Με επόμενο βήμα την ηλέκτριση της Φολεγάνδρου εντός των προσεχών ημερών, προχωρά η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Νότιων Κυκλάδων. Η Σαντορίνη παίρνει στη συνέχεια τη σκυτάλη, με τον ΑΔΜΗΕ να διατηρεί ως στόχο την πλήρη λειτουργία του έργου έως το τέλος του 2026.
Πρόκειται για την τέταρτη και τελευταία φάση της διασύνδεσης των Κυκλάδων, προϋπολογισμού 385,7 εκατ. ευρώ, η οποία φέρνει τη Σέριφο, τη Μήλο, τη Φολέγανδρο και τη Σαντορίνη στο ηπειρωτικό σύστημα υψηλής τάσης. Για τα τέσσερα νησιά, η αλλαγή μεταφράζεται σε ισχυρότερη ηλεκτρική τροφοδοσία και περιορισμό της εξάρτησης από την τοπική παραγωγή με πετρέλαιο.
Οι κατασκευαστικές εργασίες ολοκληρώθηκαν τον Ιούλιο και ακολούθησαν οι δοκιμές των νέων υποδομών. Πλέον, το βάρος έχει μεταφερθεί στη σταδιακή ενεργοποίηση των καλωδιακών συνδέσεων και στην ένταξη των νησιών στο σύστημα. Η διαδικασία εξελίσσεται διαδοχικά, ώστε κάθε επιμέρους τμήμα να τίθεται σε λειτουργία με τις απαιτούμενες προϋποθέσεις ασφάλειας και ομαλής τροφοδοσίας.
Το στοίχημα της θερινής ζήτησης
Η σημασία της επένδυσης γίνεται ιδιαίτερα αισθητή τους καλοκαιρινούς μήνες, όταν η τουριστική κίνηση αυξάνει κατακόρυφα τις ανάγκες ηλεκτροδότησης. Η σύνδεση με το ηπειρωτικό δίκτυο ενισχύει την επάρκεια τροφοδοσίας, περιορίζοντας την εξάρτηση των νησιών από τις δυνατότητες των τοπικών σταθμών.
Παράλληλα, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μείωση του κόστους ηλεκτροπαραγωγής. Το όφελος αφορά και τους καταναλωτές στην υπόλοιπη χώρα, καθώς το υψηλό κόστος τροφοδοσίας των μη διασυνδεδεμένων νησιών καλύπτεται μέσω των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Ο περιορισμός της πετρελαϊκής παραγωγής μειώνει την αντίστοιχη επιβάρυνση, ενώ συνοδεύεται από χαμηλότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Καλώδια 294 χιλιομέτρων και τέσσερις νέοι υποσταθμοί
Η διασύνδεση αναπτύχθηκε με υποβρύχια και υπόγεια καλώδια υψηλής τάσης 150 kV, συνολικού μήκους περίπου 294 χιλιομέτρων. Σε ορισμένα σημεία, η πόντιση των υποβρύχιων καλωδίων πραγματοποιήθηκε σε βάθη μεγαλύτερα των 500 μέτρων.
Για τη σύνδεση με τα τοπικά δίκτυα διανομής κατασκευάστηκαν τέσσερις ψηφιοποιημένοι υποσταθμοί κλειστού τύπου GIS. Στη Σαντορίνη εγκαταστάθηκε επιπλέον σύστημα αυτόματης αντιστάθμισης αέργου ισχύος, γνωστό ως SVC, το οποίο υποστηρίζει τη σταθερότητα της τάσης και την ομαλή λειτουργία του δικτύου στις Νότιες Κυκλάδες.
Τα καλωδιακά τμήματα Λαύριο–Σέριφος και Σέριφος–Μήλος ανέλαβε η Hellenic Cables, ενώ τις συνδέσεις Μήλος–Φολέγανδρος και Φολέγανδρος–Σαντορίνη η Prysmian. Στην κατασκευή των υποσταθμών συμμετείχαν η ΤΕΡΝΑ και η κοινοπραξία Nari–Electromec.
Η ολοκλήρωση της τέταρτης φάσης κλείνει έναν κύκλο έργων που προχώρησε με τη διασύνδεση της Σύρου, της Πάρου και της Μυκόνου το 2018 και συνεχίστηκε το 2020 με τη Νάξο και την αναβάθμιση των συνδέσεων Άνδρου και Τήνου. Το επόμενο ορόσημο είναι πλέον η ολοκλήρωση της σταδιακής ηλέκτρισης, ώστε οι νέες υποδομές να περάσουν σε πλήρη λειτουργία εντός του έτους.
