Σε κινήσεις για τη μείωση της εξάρτησης από τα καύσιμα αεροσκαφών της Μέσης Ανατολής προχωρά η Ευρωπαϊκή Ένωση, υπό την πίεση των αναταράξεων που προκαλεί ο πόλεμος στο Ιράν στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά. Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters, η Κομισιόν αναμένεται να παρουσιάσει την επόμενη εβδομάδα κατευθυντήριες γραμμές προς τα κράτη-μέλη, με στόχο τη διαφοροποίηση των πηγών προμήθειας και την ενίσχυση της ενεργειακής ανθεκτικότητας.
Το σχέδιο, που βρίσκεται ακόμη υπό διαμόρφωση, δίνει έμφαση στην ανάπτυξη βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF) και συνθετικών λύσεων, ενώ παράλληλα προωθεί την αύξηση των εισαγωγών από τις Ηνωμένες Πολιτείες και άλλες αγορές εκτός Μέσης Ανατολής.
Η ανάγκη για άμεση δράση εντείνεται από τις προειδοποιήσεις των αεροπορικών εταιρειών για πιθανές ελλείψεις καυσίμων εντός των επόμενων εβδομάδων, γεγονός που απειλεί να επηρεάσει την καλοκαιρινή τουριστική περίοδο. Η Ευρώπη καλύπτει μέσω εισαγωγών το 30% έως 40% των αναγκών της σε καύσιμα αεροσκαφών, με σημαντικό μέρος αυτών να προέρχεται από την περιοχή του Κόλπου.
Οι συστάσεις της ΕΕ, αν και μη δεσμευτικές, αναμένεται να επισημαίνουν τα περιορισμένα περιθώρια αύξησης της εγχώριας παραγωγής και να παρέχουν κατευθύνσεις για τη διαχείριση πιθανών ελλείψεων. Μεταξύ άλλων, εξετάζεται ακόμη και το ενδεχόμενο συντονισμένης αποδέσμευσης αποθεμάτων, σε περίπτωση που συνεχιστούν τα προβλήματα διέλευσης από τα Στενά του Ορμούζ.
Την ίδια ώρα, εντείνονται οι ανησυχίες για ακυρώσεις πτήσεων από τα τέλη Μαΐου, καθώς η έλλειψη καυσίμων ενδέχεται να περιορίσει σημαντικά τη δραστηριότητα των αερομεταφορών. Ήδη, ορισμένες αεροπορικές εταιρείες μειώνουν δρομολόγια και καθηλώνουν μέρος των στόλων τους.
Το υπό διαμόρφωση ευρωπαϊκό πλαίσιο θα περιλαμβάνει οδηγίες για τη διαχείριση κρίσεων στον κλάδο, όπως η απώλεια χρονοθυρίδων λόγω ακυρώσεων, αλλά και διευκρινίσεις σχετικά με το κατά πόσο οι ελλείψεις καυσίμων μπορούν να θεωρηθούν «έκτακτες περιστάσεις», που απαλλάσσουν τις εταιρείες από αποζημιώσεις προς επιβάτες.
Παράλληλα, η Κομισιόν σχεδιάζει την καταγραφή της δυναμικότητας των διυλιστηρίων σε επίπεδο ΕΕ και την πλήρη αξιοποίηση των υφιστάμενων υποδομών, ενώ εξετάζει και τη βελτίωση της εφοδιαστικής αλυσίδας για την αύξηση εισαγωγών καυσίμων από τις ΗΠΑ και τη Νιγηρία.
Παρά τις ενδείξεις αποκλιμάκωσης, οι ειδικοί προειδοποιούν ότι η αβεβαιότητα παραμένει υψηλή και ότι η επάρκεια καυσίμων στην Ευρώπη θα συνεχίσει να αποτελεί κρίσιμο ζήτημα τους επόμενους μήνες.
Πηγή: Reuters
