Με γοργούς ρυθμούς προχωρά η κατασκευή του διασυνδετήριου αγωγού φυσικού αερίου μεταξύ Βόρειας Μακεδονίας και Ελλάδας, ένα έργο κομβικής σημασίας του ΔΕΣΦΑ (κόστους 92 εκατ. ευρώ) για την διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας της γειτονικής χώρας.
Εφόσον όλα κυλήσουν ομαλά, επιδιώκεται να εκκινήσει το 2027 (ακόμα και το πρώτο εξάμηνο) η εμπορική λειτουργία του project που καθιστά την Ελλάδα, σε ακόμα μεγαλύτερο βαθμό, περιφερειακό ενεργειακό παίκτη.
H κατασκευή έχει εισέλθει σε σαφώς πιο εντατική φάση, μετά τη στενότερη συνεργασία του υπουργείου Ενέργειας της Βόρειας Μακεδονίας, της κρατικής εταιρείας NOMAGAS και του Έλληνα Διαχειριστή Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ), η οποία επιτάχυνε την υλοποίηση του έργου.
Το ελληνικό τμήμα, μήκους 57 χλμ., θα ξεκινά από την περιοχή της Νέας Μεσημβρίας και θα καταλήγει στην περιοχή των Ευζώνων – Γευγελής. Από εκεί θα ξεκινά το εκτός συνόρων σκέλος του έργου, μήκους 68 χιλιομέτρων, το οποίο θα καταλήγει στην περιοχή του Νεγκότινο.
Τι αφορά το έργο
Ο αγωγός θα έχει συνολικό μήκος 123 χιλιόμετρα, ώστε να διασυνδέει τα συστήματα μεταφοράς αερίου των δύο χωρών.
H αρχική χωρητικότητα του αγωγού θα είναι 1,5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως, με δυνατότητα όμως αύξησης στα 3 δισ. κυβικά μέτρα. Με την ολοκλήρωση του αγωγού ανοίγει διάπλατα μία νέα ενεργειακή δίοδος για τη γειτονική χώρα που θα μπορεί να προμηθεύεται και αζέρικο αέριο αλλά και φορτία LNG τα οποία θα μπαίνουν στο Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου (ΕΣΦΑ) της Ελλάδας μέσω των Τερματικών της Ρεβυθούσας και της Αλεξανδρούπολης.
Το έργο σηματοδοτεί τη σημαντικότερη ενεργειακή επένδυση της γειτονικής χώρας την τελευταία δεκαετία.
Και υδρογόνο στον ορίζοντα
Ο αγωγός θα είναι «Hydrogen Ready», δηλαδή θα κατασκευασθεί με τεχνικές προδιαγραφές ώστε να είναι συμβατός στη μεταφορά έως και 100% «πράσινου» υδρογόνου. Επομένως, προορίζεται να αποτελέσει στο μέλλον μέρος του δικτύου αγωγών που θα αναπτυχθούν στην περιοχή για τη διακίνηση ανανεώσιμου αερίου
Θωράκιση της ενεργειακής ασφάλειας
Ο αγωγός θεωρείται έργο στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή συνεργασία Ελλάδας και Βόρειας Μακεδονίας. Μέσω της νέας υποδομής, η γειτονική χώρα θα αποκτήσει άμεση πρόσβαση σε διαφοροποιημένες πηγές φυσικού αερίου μέσω της Ελλάδας, συμπεριλαμβανομένων των ποσοτήτων LNG που εισάγονται από τον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας και το FSRU Αλεξανδρούπολης.
Η νέα διασύνδεση αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά την ασφάλεια εφοδιασμού της Βόρειας Μακεδονίας, αλλά και τη συνολική ανθεκτικότητα και ευελιξία του περιφερειακού συστήματος φυσικού αερίου.
Ο αγωγός αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ενεργειακά έργα υποδομής της γειτονικής χώρας. Με την έναρξη λειτουργίας του θα δημιουργηθεί ένα νέο σημείο εισόδου φυσικού αερίου, προσφέροντας πρόσβαση σε περισσότερες πηγές προμήθειας, μεγαλύτερη διαφοροποίηση του ενεργειακού εφοδιασμού και ενισχυμένη ενεργειακή ασφάλεια. Ταυτόχρονα, θα ενδυναμώσει τη διασύνδεση της Βόρειας Μακεδονίας με το περιφερειακό και το ευρωπαϊκό σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου.
Νευραλγικό κομμάτι του παζλ του Κάθετου Διαδρόμου
Παράλληλα, ο αγωγός αποτελεί βασικό τμήμα του Κάθετου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, της περιφερειακής πρωτοβουλίας που αποσκοπεί στην ενίσχυση των ροών φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη.
Η προγραμματισμένη επέκτασή του προς τη Σερβία αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω τη διασυνδεσιμότητα της περιοχής, συμβάλλοντας στη δημιουργία μιας πιο ολοκληρωμένης, ανταγωνιστικής και ανθεκτικής αγοράς φυσικού αερίου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Το έργο ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική της Ευρωπαϊκής Ένωσης για διαφοροποίηση των πηγών και των οδών εφοδιασμού, περιορισμό των ενεργειακών εξαρτήσεων και ενίσχυση των διασυνοριακών ενεργειακών υποδομών.
