Σε αυξημένες αγορές αργού πετρελαίου από τη Δυτική Αφρική, την Αγκόλα και τη Βραζιλία προχωρούν οι ασιατικές εταιρείες διύλισης, αξιοποιώντας την υποχώρηση του κόστους θαλάσσιας μεταφοράς. Τα ναύλα των δεξαμενόπλοιων έχουν μειωθεί περίπου κατά 50% από τα ιστορικά υψηλά του προηγούμενου μήνα, καθιστώντας πιο ανταγωνιστικές τις προμήθειες από τη λεκάνη του Ατλαντικού.
Η κινεζική Unipec, εμπορικός βραχίονας της Sinopec, αγόρασε την προηγούμενη εβδομάδα δύο φορτία κονγκολέζικου αργού Djeno, εξασφαλίζοντας έκπτωση περίπου 22 δολαρίων ανά βαρέλι έναντι του dated Brent. Παράλληλα, προχώρησε σε προκαταρκτικές ναυλώσεις δεξαμενόπλοιων τύπου Suezmax και VLCC για τη μεταφορά πετρελαίου από τη Δυτική Αφρική προς την Ασία τον Δεκέμβριο.
Στην ίδια κατεύθυνση κινείται και η νοτιοκορεατική SK Energy, η οποία έχει ναυλώσει δεξαμενόπλοιο Suezmax για τη μεταφορά πετρελαίου από την Γκαμπόν στη Νότια Κορέα.
Η εξέλιξη αυτή ακολουθεί την απότομη αύξηση του μεταφορικού κόστους τον Οκτώβριο, όταν τα ναύλα έφτασαν σε επίπεδα-ρεκόρ εξαιτίας της ενίσχυσης των εξαγωγών από τη Μέση Ανατολή και της ανάγκης για περισσότερα πλοία που πραγματοποιούν μεταφορτώσεις πετρελαίου εκτός των Στενών του Ορμούζ. Η γεωπολιτική ένταση και ο πόλεμος των ΗΠΑ κατά του Ιράν επιβάρυναν περαιτέρω τη ναυτιλιακή αγορά.
Την ίδια περίοδο, ο περιορισμός των ιρανικών εξαγωγών λόγω του αμερικανικού αποκλεισμού οδήγησε τα ανεξάρτητα κινεζικά διυλιστήρια στην αναζήτηση εναλλακτικών προμηθευτών, αυξάνοντας τη ζήτηση για δεξαμενόπλοια.
Ωστόσο, η υποχώρηση των αγορών από τα ασιατικά διυλιστήρια και η αύξηση της διαθεσιμότητας πλοίων μετά την ολοκλήρωση των μεταφορών συνέβαλαν στην αποκλιμάκωση των ναύλων. Ως αποτέλεσμα, το κόστος παράδοσης αφρικανικού και βραζιλιάνικου αργού στην Κίνα έχει μειωθεί κατά 5 έως 10 δολάρια ανά βαρέλι σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα.
Φθηνότερο το πετρέλαιο από Αγκόλα και Βραζιλία
Η μείωση του μεταφορικού κόστους συνοδεύεται από υποχώρηση των premiums στις ποικιλίες αργού από την Αγκόλα και τη Βραζιλία. Κινεζικό ανεξάρτητο διυλιστήριο αγόρασε ένα εκατομμύριο βαρέλια αγκολανικού πετρελαίου Plutonio με premium περίπου 15 δολαρίων ανά βαρέλι έναντι του ICE Brent, ενώ δύο εβδομάδες νωρίτερα οι αντίστοιχες ποικιλίες διαπραγματεύονταν με premium άνω των 20 δολαρίων.
Ανάλογη είναι η εικόνα για το βραζιλιάνικο αργό Tupi, το οποίο διαπραγματεύτηκε με premium 7 έως 8 δολαρίων ανά βαρέλι, έναντι σχεδόν 20 δολαρίων τον προηγούμενο μήνα.
Παράλληλα, οι ασιατικοί αγοραστές συνεχίζουν να προμηθεύονται αμερικανικό αργό WTI με μικρότερα δεξαμενόπλοια Aframax, καθώς τα ναύλα των μεγαλύτερων VLCC παραμένουν σχετικά υψηλά.
Πηγή: Reuters
