Στην κατάργηση της κρατικής επιδότησης στο ντίζελ προχωρά η Βολιβία, με την κυβέρνηση να συνδέει την απόφαση με την ανάγκη αντιμετώπισης των χρόνιων ελλείψεων καυσίμων και τον περιορισμό του λαθρεμπορίου.
Ο πρόεδρος της χώρας, Ροντρίγκο Παζ, ανακοίνωσε ότι από την Παρασκευή τίθεται σε εφαρμογή ενιαίο σύστημα τιμολόγησης, βάσει του οποίου η τιμή του ντίζελ στην εγχώρια αγορά θα διαμορφώνεται σύμφωνα με το κόστος εισαγωγής.
Η Βολιβία καλύπτει περίπου το 90% των αναγκών της σε ντίζελ μέσω εισαγωγών, ενώ το κράτος δαπανά περίπου 55 εκατ. δολάρια την εβδομάδα για τη στήριξη της τιμής του καυσίμου.
«Από σήμερα, το ντίζελ θα κοστίζει όσο μας κοστίζει να το αγοράζουμε από το εξωτερικό», δήλωσε ο Παζ, αποδίδοντας σημαντικό μέρος των προβλημάτων στις ελλείψεις καυσίμων στο εκτεταμένο λαθρεμπόριο και στη μεταπώληση καυσίμων στη μαύρη αγορά.
Η απόφαση καταργεί το σύστημα διπλής τιμολόγησης που είχε θεσπιστεί τον Αύγουστο. Το συγκεκριμένο σύστημα προέβλεπε τιμή 18 μπολιβιάνος (2,60 δολάρια) ανά λίτρο για τους καταναλωτές μεγάλου όγκου, ενώ οι υπόλοιποι καταναλωτές συνέχιζαν να αγοράζουν ντίζελ με επιδοτούμενη τιμή 9,80 μπολιβιάνος ανά λίτρο.
Οι τιμές θα ακολουθούν τη διεθνή αγορά
Με το νέο καθεστώς, οι εγχώριες τιμές θα συνδέονται με τις διεθνείς τιμές αναφοράς. Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της Βολιβίας, οι τιμές θα μπορούν να μειώνονται όταν υποχωρεί το κόστος στις διεθνείς αγορές.
Η κυβέρνηση ανακοίνωσε παράλληλα μέτρα για τον περιορισμό των επιπτώσεων από την κατάργηση της επιδότησης στα νοικοκυριά και σε βασικούς κλάδους της οικονομίας. Στα μέτρα περιλαμβάνονται άμεσες χρηματικές ενισχύσεις και γραμμές χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους.
Η κατάργηση της επιδότησης αποτελεί μέρος της προσπάθειας της κυβέρνησης να περιορίσει τη δημοσιονομική επιβάρυνση από την εισαγωγή καυσίμων και να αντιμετωπίσει τις χρόνιες ελλείψεις που έχουν επηρεάσει την αγορά της Βολιβίας.
Πηγή: Reuters
