Μέσα στην άνοιξη αναμένονται τα εγκαίνια για τον αγωγό μεταφοράς πετρελαίου Θεσσαλονίκης – Σκοπίων. Η εν λόγω υποδομή ανήκει στη HELLENiQ ENERGY και εξυπηρετεί τη διακίνηση έτοιμου ντίζελ από τα διυλιστήρια Θεσσαλονίκης προς τις εγκαταστάσεις του πρώην διυλιστηρίου OKTA, το οποίο βρίσκεται εκτός Σκοπίων.
Σύμφωνα με πληροφορίες σε εξέλιξη βρίσκονται τώρα οι προετοιμασίες για την τελετή εγκαινίων του έργου, η οποία τοποθετείται χρονικά περί τον Μάρτιο και αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα Σκόπια.
Στη φάση της προετοιμασίας συμμετέχει ενεργά και η κυβέρνηση της Βόρειας Μακεδονίας, ενώ απομένει να διευκρινιστεί αν στην εκδήλωση θα παραστούν εκπρόσωποι της ελληνικής κυβέρνησης ή ακόμη και ο ίδιος ο πρωθυπουργός.
Σε κάθε περίπτωση, η επαναλειτουργία του αγωγού αποτελεί για τη HELLENiQ ENERGY ένα ακόμη βήμα προς την ενίσχυση της παρουσίας της στην ευρύτερη περιοχή των Δυτικών Βαλκανίων, στο πλαίσιο της στρατηγικής αξιοποίησης διασυνοριακών ενεργειακών υποδομών και υφιστάμενων δικτύων.
Υπενθυμίζεται ότι το πρώτο πετρέλαιο στον αγωγό Θεσσαλονίκης – Σκοπίων μπήκε παραμονή Πρωτοχρονιάς, βάζοντας τέλος σε μια περιπέτεια που κράτησε 13 ολόκληρα χρόνια.
Ο αγωγός κατασκευάστηκε το 2002 και ανήκε στην εταιρεία VARDAX, με τη HELLENiQ ENERGY να κατέχει το 80% του μετοχικού κεφαλαίου και το Δημόσιο της Βόρειας Μακεδονίας το υπόλοιπο 20%. Το 2013, ωστόσο, τα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ) προχώρησαν στη διακοπή της λειτουργίας του, παράλληλα με την παύση λειτουργίας των διυλιστηρίων OKTA στην ευρύτερη περιοχή των Σκοπίων.
Σήμερα, ο αγωγός τίθεται εκ νέου σε λειτουργία. «Θα απαιτηθούν λίγες ημέρες για τον πρακτικό καθαρισμό του αγωγού, ο οποίος παρέμενε ανενεργός επί 13 χρόνια, ώστε να μπορέσουμε να τροφοδοτήσουμε τις αγορές της Βόρειας Μακεδονίας, του Κοσόβου, της Σερβίας και της Βουλγαρίας με σύγχρονα καύσιμα, σε ένα πιο ανταγωνιστικό πλαίσιο», είχε δηλώσει πρόσφατα στους εκπροσώπους του Τύπου ο Διευθύνων Σύμβουλος του ομίλου, Ανδρέας Σιάμισιης.
Οικονομικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα
Η σημασία της επαναλειτουργίας του αγωγού, ωστόσο, δεν περιορίζεται στο θετικό, όπως αναμένεται, οικονομικό αποτύπωμα για τον όμιλο. Όπως επισημάνθηκε, το έργο συνεπάγεται και ουσιαστικό περιβαλλοντικό όφελος, καθώς μειώνεται δραστικά η μεταφορά καυσίμων με βυτιοφόρα.
Μέχρι σήμερα, χιλιάδες φορτηγά σχημάτιζαν ουρές έξω από το διυλιστήριο για τη φόρτωση καυσίμων με προορισμό τα Σκόπια.
Κάθετος ενεργειακός διάδρομος πετρελαίου στα Βαλκάνια
Παράλληλα, ο αγωγός λειτουργεί ως καταλύτης για περαιτέρω εμπορική διείσδυση στην περιοχή. Σύμφωνα με τη διοίκηση της HELLENiQ ENERGY, δημιουργούνται πλέον οι συνθήκες για ενίσχυση των πωλήσεων στο Κόσοβο και στη Νότια Σερβία, διαμορφώνοντας στην πράξη έναν ενεργό κάθετο ενεργειακό διάδρομο για το πετρέλαιο.
«Ο αγωγός αυτός ενισχύει όχι μόνο τη θέση της εταιρείας, αλλά και τον ρόλο της Ελλάδας στο γεωπολιτικό περιβάλλον», ανέφερε χαρακτηριστικά, υπενθυμίζοντας ότι ο όμιλος διαθέτει ήδη ισχυρό αποτύπωμα στα Βαλκάνια, με 59 πρατήρια ΕΚΟ στη Σερβία, 99 στη Βουλγαρία, 26 στη Βόρεια Μακεδονία και 46 στο Μαυροβούνιο.
