Βαθιά ανάσα έχουν πάρει οι προϋπολογισμοί των νοικοκυριών καθώς με σύμμαχο τον καλό καιρό έχουν «γλιτώσει» από πολλές δαπάνες θέρμανσης, αν και το πρώτο δίμηνο του έτους να καταγράφεται μια σημαντική αποκλιμάκωση των τιμών. Σε κάθε περίπτωση η απρόσμενη χειμερινή καλοκαιρία έχει οδηγήσει σε κάθετη πτώση στην κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της αγοράς τον Ιανουάριο η πτώση στις πωλήσεις του πετρελαίου θέρμανσης έφτασε το 60% κάτι βέβαια που εκτός από τον καλό καιρό οφείλεται και στο ότι πολλά νοικοκυριά είχαν προμηθευτεί πετρέλαιο το 2022 οπότε και ίσχυαν οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων αλλά και οι αυξημένες κρατικές επιδοτήσεις. Βέβαια ο πήχης ήταν ψηλά καθώς τον περσινό Ιανουάριο η χώρα αντιμετώπισε σκληρές κακοκαιρίες και χιονοπτώσεις που έπληξαν μεγάλο μέρος της χώρας. Σύμφωνα, δε, με τις εκτιμήσεις της αγοράς το αρνητικό πρόσημο στις πωλήσεις πετρελαίου παρέμεινε και τον Φεβρουάριο με την πτώση κοντά στο 4%.
Οι τιμές, πάντως, τον περσινό Ιανουάριο, στο diesel θέρμανσης ήταν περίπου στο 1,19 και τον φετινό πέριξ του 1,2 ευρώ ανά λίτρο κοντά στα φετινά επίπεδα που με βάση το Παρατηρητήριο Τιμών του ΥΠΑΝ είναι στο 1,206 σε πανελλαδικό επίπεδο.
Καύσιμα κίνησης
Σε αντίθεση με το πετρέλαιο, τα καύσιμα κίνησης καταγράφουν άνοδο σε σχέση με πέρυσι, λόγω τόσο του τουρισμού που στην έναρξη της σεζόν δείχνει δυναμισμό, των τριημέρων αλλά και της συνολικής πορείας της οικονομίας. Έτσι η κατανάλωση βενζίνης σημειώνει αύξηση κατά 4% τον Ιανουάριο και οριακά θετική τον Φεβρουάριο. Η μέση τιμή της αμόλυβδης με βάση τα τελευταία στοιχεία από το Παρατηρητήριο Υγρών Καυσίμων του υπ. Ανάπτυξης στο 1,903 ευρώ ανά λίτρο ενώ η μέση τιμή της αμόλυβδης 100 οκτανίων ξεπέρασε τα 2 ευρώ και διαμορφώνεται στα 2,079 ευρώ/λίτρο.
Σε ό,τι αφορά το diesel κίνησης η αγορά φαίνεται να κινείται ελαφρώς ανοδικά τον Ιανουάριο με μια αύξηση της τάξης του 2% και με τον Φεβρουάριο να καταγράφει πωλήσεις που κινούνται οριακά αρνητικά. Η μέση τιμή του diesel κίνησης διαμορφώνεται στα 1,712 ευρώ ανά λίτρο. Πάντως το ντίζελ κίνησης, σύμφωνα πάντα με εκτιμήσεις της αγοράς το 2022 κατέγραψε αύξηση περίπου κατά 6% σε σχέση με το 2021 γεγονός που σχετίζεται τόσο με την αυξημένη οικονομική δραστηριότητα και την εκρηκτική αύξηση του τουρισμού αλλά και με την οριζόντια έκπτωση των 15 λεπτών ανά λίτρο, που διακόπηκε από τον περασμένο Οκτώβριο για μεταφερθεί το μέτρο της επιδότησης στην αντλία για το πετρέλαιο θέρμανσης.
Παρά το ότι το τελευταίο διάστημα η εικόνα των τιμών παραπέμπει σε σταθερότητα η χώρα μας παραμένει ως μία από τις ακριβότερες χώρες στη βενζίνη ενώ στο ντίζελ θέρμανσης κινείται κοντά αν και πάνω από τον μέσο ευρωπαϊκό χώρο. Όπως προκύπτει από τα τελευταία στοιχεία της ΕΕ, την τελευταία εβδομάδα του Φεβρουαρίου ο μέσος ευρωπαϊκός όρος στην τιμή της βενζίνης ήταν στο 1,723 ευρώ ανά λίτρο και ο μέσος όρος στις χώρες της Ευρωζώνης στο 1,772 ευρώ ανά λίτρο. Στην Ελλάδα η τιμή διαμορφώθηκε στο 1,898 ευρώ ανά λίτρο με χώρες όπως η Αυστρία, το Βέλγιο, η Κύπρος, η Γερμανία ή Ιταλία να έχουν χαμηλότερη τιμή.
Στο πετρέλαιο θέρμανσης η μέση τιμής στις 27 χώρες της Ευρώπης ήταν στο 1,163 ευρώ ανά λίτρο και στις χώρες της Ευρωζώνης στο 1,150 ευρώ ανά λίτρο. Οι Έλληνες καταναλωτές πλήρωσαν το πετρέλαιο θέρμανσης οριακά υψηλότερα από τον μέσο όρο, καθώς διαμορφώθηκε στα 1,190 ευρώ ανά λίτρο.
