Το Μπανγκλαντές θέλει να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο φορτίζονται περίπου 6 εκατομμύρια ηλεκτρικά τρίκυκλα, που χρησιμοποιούνται καθημερινά σε πόλεις και χωριά της χώρας. Η κυβέρνηση αποφάσισε ότι τα οχήματα θα πρέπει στο εξής να φορτίζουν τις μπαταρίες τους αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται από φωτοβολταϊκά.
Τα τρίκυκλα είναι ήδη ηλεκτρικά. Το πρόβλημα είναι από πού προέρχεται το ρεύμα που χρησιμοποιούν για τη φόρτιση των μπαταριών τους. Μέχρι σήμερα, πολλά συνδέονται στο ηλεκτρικό δίκτυο, συχνά μάλιστα παράνομα, κυρίως τη νύχτα.
Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι τα περίπου 6 εκατομμύρια οχήματα καταναλώνουν συνολικά 800 MW έως 1 GW ηλεκτρικής ενέργειας, ποσότητα που αντιστοιχεί περίπου στο 5% της συνολικής παραγωγής της χώρας. Η μεγάλη αυτή κατανάλωση επιβαρύνει το δίκτυο και συμβάλλει στις διακοπές ρεύματος.
Για να συνεχίσουν να κυκλοφορούν νόμιμα, τα τρίκυκλα θα πρέπει να εγγραφούν στις δημοτικές αρχές και να φορτίζουν σε σταθμούς που θα χρησιμοποιούν ηλιακή ενέργεια. Όσοι δεν τηρούν τους νέους κανόνες θα αντιμετωπίζουν πρόστιμα.
Νέα αγορά για φωτοβολταϊκά
Η αλλαγή αναμένεται να δημιουργήσει σημαντική ζήτηση για ηλιακούς σταθμούς φόρτισης. Ήδη επενδυτές εξετάζουν τη δημιουργία τέτοιων υποδομών, με μία εταιρεία να αναφέρει ότι έχει δεχθεί ενδιαφέρον για την κατασκευή 30 σταθμών.
Η κυβέρνηση εκτιμά ότι η μετάβαση αυτή θα περιορίσει την πίεση στο ηλεκτρικό δίκτυο, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει τις επενδύσεις στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας.
Ο κλάδος των ανανεώσιμων πηγών ζητά, πάντως, να συνδυαστεί το μέτρο με net metering, ώστε η ενέργεια που παράγεται από τα φωτοβολταϊκά να συμψηφίζεται με την κατανάλωση.
Τα ηλεκτρικά τρίκυκλα αποτελούν βασικό μέσο μετακίνησης για εκατομμύρια ανθρώπους στο Μπανγκλαντές και σημαντική πηγή εισοδήματος για τους οδηγούς τους. Έτσι, η αλλαγή αφορά όχι μόνο την ενεργειακή πολιτική της χώρας, αλλά και ένα μεγάλο κομμάτι της καθημερινής οικονομικής δραστηριότητας.
Πηγή: pv-magazine
