Στο επίκεντρο του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας εισέρχεται το σχήμα στήριξης των ενεργοβόρων βιομηχανιών, με την ηγεσία να απομακρύνει τα σενάρια για την εφαρμογή του ιταλικού μοντέλου στη σχετική νομοθετική ρύθμιση. Η τελευταία, αναμένεται να δώσει ανάσα σε έναν κλάδο που εδώ και μήνες πιέζεται από το υψηλό ενεργειακό κόστος και τον έντονο διεθνή ανταγωνισμό.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το ιταλικό μοντέλο περνά σε δεύτερη φάση καθώς βρήκε στον δρόμο του εμπόδια με την Κομισιόν με βασικό χρηματοδοτικό πυλώνα του πακέτου να είναι πλέον τα έσοδα από τις δημοπρασίες δικαιωμάτων εκπομπών CO₂.
Υπενθυμίζεται ότι έχει ξεκαθαριστεί από κυβερνητικές πηγές πως δεν υπάρχουν περιθώρια άμεσης δημοσιονομικής ενίσχυσης από τον κρατικό προϋπολογισμό.
Αντιστάθμιση ρύπων και επιπλέον «χώρος» έως 50 εκατ. ευρώ
Κεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού αποτελεί η ενίσχυση της αντιστάθμισης του έμμεσου κόστους εκπομπών για τις ενεργοβόρες επιχειρήσεις που είναι εκτεθειμένες στον κίνδυνο «διαρροής άνθρακα». Σήμερα, από τα περίπου 1 δισ. ευρώ που εισπράττει ετησίως η χώρα μέσω του Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών της ΕΕ, το 20% –περίπου 200 εκατ. ευρώ δυνητικά– κατευθύνεται στη βιομηχανία.
Το ευρωπαϊκό πλαίσιο, ωστόσο, δίνει τη δυνατότητα αύξησης του ποσοστού έως το 25%. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας μπορεί να «ξεκλειδώσει» πρόσθετους πόρους της τάξης των 50 εκατ. ευρώ ετησίως, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα των ελληνικών βιομηχανιών και περιορίζοντας το ενεργειακό μειονέκτημα έναντι άλλων ευρωπαϊκών οικονομιών.
Ειδική μέριμνα για την τσιμεντοβιομηχανία
Μάλιστα, αυτό που επεξεργάζεται το επιτελείο του ΥΠΕΝ είναι η ένταξη της τσιμεντοβιομηχανίας σαν επιπρόσθετο μέτρο στον συντελεστή αντιστάθμισης, κάτι που μέχρι τώρα δεν προβλεπόταν.
Πάντως, πέρα από το «εθνικό ανθρακικό αποτύπωμα» υπάρχουν και θετικά. Συγκεκριμένα, συμπεριλαμβάνονται 20 νέοι τομείς και δύο νέοι υποτομείς στην λίστα με των δυνητικά επιλέξιμων προς ενίσχυση. Για τους νέους τομείς η ενίσχυση φτάνει το 75%, ενώ για τους «παλαιούς» τομείς (όπως ο σίδηρος και ο χάλυβας) υπάρχει αύξηση στο 80%. Θετικά, επίσης, εκλαμβάνεται από τη βιομηχανία, ότι η μείωση του «εθνικού ανθρακικού αποτυπώματος» θα γίνει γραμμικά μέχρι το 2030 από 0.73 σε 0.58. Σημειώνεται, επίσης, ότι στις νέες κατευθυντήριες γραμμές προβλέπεται υποχρέωση για τους δικαιούχους των ενισχύσεων να επενδύουν τουλάχιστον το 50 % του ποσού της ενίσχυσης σε υποδομές που συμβάλλουν στη μείωση του κόστους του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας, χωρίς να οδηγούν σε αύξηση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων.
Υπενθυμίζεται ότι το πλαίσιο διαβουλεύσεων ξεκίνησε το περασμένο καλοκαίρι και μέχρι σήμερα οι ελληνικές επιχειρήσεις καλούνται να ανταγωνιστούν ευρωπαϊκούς ομίλους που απολαμβάνουν γενναία και ταχύτερα μέτρα στήριξης.
Ευρώπη: «Βροχή» παρεμβάσεων, Ελλάδα: αναμονή
Την ώρα που στην Ελλάδα το σχήμα στήριξης τώρα μπαίνει στην τελική ευθεία, άλλες ευρωπαϊκές χώρες έχουν ήδη κινηθεί επιθετικά.
Η Γαλλία ανακοίνωσε πρόσφατα νέα πακέτα για τη βιομηχανία, η Γερμανία ενεργοποίησε μέτρα ήδη από τον Νοέμβριο, η Ιταλία τρέχει το σχήμα «Energy Release 2.0», ενώ και το Ηνωμένο Βασίλειο έχει προχωρήσει σε παρεμβάσεις για τη μείωση των λογαριασμών χιλιάδων βιομηχανικών καταναλωτών.
Το ελληνικό πακέτο φιλοδοξεί να καλύψει μέρος αυτής της απόστασης, έστω και με καθυστέρηση.
Οι προτεραιότητες του ΥΠΕΝ: Χώρος και ενεργειακές συμφωνίες
Παράλληλα με το μέτωπο της βιομηχανίας, η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ ξεδιπλώνει ένα ευρύτερο πλαίσιο προτεραιοτήτων, με αιχμή την «οργάνωση του χώρου» και τις ενεργειακές συμφωνίες. Όπως κατέστη σαφές σε πρόσφατη συνάντηση του επιτελείου του ΥΠΕΝ με εκπροσώπους του Τύπου, στο αμέσως επόμενο διάστημα αναμένεται να προχωρήσουν τα ειδικά χωροταξικά σχέδια όχι μόνο για τη βιομηχανία, αλλά και για τις ΑΠΕ και τον τουρισμό.
Στόχος είναι η δημιουργία ενός καθαρού και προβλέψιμου πλαισίου για τις επενδύσεις, που θα ενισχύει την περιβαλλοντική προστασία, δίνοντας τέλος σε χρόνιες εκκρεμότητες που «φρέναραν» μεγάλα projects.
Chevron, Ιόνιο και υδρογονάνθρακες
Στο σκέλος των ενεργειακών συμφωνιών, ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στις συμβάσεις παραχώρησης της Chevron, οι οποίες –σύμφωνα με τον σχεδιασμό– θα πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του μήνα.
Παράλληλα, δρομολογείται η έκδοση των κρίσιμων αδειών για την πρώτη γεώτρηση στο θαλάσσιο block 2 στο Ιόνιο Πέλαγος.
Για τον τομέα των υδρογονανθράκων, ο υπουργός τόνισε ότι η αξιοποίησή τους δεν μπορεί να αποτελέσει πεδίο μικροπολιτικής αντιπαράθεσης, αλλά οφείλει να ενταχθεί σε έναν μακροπρόθεσμο εθνικό σχεδιασμό.
