του Γιώργου Νέλλα,
Για τη μάχη της αντλίας με αυστηρούς ελέγχους και εξοντωτικά πρόστιμα ετοιμάζονται τις επόμενες εβδομάδες στην κυβέρνηση καθώς μετά το πανηγυρικό κλίμα των ανακοινώσεων για την επιδότηση στα καύσιμα προβάλλει μπροστά τους η σκληρή πραγματικότητα: το fuel pass κινδυνεύει, αντί να φθάσει στην τσέπη του καταναλωτή, να… χαθεί στην εφοδιαστική αλυσίδα των καυσίμων υπό την έννοια ότι μια πιθανή νέα αύξηση των τιμών θα μειώσει το ισοδύναμό του σε όρους αγοραστικής δύναμης.
Το μήνυμα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη από τις Βρυξέλλες αργά το απόγευμα της περασμένης Παρασκευής και μάλιστα χωρίς να δεχθεί σχετική δημοσιογραφική ερώτηση «θα είμαστε πάρα πολύ αυστηροί στους ελέγχους στην αγορά» αποτυπώνει ακριβώς πόσο ψηλά τίθεται το θέμα στην κυβερνητική ατζέντα. Διότι ο κίνδυνος δεν είναι απλά το fuel pass να εξελιχθεί σε δώρο άδωρο αλλά ακόμη και να γυρίσει μπούμερανγκ εάν η τιμή των καυσίμων στην αντλία ξεφύγει αισθητά από τα σημερινά επίπεδα.
Βεβαίως, στην κυβέρνηση (γνωρίζουν ότι) δεν μπορούν να ελέγξουν ούτε τις γεωπολιτικές εξελίξεις ούτε τη διεθνή τιμή του πετρελαίου. Ούτε καν την τιμή των διϋλιστηρίων στη Μεσόγειο, η οποία καθορίζει εν πολλοίς την τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα δεν μπορούν. Μπορούν, όμως, να αντιμετωπίσουν ή -ακόμη καλύτερα - να αποτρέψουν φαινόμενα αισχροκέρδειας, νόθευσης των καυσίμων και τη γενικότερη (υψηλή, σύμφωνα με όλα τα επίσημα στοιχεία) παραβατικότητα στο συγκεκριμένο κλάδο της οικονομίας, ο οποίος, μετά την εξαγγελθείσα επιδότηση στο ηλεκτρικό ρεύμα, περνά στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας υπό την έννοια της επιβάρυνσης στο εισόδημα του μέσου καταναλωτή.
Πολύ περισσότερο καθώς από τις ερχόμενες ημέρες αρχίζουν και επισήμως τα «μπάνια του λαού» (αναχωρούν οι πρώτοι αδειούχοι) κι έτσι το ενδιαφέρον της κοινής γνώμης και των μέσων ενημέρωσης θα στρέφεται ολοένα και περισσότερο στα νησιά και γενικότερα τις τουριστικές περιοχές όπου η μέση τιμή στην αντλία είναι κατά πολύ υψηλότερη της Αθήνας και των άλλων αστικών κέντρων.
Η τηλεοπτική τιμή της βενζίνης και η έφοδος των ελεγκτών με φουσκωτά
Έτσι, η… τηλεοπτική τιμή της βενζίνης υπό την έννοια της τιμής που θα προβάλλεται στα ρεπορτάζ και θα συζητείται στα «παράθυρα» θα αυξηθεί σημαντικά, γεγονός που θα αυξήσει την πίεση προς την κυβέρνηση.
Γι’ αυτό το λόγο, σύμφωνα με πληροφορίες, οι αρμόδιες ελεγκτικές αρχές έχουν λάβει εντολή να καταστρώσουν σχέδιο αυστηρών ελέγχων ιδίως στα νησιά και τις τουριστικές περιοχές. Έτσι, δεν αποκλείεται να δούμε το σίκουελ της περίφημης «επιχείρηση βερμούδα», δηλαδή οι ελεγκτές να μετακινηθούν με φουσκωτά και όχι με τα πλοία της γραμμής για να μη γίνουν αντιληπτοί, αν και βεβαίως ο αριθμός των πρατηρίων στα περισσότερα νησιά είναι μικρός.
Η μείωση της διεθνούς τιμής να «περνά» στην αντλία
Ο πρωθυπουργός, πάντως, ήταν σαφής στο μήνυμά του από τις Βρυξέλλες (χωρίς να ερωτηθεί κι αυτό έχει μεγάλη σημασία): «Θα είμαστε πάρα πολύ αυστηροί στους ελέγχους στην αγορά. Νομίζω ότι αυτό το μήνυμα καλό είναι να το αντιληφθούν όλοι και να γνωρίζουν ότι το κράτος έχει τις κανονιστικές δυνατότητες να παρεμβαίνει, όποτε θεωρεί ότι υπάρχουν στρεβλώσεις στην αγορά που λειτουργούν εις βάρος των καταναλωτών».
Ο κ. Κυριάκος Μητσοτάκης έφερε ως παράδειγμα την αποκλιμάκωση της τιμής του πετρελαίου την περασμένη εβδομάδα. «Αυτή η αποκλιμάκωση πρέπει να περάσει στην αντλία. Είμαι πολύ σαφής εδώ. Και έχουμε την δυνατότητα να ελέγξουμε και να επιβάλουμε τα απαραίτητα πρόστιμα σε περίπτωση που αυτό δεν θα συμβεί.
Δυστυχώς η ισοτιμία δολαρίου – ευρώ δεν δουλεύει υπέρ μας, αλλά σε κάθε περίπτωση δεν μπορεί οι τιμές να αυξάνουν με πολύ μεγάλη ταχύτητα όταν αυξάνεται η διεθνής τιμή του πετρελαίου και να αργούν να αποκλιμακωθούν όταν πέφτουν οι τιμές», επισήμανε.
