Στην έκθεση Gastech 2025, που διεξήχθη στο Μιλάνο, η Samsung Heavy Industries (SHI) ανακοίνωσε την πρώτη παγκοσμίως έγκριση τύπου (AiP) για υιοθέτηση πυρηνικού αντιδραστήρα ως κύριου συστήματος πρόωσης. Ο εν λόγω αντιδραστήρας, κατηγορίας των SMR, θα ενσωματωθεί σε πλοίο μεταφοράς LNG, χωρητικότητας 174.000 κ.μ. Η πιστοποίηση απονεμήθηκε από τον ABS και το Liberian Registry.
Ο αντιδραστήρας βασίζεται στην τεχνολογία των αντιδραστήρων τηγμένου άλατος (MSR). Σε αυτόν, το πυρηνικό καύσιμο και το ψυκτικό μέσο συνυπάρχουν σε υγρή μορφή. Η καινοτομία αυτή προσφέρει δύο κρίσιμα πλεονεκτήματα. Το πρώτο είναι αυξημένα επίπεδα ασφάλειας, καθώς μειώνεται ο κίνδυνος υπερθέρμανσης και απώλειας ψύξης, και το δεύτερο, σημαντική βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα. Ο προκαταρκτικός σχεδιασμός του MSR αναπτύχθηκε από κοινού με το Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI), ενσωματώνοντας μηχανισμούς παθητικής ασφάλειας και ευελιξία στη ρύθμιση της ισχύος.
Στο πλαίσιο της έκθεσης, η SHI απέσπασε σειρά πιστοποιήσεων από νηογνώμονες. Η πρώτη έρχεται από τον DNV για πλοίο υγροποιημένου υδρογόνου 80.000 κ.μ. με βελτιστοποιημένη γάστρα και μόνωση. Η δεύτερη από τον Lloyd’s Register για LNG carrier με αιολική υποβοήθηση πρόωσης, ενώ πέντε νηογνώμονες επικύρωσαν τη βάση πλωτού υπεράκτιου αιολικού πάρκου ισχύος 15 MW. Ο σχεδιασμός της, με αρθρωτό σύστημα ενισχυτικών δοκών, επιτρέπει τη συναρμολόγηση σε λιγότερο χρόνο και με χαμηλότερο κόστος. Παράλληλα, η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με την Eastern Pacific Shipping (EPS) της Σιγκαπούρης για την εφαρμογή του digital twin DT-SLM, ενισχύοντας τις δυνατότητες παρακολούθησης και προγνωστικής συντήρησης του στόλου.
Πηγή: Ναυτικά Χρονικά
