Σε ένα ιδιότυπο μπρα ντε φερ με την Αθήνα εξελίσσεται πλέον η υπόθεση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου, παρά την ενεργό εμπλοκή της Γαλλίας και του προέδρου Μακρον, καθώς η Λευκωσία σύμφωνα με διαρροές από το νησί συνδέει την καταβολή των 25 εκατ. ευρώ με την έκδοση ελληνικής NAVTEX και την επανέναρξη των θαλάσσιων ερευνών για τον Great Sea Interconnector.
Η κυπριακή πλευρά εμφανίζεται να εμμένει στην αμφιλεγόμενη στάση της διαμηνύοντας ότι η είσοδος της γαλλικής Meridiam στην πλειοψηφία του GSI δεν αρκεί από μόνη της για να ενεργοποιήσει τις οικονομικές υποχρεώσεις της Λευκωσίας. Προηγουμένως, υποστηρίζει, θα πρέπει η Αθήνα να αποδείξει στην πράξη ότι το έργο μπορεί να προχωρήσει, με την έκδοση NAVTEX για τις έρευνες χαρτογράφησης του βυθού από όπου θα διέλθει το καλώδιο.
Η στάση αυτή ανεβάζει κατακόρυφα το πολιτικό θερμόμετρο, καθώς το ζήτημα των 25 εκατ. ευρώ παύει να αποτελεί μια απλή οικονομική ή ρυθμιστική εκκρεμότητα και μετατρέπεται σε δοκιμασία των σχέσεων Αθήνας–Λευκωσίας.
. Το κυπριακό δημοσίευμα κάνει λόγο ακόμη και για ζήτημα «αξιοπιστίας της Ελλάδας» ως προς τη δυνατότητά της να πραγματοποιήσει τη βυθομέτρηση και εκτιμά ότι «για 25 εκατ. πάμε σε ολική ρήξη με την Αθήνα» παρά το γεγονός ότι το έργο τελεί υπό Γαλλικό έλεγχο.
Η απάντηση Γεωργιάδη: «Δεν υπάρχει πλέον κανένα πρόσχημα»
Την ίδια στιγμή, όμως, στο εσωτερικό της Κύπρου διαμορφώνεται μια εντελώς διαφορετική γραμμή, η οποία αυξάνει την πίεση προς την κυβέρνηση Χριστοδουλίδη.
Ο πρώην υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης τοποθετήθηκε δημόσια και χωρίς περιστροφές υπέρ της συνέχισης του έργου μετά την είσοδο της Meridiam.
«Η πλειοψηφική συμμετοχή του γαλλικού ομίλου στον GSI αφαιρεί κάθε πρόσχημα από όσους ήθελαν να εκτροχιάσουν το έργο», ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι «η κυπριακή κυβέρνηση οφείλει πλέον καθαρά να στηρίξει το έργο που βγάζει την Κύπρο από την ενεργειακή απομόνωση και ενδυναμώνει την ενεργειακή ασφάλεια».
Η παρέμβαση έχει ιδιαίτερη πολιτική βαρύτητα, καθώς μεταφέρει τη συζήτηση από το ελληνοκυπριακό επίπεδο αντιπαράθεσης στο εσωτερικό πολιτικό πεδίο της Κύπρου.
Το ερώτημα πλέον δεν είναι μόνο τι θα κάνει η Αθήνα. Είναι και εάν η Λευκωσία μπορεί να συνεχίσει να κρατά αποστάσεις από ένα έργο στο οποίο εισέρχεται ένας μεγάλος γαλλικός όμιλος υποδομών και το οποίο αποκτά ισχυρότερη ευρωπαϊκή και γεωπολιτική διάσταση.
Η Meridiam αλλάζει τις ισορροπίες
Εδώ βρίσκεται και η ουσιαστική αλλαγή που προκαλεί η συμφωνία με τη Meridiam.
Μέχρι σήμερα η κυπριακή κυβέρνηση μπορούσε να επικαλείται τις αμφιβολίες της για τη χρηματοδότηση, τη βιωσιμότητα και το επενδυτικό ρίσκο του GSI. Η είσοδος όμως ενός διεθνούς επενδυτή στην πλειοψηφία του φορέα υλοποίησης αποδυναμώνει τουλάχιστον ένα σημαντικό μέρος αυτής της επιχειρηματολογίας.
Αυτό ακριβώς επισημαίνει και ο Γεωργιάδης όταν μιλά για «προσχήματα» που πλέον αφαιρούνται.
Η Λευκωσία μεταφέρει συνεπώς το βάρος της επιχειρηματολογίας της στο γεωπολιτικό σκέλος: δείξτε πρώτα ότι το καλώδιο μπορεί πράγματι να προχωρήσει στη θάλασσα και μετά θα πληρώσουμε.
Από την άλλη πλευρά, η Αθήνα μπορεί πλέον να απαντήσει ότι το επενδυτικό σκέλος έχει αλλάξει δραστικά μετά την είσοδο της Meridiam και ότι, εφόσον επανεκκινήσουν οι έρευνες, η κυπριακή κυβέρνηση δεν θα διαθέτει πλέον εύκολο επιχείρημα για νέα αναβολή των πληρωμών.
