Η κρατική εταιρεία διύλισης της Ινδίας Bharat Petroleum Corp. (BPCL) αναθεωρεί σχεδόν σε καθημερινή βάση τη στρατηγική εισαγωγών αργού πετρελαίου και ενισχύει τις αγορές στη spot αγορά, καθώς η σύγκρουση ΗΠΑ–Ισραήλ με το Ιράν έχει διαταράξει τον εφοδιασμό από τη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με τον πρόεδρο της εταιρείας Σαντζάι Κάννα.
Η Ινδία, ο τρίτος μεγαλύτερος εισαγωγέας και καταναλωτής πετρελαίου παγκοσμίως, αντιμετωπίζει πιέσεις από την άνοδο των τιμών του αργού και τις διαταραχές στην προσφορά, μετά το κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ. Η χώρα έχει ήδη προχωρήσει σε δύο αυξήσεις στις τιμές λιανικής της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης μέσα σε μία εβδομάδα.
Η BPCL είχε σχεδιάσει να καλύπτει περίπου το 55% των αναγκών της σε αργό για το 2026/27 μέσω ετήσιων συμβολαίων, κυρίως από προμηθευτές της Μέσης Ανατολής, και το υπόλοιπο μέσω της spot αγοράς.
Ωστόσο, δηλώσεις ανωτέρας βίας από ορισμένους προμηθευτές του Κόλπου ανάγκασαν την εταιρεία να αυξήσει τις αγορές spot, προκειμένου να διατηρήσει τη λειτουργία των διυλιστηρίων της στο 115% της δυναμικότητάς τους.
«Ο όγκος των spot αγορών μας έχει αυξηθεί σημαντικά το τελευταίο διάστημα λόγω της αβεβαιότητας», δήλωσε ο Κάννα.
Η BPCL διαθέτει τρία διυλιστήρια στην Ινδία με συνολική δυναμικότητα 706.000 βαρελιών ημερησίως.
Η εταιρεία καλύπτει το 40%–45% των αναγκών της σε αργό με ρωσικό πετρέλαιο, το οποίο προμηθεύεται κυρίως μέσω της spot αγοράς μετά τις εξαιρέσεις των ΗΠΑ από τις κυρώσεις, αν και οι εκπτώσεις έχουν μειωθεί αισθητά.
Οι εκπτώσεις στο ρωσικό αργό έχουν περιοριστεί στα 5–6 δολάρια ανά βαρέλι έναντι του Brent, από 10–12 δολάρια προηγουμένως.
Παρά τις αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων, η BPCL εξακολουθεί να καταγράφει απώλειες εσόδων από τις εγχώριες πωλήσεις, καθώς οι τιμές λιανικής δεν έχουν προσαρμοστεί πλήρως στο αυξημένο κόστος.
Η εταιρεία εκτιμά ότι οι αγορές spot θα μειωθούν εφόσον αποκατασταθεί η σταθερότητα στις προμήθειες από τη Σαουδική Αραβία, μετά την επαναλειτουργία της ανατολικοδυτικής πετρελαϊκής υποδομής της χώρας.
Η BPCL εξετάζει επίσης νέες ετήσιες συμφωνίες προμήθειας για το επόμενο έτος, υπό την προϋπόθεση ευέλικτων όρων και ανταγωνιστικών τιμών, αν και εξακολουθεί να προτιμά προμηθευτές από γειτονικές περιοχές έναντι πιο απομακρυσμένων όπως η Βενεζουέλα και ο Καναδάς.
Νωρίτερα, η εταιρεία ανακοίνωσε αύξηση 42,6% στα κέρδη του τέταρτου τριμήνου (προ έκτακτων στοιχείων και φόρων), χάρη στη σταθερή ζήτηση καυσίμων.
Πηγή: Reuters