Η σταθερή πορεία ανόδου του τομέα των δημοσίων έργων στη χώρα τα τελευταία χρόνια και ειδικότερα τα έργα διαχείρισης υδάτων στη Δυτική Ελλάδα, βρέθηκαν στο επίκεντρο της τοποθέτησης του γενικού γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλου στο Olympia Forum VI.
Ο κ. Αναγνώπουλος επεσήμανε ότι σε εξέλιξη βρίσκονται εμβληματικά έργα υποδομών σε ολόκληρη τη χώρα, όπως οι οδικοί άξονες Ε65, Πάτρα - Πύργος, Βόνιτσα - Λευκάδα, Ιωάνινα - Κακαβιά, Μπράλος - 'Αμφισσα, η παράκαμψη Χαλκίδας, η εσωτερική περιφερειακή Θεσσαλονίκης και ο ΒΟΑΚ, ενώ παράλληλα προχωρούν έργα σταθερής τροχιάς, όπως τα μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης.
Κατά την τοποθέτησή του, ο γενικός γραμματέας στάθηκε ιδιαίτερα στα έργα διαχείρισης των υδάτινων πόρων της Δυτικής Ελλάδας. Επισήμανε τη σημασία του φράγματος Πείρου - Παραπείρου, έργου μεγάλης αξίας για την υδροδότηση του Δήμου Πατρέων, ενώ υπογράμμισε ότι έχουν ήδη κατατεθεί αιτήματα από τους Δήμους Δυτικής Αχαΐας και Ερυμάνθου για διεύρυνση της περιοχής κάλυψης, γεγονός που αναδεικνύει τη δυναμική του έργου.
Όπως τόνισε, η ορθή διαχείριση τέτοιων έργων αποτελεί κρίσιμο ζητούμενο, καθώς απαιτείται συντονισμός και συνέργεια μεταξύ της κεντρικής διοίκησης, των υπουργείων, των περιφερειών και των δήμων. «Η δημιουργία περιφερειακών φορέων διαχείρισης είναι απαραίτητη», σημείωσε, «καθώς η εξοικονόμηση νερού, ακόμη και της σταγόνας, έχει καταστεί στρατηγική προτεραιότητα λόγω της συνεχούς μείωσης των διαθέσιμων υδάτινων πόρων».
Παράλληλα, έκανε λόγο για το έργο υπογειοποίησης των αρδευτικών δικτύων στη Γαστούνη, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη και θα αρδεύουν περίπου 18.000 στρέμματα με δίκτυο 110 χιλιομέτρων. Το έργο, που συμβασιοποιήθηκε πέρυσι, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στην επόμενη διετία, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη μείωση των απωλειών νερού και στη βελτίωση της αποδοτικότητας των καλλιεργειών.
Ο κ. Αναγνώπουλος αναφέρθηκε επίσης στη μελέτη αναβάθμισης του φράγματος Πηνειού, που κατασκευάστηκε το 1969 και χρειάζεται εκσυγχρονισμό σύμφωνα με τα σύγχρονα πρότυπα ασφαλείας. Η μελέτη βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και, με την ολοκλήρωσή της σε περίπου ένα έτος, θα ακολουθήσει η δημοπράτηση των έργων αναβάθμισης και επέκτασης των αρδευτικών δικτύων στη Μανωλάδα, ενισχύοντας την αγροτική παραγωγή της πεδινής Ηλείας.
Ο γενικός γραμματέας έκανε ειδική αναφορά στην ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα - Πύργος, επισημαίνοντας ότι η λειτουργία του δημιουργεί νέες ανάγκες για συμπληρωματικές υποδομές. Ήδη έχουν δοθεί οδηγίες για μελέτες σε 15 σημεία του άξονα, με στόχο την αντιπλημμυρική προστασία και την προσαρμογή στις τοπικές συνθήκες. Τα έργα αυτά θα εκτελεστούν από την Ολυμπία Οδό.
Η Στρατηγική της Συντήρησης και Ορθολογικής Διαχείρισης
Σε άλλο σημείο της παρέμβασής του, ο κ. Αναγνώπουλος ανέδειξε τη συντήρηση των δημοσίων έργων ως κρίσιμο παράγοντα για τη μακροχρόνια βιωσιμότητά τους. «Στη χώρα μας δίνουμε βάρος στην υλοποίηση και παράδοση των έργων, αλλά όχι στη συντήρησή τους», σημείωσε, υπογραμμίζοντας ότι η τακτική συντήρηση παρατείνει τη διάρκεια ζωής των υποδομών και περιορίζει την ανάγκη για δαπανηρές παρεμβάσεις στο μέλλον.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στα έργα ύδρευσης και άρδευσης, τα οποία απαιτούν στοχευμένη διαχείριση και καθαρό επιμερισμό αρμοδιοτήτων, ενώ τόνισε τη σημασία της ενεργής περιφερειακής παρουσίας των φορέων.
Παράδειγμα καλής πρακτικής αποτελεί το νέο δίκτυο ύδρευσης 'Αρτας, Πρέβεζας, Λευκάδας και Αιτωλοακαρνανίας, προϋπολογισμού 142 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο αξιοποιεί τις πηγές του Αγίου Γεωργίου και θα υδροδοτήσει 3 Περιφέρειες, 4 Περιφερειακές Ενότητες, 6 Δήμους και 27 Οικισμούς της Δυτικής Ελλάδας, λειτουργώντας ως διανομαρχιακό έργο στρατηγικής σημασίας.
Τέλος, έκανε λόγο για το εγγειοβελτιωτικό έργο της Αμβρακίας, στη λιμνοδεξαμενή Μεσολογγίου, που, όπως είπε, «ανασυστήνει ουσιαστικά την περιοχή και ενισχύει τη βιωσιμότητά της». Οι καθαρισμοί των λεκανών απορροής και οι παρεμβάσεις του τελευταίου διαστήματος έχουν ήδη αρχίσει να αποδίδουν απτά αποτελέσματα, παρότι δεν είναι πάντα ορατά στους επισκέπτες.
Κλείνοντας, ο γενικός γραμματέας Υποδομών υπογράμμισε ότι η οργάνωση, ο προγραμματισμός και η αποτελεσματική διαχείριση από το στάδιο της κατασκευής έως τη συντήρηση αποτελούν τον θεμέλιο λίθο για τη βιώσιμη ανάπτυξη των υποδομών της χώρας.
Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ
