Η Panasonic Holdings ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι τα λειτουργικά κέρδη του ενεργειακού της τμήματος, που κατασκευάζει μπαταρίες για την Tesla, μειώθηκαν κατά 3,5% το τρίτο τρίμηνο σε σχέση με πέρυσι, λόγω αδύναμης ζήτησης στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική. Το ενεργειακό τμήμα κατέγραψε λειτουργικά κέρδη 40,5 δισ. γιεν (259,15 εκατ. δολάρια), καθώς η ψυχρή αγορά EV αντιστάθμισε την αυξημένη ζήτηση για συστήματα αποθήκευσης ενέργειας που χρησιμοποιούνται σε κέντρα δεδομένων.
Παρά τη μείωση αυτή, η εταιρεία διατήρησε την εκτίμησή της για τα ετήσια λειτουργικά κέρδη του ενεργειακού τμήματος στα 111 δισ. γιεν. Ωστόσο, για το σύνολο της Panasonic, τα λειτουργικά κέρδη μειώθηκαν κατά 9,4%, στα 290 δισ. γιεν από 320 δισ., κυρίως λόγω δαπανών αναδιάρθρωσης. Το τρίτο τρίμηνο κατέγραψε σπάνια λειτουργική ζημιά 7,2 δισ. γιεν.
Η Panasonic επιδιώκει ανάπτυξη στη Βόρεια Αμερική με δύο εργοστάσια παραγωγής μπαταριών, στο Νεβάδα και στο Κάνσας, που άνοιξε τον Ιούλιο του 2025. Η εταιρεία προβλέπει πωλήσεις 39 GWh για το οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο, μειωμένες κατά 1 GWh σε σχέση με προηγούμενη πρόβλεψη, λόγω μεγαλύτερης επιβράδυνσης της αγοράς EV στη Βόρεια Αμερική. Στο πλαίσιο αυτό, εξετάζεται η μετατροπή μέρους της παραγωγής του εργοστασίου του Κάνσας για την προμήθεια μπαταριών σε κέντρα δεδομένων.
Η εταιρεία αναμένει ότι η αγορά EV στη Βόρεια Αμερική θα ανακάμψει σταδιακά μετά το περσινό χαμηλό και σχεδιάζει την κατασκευή δεύτερου εργοστασίου μπαταριών στο Μεξικό. Στην παγκόσμια αγορά, η Panasonic ανταγωνίζεται άλλους Ασιατικούς κατασκευαστές, όπως την κινεζική CATL και τη νοτιοκορεατική LG Energy Solution, η οποία ανακοίνωσε ότι η ισχυρή ζήτηση για μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας αντιστάθμισε την επιβράδυνση στις πωλήσεις EV.
Η μείωση των εκτιμήσεων για τα συνολικά λειτουργικά κέρδη αντανακλά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Panasonic στη βορειοαμερικανική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και τις υψηλές δαπάνες αναδιάρθρωσης που καταγράφηκαν το τρίτο τρίμηνο. Παρά τις δυσκολίες, η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει σε υποδομές και τεχνολογίες που συνδέονται με μπαταρίες EV και αποθήκευση ενέργειας, ενισχύοντας τη στρατηγική της διαφοροποίησης και την παρουσία της στις παγκόσμιες αγορές.
Πηγή: Reuters
