Σε νέα εποχή, μέσα από το πρόγραμμα ολικής ανακατασκευής, περνούν οι 14 ιστορικοί συρμοί της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας. Οι εργασίες που εκτελούνται σε καθημερινή βάση στις εγκαταστάσεις της Α΄ Βιομηχανικής Περιοχής (Α΄ ΒΙΠΕ) Βόλου, προχωρούν με εντατικούς ρυθμούς, προκειμένου τον Δεκέμβριο να φθάσει στην Αθήνα και ο δεύτερος συρμός, ο τρίτος τον Φεβρουάριο του 2027, μέχρι την άνοιξη ακόμη 2 συρμοί και σταδιακά να έχουν παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2027 και οι υπόλοιποι, με βάση και το χρονοδιάγραμμα της σύμβασης της ΣΤΑΣΥ με την ισπανική εταιρεία CAF.
Ο πρώτος ανακατασκευασμένος συρμός της 8ης παραλαβής, τέθηκε σε λειτουργία στη Γραμμή 1 του Μετρό (ΗΣΑΠ) στις αρχές Οκτωβρίου, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του τροχαίου υλικού της ιστορικής γραμμής της Αθήνας.
Οι 14 συρμοί, 8ης παραλαβής, κατασκευάστηκαν το 1985 από τις εταιρείες Siemens/MAN και κυκλοφορούν στη Γραμμή 1 για περισσότερες από τέσσερις δεκαετίες, υποβάλλονται σε εκτεταμένη ανακατασκευή, με στόχο να αποκτήσουν σύγχρονα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, αναβαθμισμένα συστήματα ασφάλειας και βελτιωμένες συνθήκες εξυπηρέτησης των επιβατών εξασφαλίζοντας τουλάχιστον 25, ακόμη, χρόνια λειτουργίας.
Το πρόγραμμα ανακατασκευής των 72 βαγονιών του ΗΣΑΠ, προϋπολογισμού 71,7 εκατ. ευρώ χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ.
