Σημαντική αύξηση κατέγραψαν οι εξαγωγές αργού πετρελαίου και συμπυκνωμάτων από τις χώρες του Περσικού Κόλπου κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου, φθάνοντας στα υψηλότερα επίπεδα από την έναρξη της σύγκρουσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου. Ωστόσο, η αναζωπύρωση των εχθροπραξιών αρχίζει να επηρεάζει εκ νέου τη ναυτιλιακή κίνηση μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, οι εξαγωγές αργού πετρελαίου και συμπυκνωμάτων από τη Σαουδική Αραβία, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Ιράκ, το Κουβέιτ και το Ιράν αυξήθηκαν κατά περίπου 16% σε σχέση με τον μέσο ημερήσιο όγκο του Ιουνίου, φθάνοντας τα 12 εκατ. βαρέλια ημερησίως κατά το πρώτο μισό του Ιουλίου.
Η Vortexa εκτιμά μάλιστα ότι οι εξαγωγές διαμορφώθηκαν ακόμη υψηλότερα, στα 13,06 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Σύμφωνα με την Kpler, τη μεγαλύτερη συμβολή στην αύξηση είχαν η Σαουδική Αραβία, το Ιράν και το Ιράκ, ενώ η Vortexa υπολογίζει ότι το Ιράκ κατέγραψε τη μεγαλύτερη μηνιαία άνοδο. Αντίθετα, οι εξαγωγές των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων υποχώρησαν από τα ιστορικά υψηλά επίπεδα του Ιουνίου.
Η αύξηση των εξαγωγών συνέβαλε στην αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών πετρελαίου, καθώς περιορίστηκαν οι ανησυχίες για την προσφορά μετά την προσωρινή συμφωνία που είχαν επιτύχει Ηνωμένες Πολιτείες και Ιράν στα μέσα Ιουνίου. Η συμφωνία προέβλεπε την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ, της σημαντικότερης θαλάσσιας οδού παγκοσμίως για τη μεταφορά πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και τη συνέχιση των διαπραγματεύσεων για μια ευρύτερη διευθέτηση της σύγκρουσης.
Ωστόσο, η συμφωνία αυτή κατέρρευσε στις αρχές Ιουλίου εξαιτίας διαφωνιών σχετικά με τη διαχείριση της θαλάσσιας οδού, οδηγώντας σε νέα κλιμάκωση της έντασης.
Νέα ανησυχία για Ορμούζ και Ερυθρά Θάλασσα
Τα στοιχεία της ναυτιλιακής αγοράς δείχνουν ότι η διέλευση δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ έχει αρχίσει και πάλι να μειώνεται. Την Πέμπτη καταγράφηκαν μόλις τρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς ενεργειακών φορτίων, ο χαμηλότερος ημερήσιος αριθμός από τον Μάιο.
«Παρατηρούμε επιβράδυνση της δραστηριότητας, γεγονός που σημαίνει ότι οι χώρες θα αναγκαστούν να περιορίσουν την παραγωγή τους, μειώνοντας αντίστοιχα και τις ποσότητες αργού που μπορούν να εξάγουν», δήλωσε ο αναλυτής της Kpler, Γιοχάνες Ράουμπαλ.
Παρά την ανάκαμψη του Ιουλίου, οι εξαγωγές εξακολουθούν να βρίσκονται περίπου 32% χαμηλότερα από το προπολεμικό υψηλό των 17,6 εκατ. βαρελιών ημερησίως που είχε καταγραφεί τον Φεβρουάριο.
Πρόσθετη ανησυχία για τις παγκόσμιες προμήθειες πετρελαίου προκαλούν πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες το Ιράν έχει ζητήσει από τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης να είναι έτοιμοι να διαταράξουν τη ναυσιπλοΐα στην Ερυθρά Θάλασσα σε περίπτωση που οι Ηνωμένες Πολιτείες πλήξουν ιρανικές ενεργειακές υποδομές.
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον αβεβαιότητας, η Σαουδική Αραβία συνεχίζει να μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος των ενεργειακών εξαγωγών της μέσω του λιμανιού Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler, το 75% των 5,29 εκατ. βαρελιών ημερησίως αργού πετρελαίου και συμπυκνωμάτων που εξήγαγε η χώρα τον Ιούλιο φορτώθηκε από το συγκεκριμένο λιμάνι, περιορίζοντας την εξάρτησή της από τα Στενά του Ορμούζ.
Πηγή: Reuters
