Σε αναδιάρθρωση των πηγών προμήθειας υγραερίου (LPG) προχωρά η Ινδία, με στόχο να καλύψει έως και το 25% των εισαγωγών της από τις Ηνωμένες Πολιτείες το 2027, περιορίζοντας την εξάρτησή της από τη Μέση Ανατολή και ενισχύοντας παράλληλα τις εμπορικές σχέσεις με την Ουάσιγκτον.
Η κίνηση έρχεται μετά τη σοβαρότερη κρίση εφοδιασμού LPG που αντιμετώπισε η χώρα νωρίτερα φέτος, όταν οι γεωπολιτικές εντάσεις στη Μέση Ανατολή, ο πόλεμος Ιράν-Ισραήλ και η αναστάτωση στη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ προκάλεσαν σημαντικές πιέσεις στις εισαγωγές.
Για την αντιμετώπιση της έλλειψης, η ινδική κυβέρνηση είχε λάβει έκτακτα μέτρα, μεταφέροντας διαθέσιμες ποσότητες πρώτων υλών από τη βιομηχανία πετροχημικών προς τα νοικοκυριά, τα οποία χρησιμοποιούν LPG ως βασικό καύσιμο μαγειρέματος.
Η Ινδία, η τρίτη μεγαλύτερη χώρα παγκοσμίως σε κατανάλωση και εισαγωγές πετρελαίου, εξακολουθεί να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις διεθνείς αγορές για την κάλυψη των αναγκών της σε LPG. Το 2025 εισήγαγε περίπου 21,85 εκατ. τόνους LPG, με περίπου το 90% των ποσοτήτων να προέρχεται από χώρες της Μέσης Ανατολής.
Οι εισαγωγές αυτές αντιστοιχούν περίπου στο 66% της συνολικής κατανάλωσης LPG της χώρας, σύμφωνα με κυβερνητικά στοιχεία.
Στο πλαίσιο της νέας στρατηγικής, οι κρατικές εταιρείες διύλισης Indian Oil, Bharat Petroleum και Hindustan Petroleum αναμένεται να προκηρύξουν διαγωνισμούς μέσα στους επόμενους μήνες για την προμήθεια αμερικανικού LPG το 2027. Παράλληλα, εκπρόσωποι των εταιρειών σχεδιάζουν επαφές στις ΗΠΑ για την εξασφάλιση νέων συμφωνιών προμήθειας.
Η διαφοροποίηση των εισαγωγών εντάσσεται και στις προσπάθειες της Ινδίας να ενισχύσει τις οικονομικές σχέσεις με τις ΗΠΑ. Η αύξηση των αγορών αμερικανικής ενέργειας θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση του εμπορικού πλεονάσματος της Ινδίας έναντι της Ουάσιγκτον, ένα ζήτημα που έχει θέσει ως προτεραιότητα ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ.
Το Νέο Δελχί έχει ήδη δεσμευτεί να αυξήσει τις αγορές αμερικανικής ενέργειας κατά 10 έως 25 δισ. δολάρια, ενώ οι δύο χώρες έχουν θέσει στόχο την αύξηση του διμερούς εμπορίου στα 500 δισ. δολάρια έως το 2030.
Παράλληλα, η Ινδία έχει επιταχύνει τις αγορές φορτίων LPG από τις ΗΠΑ και άλλους προμηθευτές, προκειμένου να αντισταθμίσει τις μειωμένες ροές από τη Μέση Ανατολή. Οι εισαγωγές αμερικανικού LPG ξεπέρασαν για πρώτη φορά το 1 εκατ. τόνους τον Ιούνιο, ενώ εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν τον αρχικό στόχο των 2,2 εκατ. τόνων για το 2026.
Η περιορισμένη διαθεσιμότητα στην αγορά επηρέασε την κατανάλωση LPG στην Ινδία, η οποία υποχώρησε περίπου 8% το πρώτο εξάμηνο του 2026, στα 14,7 εκατ. τόνους. Την ίδια περίοδο, οι εισαγωγές μειώθηκαν κατά περίπου 28%, στα 7,5 εκατ. τόνους.
Για το σύνολο του 2026, η κατανάλωση LPG αναμένεται να περιοριστεί στους 30 εκατ. τόνους λόγω των προβλημάτων εφοδιασμού, ενώ το 2027 εκτιμάται ότι θα ανακάμψει περίπου στους 31 εκατ. τόνους, οδηγώντας τις εισαγωγές κοντά στα 20 εκατ. τόνους.
«Η διαφοροποίηση των εισαγωγών LPG προωθείται ώστε να διασφαλιστεί η ενεργειακή ασφάλεια και να περιοριστούν οι κίνδυνοι από περιφερειακές αναταράξεις και γεωπολιτικές εξελίξεις», δήλωσε ο υφυπουργός Πετρελαίου της Ινδίας, Σουρές Γκόπι.
Πηγή: Reuters
