τους αποτελούν το πιο πολύτιμο κεφάλαιο για το μέλλον».
Πηγή: ceenergynews
