Οι οδηγοί φορτηγών της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, της Σερβίας, του Μαυροβουνίου και της Βόρειας Μακεδονίας απέκλεισαν τη Δευτέρα τα εμπορικά σύνορα με την Ευρωπαϊκή Ένωση, διαμαρτυρόμενοι για την εφαρμογή του Συστήματος Εισόδου/Εξόδου (EES) της ΕΕ και τους περιορισμούς στη διάρκεια παραμονής των οδηγών στην περιοχή Σένγκεν. Σύμφωνα με τον κανονισμό, οι πολίτες εκτός ΕΕ μπορούν να παραμένουν στην ΕΕ μόνο για 90 συνεχόμενες ημέρες, γεγονός που δυσχεραίνει την εργασία τους. Η πλήρης εφαρμογή του συστήματος αναμένεται έως τον Απρίλιο.
Οι κινητοποιήσεις έχουν σημαντικές συνέπειες για το λιμάνι του Bar, το κύριο σημείο εισαγωγής καυσίμων του Μαυροβουνίου μέσω της Αδριατικής, καθώς η χώρα δεν διαθέτει δικό της διυλιστήριο. Στο λιμάνι βρίσκονται επίσης οι μεγαλύτερες εγκαταστάσεις αποθήκευσης καυσίμων της χώρας.
Οι αποκλεισμοί έχουν παραλύσει τον βασικό οδικό διάδρομο που συνδέει την Ευρωπαϊκή Ένωση με την Τουρκία και τη Μέση Ανατολή, ο οποίος αποτελεί κρίσιμο πυλώνα για την οικονομία της Ευρώπης. Οι διαδηλωτές εμποδίζουν τη διέλευση όλων των εμπορευματικών οχημάτων στα σύνορα Σένγκεν, εκτός από εκείνα που μεταφέρουν φάρμακα, ζωντανά ζώα, εκρηκτικά ή όπλα.
Το Υπουργείο Ενέργειας του Μαυροβουνίου ζήτησε από τις πετρελαϊκές εταιρείες να ενημερώσουν για τα τρέχοντα αποθέματα και το πόσο μπορεί να διατηρηθεί η αδιάκοπη προμήθεια καυσίμων. Σύμφωνα με τις αρχές, τα υπάρχοντα αποθέματα στα πρατήρια επαρκούν μόνο για λίγες ημέρες.
Οι πολίτες καλούνται να αποφύγουν την υπερβολική αποθήκευση καυσίμων, μετά από σχεδόν διπλασιασμό των πωλήσεων την Τρίτη σε σχέση με τον μέσο ημερήσιο όρο. Προτεραιότητα στη διανομή θα δοθεί σε νοσοκομεία, δημοτικές και αστυνομικές υπηρεσίες, εκπαιδευτικά ιδρύματα και κρίσιμους τομείς μεταφορών και υποδομών.
Οι οδηγοί είχαν λάβει άδεια να συνεχίσουν την κινητοποίησή τους έως το μεσημέρι της Πέμπτης.
Πηγή: ceenergynews
