Αντι-NAVTEX εξέδωσε λίγο μετά τα μεσάνυχτα της Τρίτης προς την Τετάρτη η Αθήνα (NAVWARN 1441/26), απαντώντας στην τουρκική αναγγελία που είχε προηγηθεί για τις έρευνες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» και χαρακτηρίζοντάς την «άκυρη και ανίσχυρη».
Στη νέα αναγγελία (HA15-1411/26), η οποία φέρει χρονική σήμανση 10 Νοεμβρίου 2026, 22:05 UTC (00:05 της 11ης Νοεμβρίου, ώρα Ελλάδας), η ελληνική πλευρά απορρίπτει την τουρκική NAVTEX για τις έρευνες του Abeille Marengo στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου (Great Sea Interconnector - GSI).
Η Υδρογραφική Υπηρεσία επισημαίνει ότι σημαντικό τμήμα της περιοχής των ερευνών βρίσκεται εντός της ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης και υφαλοκρηπίδας.
Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι ο σταθμός Ηρακλείου είναι αποκλειστικά αρμόδιος για την έκδοση NAVTEX στην περιοχή ευθύνης του, ενώ παραμένει σε ισχύ η αρχική ελληνική αναγγελία.
Η ελληνική πλευρά επισημαίνει, επίσης, ότι οι εργασίες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου, οι οποίες έχουν χαρακτηριστεί Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, βασίζονται σε άδειες που έχουν χορηγηθεί από τις ελληνικές Αρχές και διενεργούνται σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο.
Καταλήγοντας, η ελληνική αναγγελία κηρύσσει άκυρη και ανίσχυρη την τουρκική NAVTEX FA76-1127/26, επιβεβαιώνοντας παράλληλα την ισχύ της ελληνικής HA15-1411/26.
Το μήνυμα του υπουργείου Εξωτερικών και η απάντηση στην Άγκυρα
Νωρίτερα, κύκλοι του υπουργείου Εξωτερικών είχαν τοποθετηθεί σχετικά με την τουρκική NAVTEX, ξεκαθαρίζοντας ότι η Ελλάδα και η Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα για την εκτέλεση των εργασιών και οι μόνες που χορήγησαν τις σχετικές άδειες.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τους ίδιους κύκλους:
Η Ελλάδα και η Κύπρος είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα για την έκδοση άδειας εργασιών και οι μόνες που χορήγησαν τις σχετικές άδειες.
Μετά την έκδοση και δημοσιοποίηση της ελληνικής NAVTEX, έγινε γνωστή σε όλους η ακριβής πορεία του πλοίου.
Η κίνηση του ερευνητικού πλοίου πραγματοποιήθηκε και συνεχίζει να πραγματοποιείται βάσει της NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές Αρχές.
Η τουρκική NAVTEX, η οποία εκδόθηκε μεταγενέστερα, με βάση στοιχεία για την πορεία του πλοίου που είχαν ήδη δημοσιοποιηθεί, δεν έχει καμία σημασία. Επιπλέον, δεν γίνεται σε αυτήν καμία αναφορά σε «έκδοση άδειας», καθώς δεν είχε υποβληθεί σχετικό αίτημα προς την τουρκική πλευρά.
Η ελληνική πλευρά θα προχωρήσει στην προσήκουσα αντίδραση, όπως προβλέπεται από το διεθνές δίκαιο.
Μητσοτάκης: Το έργο θα προχωρήσει «χωρίς αναταράξεις»
Την εκτίμηση ότι η διαδικασία θα εξελιχθεί ομαλά εξέφρασε την Τρίτη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, αναφερόμενος στον απόπλου του ερευνητικού πλοίου.
«Εκτιμώ ότι θα είναι ένα ταξίδι που θα ολοκληρωθεί χωρίς αναταράξεις», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι το έργο δεν αποτελεί αποκλειστικά ελληνοκυπριακή υπόθεση, αλλά ευρωπαϊκό εγχείρημα με ισχυρή γαλλική παρουσία.
Ξεκαθάρισε, παράλληλα, ότι οι άδειες για την πλεύση και τις ερευνητικές εργασίες του πλοίου έχουν χορηγηθεί αποκλειστικά από την Ελλάδα και την Κύπρο, επισημαίνοντας ότι δεν θα πρέπει να συγχέεται η γενική ενημέρωση τρίτων χωρών, όπως η Τουρκία και η Αίγυπτος, με τη διαδικασία αδειοδότησης.
