Η ανάπτυξη και ο εκσυγχρονισμός του λιμένα της Κωστάντζας -του μεγαλύτερου αυτή τη στιγμή στη Μαύρη Θάλασσα-, κομβικού κέντρου εφοδιαστικής για τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη δημιουργεί σημαντικές ευκαιρίες ελληνο-ρουμανικής συνεργασίας, υπογράμμισε ο επίτιμος πρόξενος της Ελλάδας στη ρουμανική πόλη Θεόδωρος Σκανδαλίδης, σε ομιλία του στο 7ο Balkan Forum, με θέμα «Ναυτιλία και Βόρεια Ελλάδα: Προκλήσεις, Ευκαιρίες και Προοπτικές». Το Forum διοργανώνουν το Υπουργείο Εσωτερικών - Τομέας Μακεδονίας - Θράκης και το Μέγαρο Μουσικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Βουλγαρο-Ελληνικό Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο.
«Η εμπειρία των ελληνικών λιμένων στις θαλάσσιες μεταφορές, τη διεθνή εφοδιαστική διαχείριση τερματικών σταθμών μπορεί να συμπληρώσει το εξαιρετικό δυναμικό του λιμένα της Κωστάντζας. Από κοινού, Ελλάδα και Ρουμανία μπορούν συμβάλλουν στην ενίσχυση των εμπορικών διαδρόμων της Μεσογείου και της Μαύρης Θάλασσας, ενδυναμώνοντας την ανταγωνιστικότητα ολόκληρης της περιοχής της Νοτιανατολικής Ευρώπης», επισήμανε ο κ. Σκανδαλίδης.
Τονίζοντας ότι το λιμάνι της Κωνστάντζας είναι μία από τις σημαντικότερες στρατηγικές υποδομές της Ρουμανίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ο κ. Σκανδαλιδης ανέφερε ότι μετατρέπεται σε έναν λιμένα εφάμιλλο του Ρότερνταμ, του Αμβούργου και της Αμβέρσας.
Η γεωγραφική του θέση, όπως είπε, τον καθιστά φυσικό κόμβο εφοδιαστικής και μεταφορών για τη Ρουμανία, τη Βουλγαρία, την Ουγγαρία, τη Σλοβακία, την Αυστρία, καθώς και για άλλα κράτη της Κεντρικής και Νοτιανατολικής Ευρώπης και υπό αυτή την έννοια η ανάπτυξή του συνεπάγεται την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας ολόκληρης της βαλκανικής περιφέρειας.
«Σήμερα δεν αποτελεί πλέον απλώς τον κύριο θαλάσσιο λιμένα της Ρουμανίας. Αποτελεί σημείο σύγκλισης μεταξύ της Ευρώπης, της περιοχής των Βαλκανίων, της λεκάνης της Μαύρης Θάλασσας, του Καυκάσου, της Κεντρικής Ασίας και της Μέσης Ανατολής», σημείωσε ο κ. Σκανδαλίδης.
Χαρακτηρίζοντας το λιμάνι της Ρουμανίας ένα από τα σημαντικότερα κέντρα εφοδιαστικής αλυσίδας της Ευρώπης, εξήγησε πως η ετήσια δυναμικότητά του είναι περίπου 100 εκατομμυρίων τόνων εμπορευμάτων και ότι έχει περισσότερες από 150 θέσεις παραλαβής και υποδομές ικανές να εξυπηρετήσουν τα μεγαλύτερα σύγχρονα εμπορικά πλοία.
Η άμεση σύνδεσή του με τη Διώρυγα Δούναβη - Μαύρης Θάλασσας καθιστά τον λιμένα κρίσιμο συνδετικό κρίκο μεταξύ των θαλάσσιων και των ποτάμιων μεταφορών, παρέχοντας άμεση πρόσβαση προς την Κεντρική Ευρώπη μέσω του διαδρόμου του Δούναβη, τόνισε ο κ. Σκανδαλίδης.
Με έργα εκσυγχρονισμού αξίας εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία αποσκοπούν στην επέκταση των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών, στην ανάπτυξη των ενεργειακών δικτύων, στην ψηφιοποίηση των λιμενικών λειτουργιών και στην αύξηση της δυναμικότητας των υποδομών εφοδιαστικής, κατευθύνεται προς την καθιέρωσή του ως «Έξυπνος Λιμένας».
Στο σημερινό γεωπολιτικό περιβάλλον, το οποίο χαρακτηρίζεται από προκλήσεις στον τομέα της ασφάλειας και από την ανάγκη διαφοροποίησης των εμπορικών οδών, ο στρατηγικός του ρόλος έχει καταστεί σημαντικότερος από ποτέ», τόνισε ο κ. Σκανδαλίδης, υπογραμμίζοντας ότι από στρατηγικής και στρατιωτικής άποψης η σημασία του υπερβαίνει την οικονομική διάσταση.
Η θέση του στη Μαύρη Θάλασσα τον καθιστά θεμελιώδες στοιχείο για την ασφάλεια της ανατολικής πτέρυγας του Οργανισμού Βορειοατλαντικού Συμφώνου και της Ε.Ε., καθώς υποστηρίζει τη στρατιωτική κινητικότητα, τις μεταφορές υλικοτεχνικής υποστήριξης, είπε ο επίτιμος πρόξενος της Ελλάδας στη Ρουμανία, προσθέτοντας ότι όλη η βοήθεια στρατιωτικού και φαρμακευτικού υλικού προς την Ουκρανία γίνονται από Αλεξανδρούπολη - Κωστάντζα.
Τονίζοντας ότι η συμφωνία Ελλάδας- Βουλγαρίας- Ρουμανίας- Ουκρανίας, με την υποστήριξη της Ε.Ε. και του ΝΑΤΟ, για την οδική και σιδηροδρομική σύνδεση δίνει τη δυνατότητα ενίσχυσης του τουριστικού τομέα των ανατολικών βαλκανικών χωρών, ο κ. Σκανδαλίδης είπε ότι μέσω συνεχών επενδύσεων, προσήλωσης στις διεθνείς συνεργασίες και υιοθέτησης σύγχρονων τεχνολογιών, ο λιμένας της Κωστάντζας διαθέτει όλα τα εχέγγυα για να καταστεί ένα από τα σημαντικότερα κέντρα εφοδιαστικής και στρατηγικής σημασίας της Ευρώπης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
