ο Μεξικό παρουσίασε το Olinia 1, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα που αναπτύχθηκε στη χώρα στο πλαίσιο του «Σχεδίου Μεξικό», όπως ανακοίνωσε η πρόεδρος της χώρας Κλαούντια Σεϊνμπάουμ. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, το έργο αποτελεί την απαρχή για τη δημιουργία μιας νέας εγχώριας βιομηχανίας ηλεκτροκίνησης, με έμφαση στην τεχνολογική καινοτομία, την τοπική παραγωγή και τη συνεργασία μεταξύ πανεπιστημίων, ερευνητικών κέντρων, επιχειρήσεων και δημόσιου τομέα.
Το όχημα αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το καλοκαίρι του 2027, με τιμή εκκίνησης περίπου 150.000 μεξικανικά πέσος (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), δηλαδή περίπου 6.800 ευρώ.
Το Olinia 1 έχει σχεδιαστεί ως όχημα αστικής και περιαστικής μετακίνησης. Μπορεί να μεταφέρει έως έξι επιβάτες με ζώνες ασφαλείας, ενώ διαθέτει χώρο για άτομο σε αναπηρικό αμαξίδιο και δυνατότητα μεταφοράς ελαφρού φορτίου μέσω ειδικών διατάξεων.
Σε τεχνικό επίπεδο, διαθέτει ηλεκτροκινητήρα ισχύος 13,5 kW και μέγιστη ταχύτητα 50 χλμ./ώρα, επιλογές που στοχεύουν στη βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης και της ασφάλειας στις αστικές μετακινήσεις. Το όχημα μπορεί να ανταποκριθεί σε απότομες κλίσεις και είναι προστατευμένο έναντι του νερού για χρήση σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες.
Μπαταρία 14,7 kWh και αυτονομία άνω των 125 χιλιομέτρων
Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας βασίζεται σε μπαταρία χωρητικότητας 14,7 kWh, που προσφέρει αυτονομία άνω των 125 χιλιομέτρων ανά φόρτιση.
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι το ιδιαίτερα χαμηλό λειτουργικό κόστος. Με τιμή ηλεκτρικής ενέργειας αναφοράς 4 πέσος/kWh, το κόστος κίνησης υπολογίζεται σε περίπου 0,49 πέσος ανά χιλιόμετρο (περίπου 0,022 ευρώ).
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των δημιουργών του, το κόστος χρήσης είναι περίπου πέντε φορές χαμηλότερο σε σχέση με ένα συμβατικό όχημα βενζίνης και λιγότερο από το μισό ενός δικύκλου με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οικονομία χρήσης και υποδομές φόρτισης
Για οδηγό που διανύει περίπου 75 χιλιόμετρα ημερησίως, η ετήσια εξοικονόμηση από το κόστος καυσίμων μπορεί να ξεπεράσει τα 50.000 μεξικανικά πέσος (περίπου 2.250 ευρώ).
Η φόρτιση του Olinia 1 μπορεί να πραγματοποιείται σε απλή οικιακή πρίζα, με χρήση συμβατικού φις οικιακών συσκευών.
Παράλληλα, η κυβέρνηση του Μεξικού, σε συνεργασία με την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Ηλεκτρισμού (CFE) και το Υπουργείο Ενέργειας, αναπτύσσει δημόσιο δίκτυο φόρτισης. Στην πρώτη φάση προβλέπεται η εγκατάσταση 2.000 σημείων φόρτισης σε Πόλη του Μεξικού, Πολιτεία του Μεξικού και Πουέμπλα.
Εγχώρια βιομηχανία και τοπικό περιεχόμενο
Πέρα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το Olinia αποτελεί στρατηγική βιομηχανική πρωτοβουλία για το Μεξικό. Το όχημα περιέχει σήμερα περίπου 50% εγχώριο περιεχόμενο, ποσοστό που η κυβέρνηση στοχεύει να αυξήσει στο 75% έως το 2030.
Το πρόγραμμα στηρίζεται στη συνεργασία του Εθνικού Πολυτεχνικού Ινστιτούτου (IPN), του Τεχνολογικού Ινστιτούτου του Μεξικού (TecNM) και δημόσιων ερευνητικών φορέων, με στόχο την ανάπτυξη εγχώριας τεχνογνωσίας και τη δημιουργία αλυσίδας αξίας στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.
Πηγή: pv-magazine
