Τον δρόμο για τη σταδιακή απεξάρτηση της Γερμανίας από τα ορυκτά καύσιμα έως το 2045 χαράσσει η γερμανική κυβέρνηση, η οποία ενέκρινε εθνικό οδικό χάρτη με βασικό άξονα τον εξηλεκτρισμό των μεταφορών και της θέρμανσης.
Το σχέδιο προβλέπει τη σταδιακή απομάκρυνση από τον άνθρακα, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, ενώ αναμένεται να παρουσιαστεί στη Γενική Συνέλευση των Ηνωμένων Εθνών στη Νέα Υόρκη.
Η Γερμανία γίνεται έτσι η τρίτη χώρα, μετά τη Γαλλία και την Ολλανδία, που υιοθετεί εθνικό οδικό χάρτη στο πλαίσιο διεθνούς πρωτοβουλίας για τη μείωση της χρήσης ορυκτών καυσίμων.
Στο τραπέζι επίσπευση της εξόδου από τον άνθρακα
Σύμφωνα με το γερμανικό περιοδικό Spiegel, η κυβέρνηση εξετάζει εάν μπορεί να επισπεύσει την προγραμματισμένη κατάργηση της ηλεκτροπαραγωγής από άνθρακα. Ο υφιστάμενος στόχος προβλέπει την ολοκλήρωση της διαδικασίας έως το 2038, ενώ εξετάζεται η μεταφορά του ορίου στο 2035.
Στις μεταφορές, ο οδικός χάρτης συνδέεται με τους ευρωπαϊκούς κανόνες για τις εκπομπές των οχημάτων και προβλέπει ότι έως το 2035 το σύνολο των νέων ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων θα αφορά ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία.
Η συγκεκριμένη κατεύθυνση έχει προκαλέσει συζητήσεις στο εσωτερικό της γερμανικής κυβέρνησης, καθώς συντηρητικοί πολιτικοί, μεταξύ των οποίων η υπουργός Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε, ζητούν να παραμείνει μεγαλύτερος ρόλος για τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, εφόσον χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα.
Οι αντλίες θερμότητας στο επίκεντρο
Στον τομέα των κτιρίων, οι αντλίες θερμότητας αναμένεται να αποτελέσουν το κυρίαρχο σύστημα θέρμανσης στη Γερμανία τα επόμενα χρόνια.
Οι λέβητες πετρελαίου και φυσικού αερίου θα συνεχίσουν να αποτελούν μέρος της μεταβατικής περιόδου, με το σχέδιο να προβλέπει τη χρήση αυξανόμενων ποσοτήτων κλιματικά ουδέτερων καυσίμων.
Ο οδικός χάρτης αποτυπώνει την επιλογή του Βερολίνου να στηρίξει την ενεργειακή μετάβαση κυρίως στον εξηλεκτρισμό της οικονομίας, με την ηλεκτροκίνηση και τις αντλίες θερμότητας να αποτελούν βασικά εργαλεία για τη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.
Πηγή: Reuters
