Σε φάση κρίσιμων αποφάσεων εισέρχεται το σχέδιο για την ανάπτυξη του δεύτερου πλωτού σταθμού αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG (FSRU) στη Θράκη, με πηγές κοντά στην εταιρεία να εκτιμούν στο energymag ότι μέσα στο 2026, ή το αργότερο έως το πρώτο τρίμηνο του 2027, θα πρέπει να έχει διαμορφωθεί σαφής εικόνα για την τελική επενδυτική απόφαση.
Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι πρόκειται για μια στρατηγικής σημασίας ενεργειακή υποδομή, η οποία απαιτεί περίπου 1,5 έως 2 χρόνια για να κατασκευαστεί, γεγονός που καθιστά αναγκαία την άμεση λήψη αποφάσεων ώστε να μπορεί να τεθεί σε λειτουργία έως το τέλος του 2028 ή στις αρχές του 2029.
Το βασικό πλεονέκτημα του νέου FSRU στη Θράκη, όπως εξηγούν, είναι η γεωγραφική του εγγύτητα με το ήδη υφιστάμενο σύστημα της Αλεξανδρούπολης, κάτι που δημιουργεί σημαντικές συνέργειες και αυξάνει θεαματικά την επιχειρησιακή ευελιξία του συνολικού συστήματος LNG της χώρας. Η συνύπαρξη των δύο υποδομών εκτιμάται ότι μπορεί να ενισχύσει σημαντικά τη δυνατότητα τροφοδοσίας τόσο της ελληνικής αγοράς όσο και των αγορών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Ωστόσο, η επιτυχία του έργου συνδέεται άμεσα με τη συνολική λειτουργία του ελληνικού συστήματος φυσικού αερίου και κυρίως με την ενίσχυση της διαμετακομιστικής δυνατότητας από Ανατολή προς Δύση. Όπως τονίζουν τα ίδια στελέχη, η Ελλάδα πρέπει να διασφαλίσει ότι θα μπορεί να αξιοποιεί πολλαπλές εξαγωγικές διαδρομές και όχι να εξαρτάται μόνο από μία.
Η ανάγκη αυτή γίνεται ακόμη πιο επιτακτική λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή και της αβεβαιότητας γύρω από τα Στενά του Ορμούζ, που επηρεάζουν τις διεθνείς αγορές φυσικού αερίου και ενισχύουν τη σημασία της ενεργειακής ασφάλειας για την Ευρώπη.
Οι ίδιες πηγές υπογραμμίζουν ότι η Ελλάδα οφείλει να αξιοποιήσει στο μέγιστο τις εξαγωγικές της δυνατότητες και να ενισχύσει τον ρόλο της ως ενεργειακού κόμβου για τη Νοτιοανατολική και Κεντρική Ευρώπη. Αυτό προϋποθέτει ένα πιο ευέλικτο σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου, ικανό να λειτουργεί αποτελεσματικά τόσο από Ανατολή προς Δύση όσο και από Βορρά προς Νότο.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στην ανάγκη βελτίωσης του ρυθμιστικού πλαισίου. Αν και η νέα συμφωνία για τον Κάθετο Διάδρομο και οι μεγαλύτερες εκπτώσεις στις ταρίφες θεωρούνται θετικά βήματα, η αγορά εκτιμά ότι απαιτούνται ακόμη πιο ανταγωνιστικές συνθήκες, ιδιαίτερα για τη διαδρομή μέσω του IGB, όπου σήμερα το κόστος παραμένει υψηλό και περιορίζει σημαντικό μέρος της εξαγωγικής δυναμικής της χώρας.
Παράλληλα, αναδεικνύεται η στρατηγική σημασία της διαδρομής προς τα δυτικά Βαλκάνια, με προορισμούς όπως η Σερβία, η Ουγγαρία και η Σλοβακία. Πρόκειται για αγορές που αναμένεται να επηρεαστούν ιδιαίτερα από τη σταδιακή διακοπή του ρωσικού φυσικού αερίου και αναζητούν αξιόπιστες εναλλακτικές πηγές εφοδιασμού.
Σύμφωνα με στελέχη του κλάδου, η Ελλάδα βρίσκεται μπροστά σε μια σημαντική ευκαιρία να ενισχύσει τη θέση της στον ευρωπαϊκό ενεργειακό χάρτη. Η αξιοποίηση των FSRU, η ανάπτυξη νέων εξαγωγικών διαδρομών και η βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του συστήματος μπορούν να καθορίσουν εάν η χώρα θα εξελιχθεί σε βασική πύλη ενεργειακού εφοδιασμού για την ευρύτερη περιοχή.
