Την αναγκαιότητα εξασφάλισης ενέργειας για τα μεγάλα data centers από υποδομές με ανεξάρτητη τροφοδοσία («behind the meter»), ανέδειξε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης μιλώντας στο πλαίσιο του συνεδρίου «Future Unfold –Framing the Future of Technology», που διοργάνωσε η Grant Thornton, προκειμένου, όπως είπε, η αύξηση της ζήτησης για ενέργεια να μην οδηγήσει σε συνολικά αυξημένες τιμές ενέργειας για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
«Πιστεύω ότι η ενέργεια θα είναι μια κρίσιμη παράμετρος την οποία θα πρέπει να αρχίσουμε να την αντιμετωπίζουμε από τη στιγμή που θα αυξηθεί σημαντικά η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας από τα μεγάλα data centers. Και σε καμία περίπτωση αυτή η αύξηση της ζήτησης δεν πρέπει να οδηγήσει σε αυξημένες συνολικές τιμές ενέργειας», σημείωσε ο πρωθυπουργός κι προσέθεσε:
«Γι’ αυτό και οι λύσεις των υποδομών που έχουν ανεξάρτητη τροφοδοσία, το λέω πολύ απλά, στην ορολογία λέγεται «behind the meter», που μπορούν να τροφοδοτούνται ανεξάρτητα από αυτοτελείς πηγές ενέργειας, έχει μεγάλη σημασία. Διότι αν τα μεγάλα κέντρα δεδομένων, τα μεγάλα data centers, «ρουφάνε» ολοένα και περισσότερη ενέργεια, αυτή η ζήτηση δεν πρέπει να οδηγήσει σε μια συνολική αύξηση τιμών ενέργειας για το νοικοκυριό ή για τη μικρομεσαία επιχείρηση», ξεκαθάρισε.
Συζητώντας με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Grant Thornton Ελλάδας Βασίλη Καζά και τον Πρόεδρο της Grant Thornton Consulting Ελλάδας Νικόλαο Καραμούζη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης εμφανίστηκε σύμφωνος με την άποψη ότι οι επενδύσεις που γίνονται αυτή τη στιγμή παγκοσμίως στις υποδομές της τεχνητής νοημοσύνης είναι κολοσσιαίες και μάλιστα είπε χαρακτηριστικά: «είναι τόσο κολοσσιαίες που μπορεί να γεννιούνται κάποια εύλογα ερωτήματα για το πώς αυτές οι επενδύσεις τελικά θα βγάλουν μια απόδοση που να τις δικαιολογεί».
Διευκρίνισε, πάντως, ότι «κάθε χώρα έχει υποχρέωση να μπορεί να οικοδομεί τουλάχιστον υποδομές για να καλύψει τις δικές της ανάγκες. Στην Ελλάδα, ευτυχώς, στο κομμάτι των data centers υπάρχει αρκετή κινητικότητα και αρκετές υποδομές κατασκευάζονται», ανέφερε.
Παράλληλα, κληθείς ποιες θα είναι οι επιπτώσεις των νέων τεχνολογιών στην παραγωγικότητα της εργασίας και το ΑΕΠ, ο πρωθυπουργός τόνισε:
«Δυσκολεύομαι να κάνω πρόβλεψη, διότι σήμερα υπάρχει μία μεγάλη συζήτηση ανάμεσα στους επιστήμονες, η οποία είναι παντελώς δυσνόητη σε τεχνικό επίπεδο για όποιον δεν ασχολείται με το αντικείμενο, για το πότε θα φτάσουμε σε αυτό το οποίο αποκαλείται «general intelligence», δηλαδή με τι ταχύτητα τα μοντέλα θα προοδεύουν ώστε να μπορούν να επιτελούν ολοένα και πιο σύνθετους ρόλους.
Όμως, πιστεύω ότι, εκ των πραγμάτων, οι κοινωνικές πιέσεις και η ανάγκη της αφομοίωσης αυτών των αλλαγών από κοινωνίες θα μας οδηγήσουν σε πιο αργούς ρυθμούς, ενδεχομένως, από αυτό το οποίο κάποιοι να φαντάζονται.
Αυτό δεν είναι δικαιολογία -προσοχή- ώστε κάθε επιχείρηση να μην σκέφτεται πώς μπορεί να βελτιώσει την παραγωγικότητά της. Όμως, κάποια στιγμή θα πρέπει να σκεφτούμε ότι δεν μιλάμε μόνο για την τεχνητή νοημοσύνη αυτή καθαυτή. Η πραγματική επανάσταση, ειδικά στον τομέα της βιομηχανίας, θα έρθει όταν η τεχνητή νοημοσύνη συνδυαστεί με ένα άλμα προόδου στα robotics. Αυτά τα δύο μαζί έχουν, ενδεχομένως, τη δυνατότητα να υποκαταστήσουν σημαντικά τον κόσμο της εργασίας. Και αυτό θα δημιουργήσει αντιδράσεις, θα προκαλέσει μέχρι και θεωρητικές συζητήσεις.
Μπορεί να ακούγεται απλοϊκό ή αστείο αυτό το οποίο θα πω: αν ένα robot, το οποίο θα αντικαθιστούσε ένα άνθρωπο, πρέπει να πληρώνει εισφορές. Και πώς θα χρηματοδοτήσουμε τα συστήματα κοινωνικής ασφάλισης την επόμενη μέρα αν υποκαθιστούμε εργασία και τις εισφορές που ένας εργαζόμενος ή ένας εργοδότης καταβάλλει. Και πώς η κοινωνία θα δεχθεί μεγάλες αλλαγές για τις οποίες ακόμα ενδεχομένως να μην είναι έτοιμη.
Να δώσω ένα άλλο παράδειγμα. Στην Αμερική ήδη κάνουν την εμφάνισή τους αυτοκίνητα χωρίς οδηγό, σε πολλές πόλεις. Αυτό στην Ευρώπη ακόμα δεν έχει εμφανιστεί. Και είναι λογικό να υπάρχει φόβος, φόβος του πώς θα μπω σε ένα… Νομίζω οποιοσδήποτε από εμάς, εγώ δεν έχω μπει ποτέ μου σε αυτά, αλλά νομίζω ότι το αντιμετωπίζουμε ως κάτι ξένο. Η τεχνολογία όμως είναι ήδη εδώ.
Η τεχνολογία αυτή σήμερα δεν βγάζει ακόμα λεφτά, γιατί τα αυτοκίνητα αυτά είναι πολύ πιο ακριβά από ό,τι το αυτοκίνητο με οδηγό. Άρα, δεν είμαστε ακόμα στο σημείο εκείνο όπου οι επενδύσεις αυτές… Για να βγάλουν λεφτά θα πρέπει να πέσει το κόστος και να επεκταθούν πάρα πολύ. Αλλά οι κοινωνίες είναι έτοιμες να δεχθούν, για παράδειγμα, τέτοιες υπηρεσίες; Έχω τις αμφιβολίες μου γι’ αυτό.
Άρα, θα δούμε πολλές διαφορετικές συγκρούσεις, αντιστάσεις, που νομίζω ότι σε έναν βαθμό θα επιβραδύνουν την εισαγωγή αυτών των εργαλείων. Και δεν νομίζω ότι κατ’ ανάγκη αυτό είναι κακό, διότι είναι τόσο μεγάλη η αλλαγή η οποία είναι μπροστά μας που θα χρειαστεί χρόνος και εκπαίδευσης και αφομοίωσης», εξήγησε.
